メリダ BIG.SEVEN 20-MD 2015年モデル [マットブラック] 価格比較

【2025.4追記】 本機は、ローエンド機種とはいえ、マウンテンバイクモデルとなります。 そのため、日中しか走行しない場合は、必ずしもバッテリーライトは必要でない場合もあります。 もしも、タウンユース兼用で使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。 【デザイン】 メリダの27.5インチの本格マウンテンバイクフレーム、BIG.SEVEN Speed-Dを使ったローエンド機種です。 フロントはサスを装備し、リヤサスはなしとなっています。 なかなかにカッコよいフレームだなと感じました。 【使用パーツ】 フロントディレイラーはシマノShimano FD-M190、 リヤディレイラーはシマノShimano Acera-X 8速を装備。 ブレーキはPromax MTD Mechanical 160という機械式ディスクブレーキ。 エントリークラスのマウンテンバイクですが、パーツはマウンテンバイクルックモデルに近い構成です。 【総評】 メリダの本格的なマウンテンバイク用フレームBIG.SEVEN Speed-Dを使った最もリーズナブルなモデルがBIG.SEVEN 20-MDです。 大事なフレームが上位機種と同じものであるので、現状はローエンドパーツで構成はされているものの、機能的には十分に軽いトレイル走行に対応できるものです。 パーツのグレードアップで、本格マウンテンバイクに仕上げていくことも可能な点が、価格が近いもののシティサイクルでしかない、マウンテンバイクルックモデルとは大きく異なる、本格的なマウンテンバイクモデルとなります。 ヘッドランプとサイドスタンドなどを装着して、マウンテンバイクをシティユースに使用して、ときどき軽いオフロード走行に使えるライトなマウンテンバイクモデルです。