パイオニア
TS-T420
メーカー希望小売価格：5,000円
2014年10月中旬 発売
スペック・仕様
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- ツィーター
- スピーカーサイズ
- 2.9cm
- 瞬間最大入力
- 120 W
- 定格入力
- 30 W
- インピーダンス
- 6Ω
- 再生周波数特性
- 1400Hz〜34000Hz
- メーカー公式情報
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TS-T420 のレビュー・評価
(9件)
満足度
4.46集計対象9件 / 総投稿数9件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】 シンプルでサイズもちょうど良い。ダッシュボードにも違和感なく設置可能です。 【音質】 音がクリアでとても良いです。これがあるのと無いのでは、聞こえが全然違います。高いものじゃ無くても十分です。 【設置しやすさ】 両面テープで問題無く固定できる重さなので、設置しやすい。 【音のバランス】 オーディオ側の調整だと思います。 【総評】 ツイーターを使う前と使った後では、ここまで違うのかと感じました。
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仕事用の車（サクシード ）にプラスしました。 径の小さい音が出る程度の純正スピーカーにツィーターだけ足せば、今度は低音が欲しくなるもので、まぁバランスは崩れるとは思います。 しかし取り付ける前の状態に戻したいかと言うとそうではなく、取り付け前には聞こえなかった楽器〔音〕が聴こえてくるなど恩恵はあります。
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社用車のトヨエースのトヨタ純正オーディオが壊れたため、 ケンウッドU350BTを購入しました。 トヨエースは運転席側しかスピーカーがなく、 ちょっと寂しいので、余ってるリアスピーカー端子に、 カロッツェリアのチューンアップトゥィーター TS-T420をつけました。 接続はギボシ端子つなげるだけで簡単でした。 本来のトゥィーター（高音特化）としてでなくスピーカーとして音を出してますが、 車内も狭いですし、小さいのに十分な音量で、車内が快適な空間に変わりました！ 好みの問題ですが、そのままですと、ちょっと音量が大きかったので、 一応、カーオーディオの方で、リア周波数カットの設定と リア音量はさげる設定をしています。 結局、リア端子につけてトゥィーターとして使用してますｗ
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TS-T420 のクチコミ
（10件/2スレッド）
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車を買い替えて、フロントドア下のスピーカーのみになり、 前席では、ちゃんと聞こえますが、 下から声が聞こえてくるのに違和感があります。 後席ではこもって、中高音は聞きずらいです。 ツイーターをダッシュボード上に置けば、 音像は前から聞こえて、 後席でも、ある程度聞こえるようになりますか？ 車はスペーシアです。 音質はあまり求めてませんが、 クリアには聞きたいです。
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教えて下さい。 添付ファイルの様に、本ツィ−タを接続した時の合成インピーダンスを教えて下さい。 H車、安値純正ナビ出力インピーダンスは８〜４オームで、 H車純正ツィ−タの追加はＮＧと記載が有ります。 ご参考に、純正スピ−カインピーダンスは４オ−ムです。 合成インピーダンスが４オ−ムなら購入したいと思います。 よろしくお願い致します。
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TS-T420 のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | ツィーター |
| スピーカーサイズ | 2.9cm |
| 瞬間最大入力 | 120 W |
| 定格入力 | 30 W |
| 出力音圧 | 91 dB |
| 再生周波数特性 | 1400Hz〜34000Hz |
| インピーダンス | 6Ω |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 外形寸法 | 42(W)×51(H)×45(D)mm |
| 質量 | 0.05kg |
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