ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー [Tour AD MJ-6 フレックス：S ロフト：9.5] 価格比較

2010年GR＋BB6から買い替え ↑を買った時はHS47でしたが今はHS44前後。後半疲れてくるのでスペックダウンしたく購入。全体的に弾道は高いので強弾道のボールが好み。 飛距離　−10y 220〜230yになってしまった。玉離れが早くフェースに乗っている感覚はない。そのため低く長くを心掛けてフォローを出しながら打つよう練習中。芯を外した打感は酷く距離も20〜30y落ちます。 方向性　悪化 言い替えれば小ぶりなヘッドは操作性が高いのでしょう。オートマチックに打てたGRとは真逆。 カチャカチャ機能(笑) 2g/8gのウエイト。そのままだとドロー系。左が怖いので逆に入れ替えするとフェードかストレート。この辺が距離の落ちた理由かも。 アベレージゴルファーには向かないドライバー。しかし使いこなそうと練習するので、スコアは上がってます。フェードの分、怪我も少なくフェアウェイキープ率は上がったが、セカンドはミドルアイアンが増えたかな。 しかし四年落ちのクラブと何が違うのか？カチャカチャだけなの(笑) 期待からは大きくかけ離れた結果となりました。買い替え検討中です。

【デザイン】 面構えがよく、ヘッドも小ぶりに見えてとても良い感じてす。 グリップが、スペルスペル！初練習後に交換しました。 【打感】 弾く感がとても強く、食いつく感はありません。打音は少し高く、私は好みではありません。 【飛距離】 HS45前後で、キャリー220 ラン20くらいです。とにかく、弾道は低く、ランが出ます。 【弾道】 低弾道です。上がりません。なので、吹け上がる人には最高だと思います。ミーリング加工のおかげ？ 【方向性】 狙ってドローを打つクラブではないですね。安定してストレートからフェードです。シャフトがMJなので尚更です。 【球の捕まり】 正直、悪いです。さらに、とてもクラブが長く感じてしまい、振り遅れているのかもしれません。 【総評】 スコアメイクにはとても良いクラブです。手元側が結構撓るので、私は0.5インチカットし、ウエイトを10と4に変更。 バランスはD4となり、強弾道で抵抗飛行します。平坦なコースは良いけど、山岳コースや、池がらみは別の クラブですね。 個人的には、難しいクラブに感じます。楽に飛距離を稼ぐのであれば、純正シャフトが一番です。 今回、22,000円の在庫処分で購入しましたが、衝動買いで反省。 結局、キャロ815とツアステGRを売却し、とんとんです。