パイオニア TS-C1720AII 価格比較

２０１５年６月にゴルフ７ハイラインを購入しました。 購入前（試乗時）より純正スピーカーのショボさに耐えられず納車されてすぐに馴染みのショップに入庫してこのスピーカー『TS-C1720AII』交換及びデジタル小型アンプ『GM-D1400II』を装着しました。 『GM-D1400II』を使用してスピーカーをバイアンプ接続で奏でるようにしたため画像の純正中華製スピーカー（外して初めて中華製と知りました）と比べて劇的に音質が向上しました。 以下は、項目別評価です。 【デザイン】・・・無評価 ツーイーターも純正ピラー位置に内蔵したためスピーカーのデザインは、目に触れないため無評価です。 スピーカー自体の画像を撮り忘れてしまいました。 【音質】・・・５点 冒頭で書いたとおり劇的に良なったため５点です。 【設置しやすさ】・・・無評価 画像のとおり馴染みのショップ任せのため無評価です。 デッドニングも一緒に施工していただきました。 【音のバランス】 バイアンプ接続で劇的に音質が良くなりましたが、パイオニアの場合このスピーカーに限らず低音域だけは若干の不満があるため４点です。 【総評】・・・５点 デジタル小型アンプ『GM-D1400II』によるバイアンプ接続にマッチしたこのスピーカー単体の性能は、素晴らしいと思います。 それ故に満足度として５点の評価です。

愛車のハリアーにショップで取り付けました。サイバーナビでしたので バイアンプ接続で付けたのですが、設定が終わった後に、店の 担当者が少し引きつった顔で「あまり音に期待しないでくださいね。 人それぞれですから」と予防線を張るような口調で説明を受けました。 さて帰る際にワクワクしながら早速その音を聞いてみると、 高音と低音が入り交じった不協和音のような音楽が聞こえてきました。 私は「はぁ？なんだこれは」と一瞬なったのですが、イコライザーを 見てみると、滅茶苦茶にイコライザーが設定されていたのです。 バイアンプ接続は想像すればわかる通り、接続が二重になるわけです から、イコライザーを無理に設定すると、このような変な音になります。 （フラット設定でもクリアかつ低音は力強くなるんですよ！） その店員さんは詳しく私にバイアンプ接続を説明してくれたのですが、 通常接続のイコライザー設定が通用しないとは知らなかったのでしょう。 取り付けて３年近くなりますが、買って良かったと思いますし、 もしサイバーナビならば、バイアンプ接続をおすすめできます。

サイバーナビ AVIC-CZ900の購入と共にこちらを購入。 別途、サブウーファーのTS-WH500Aを使用しております(後に買い換え予定)。 車種はN-WGNカスタム2015年製です。 フロントドアノブ付近にツイーター設置の穴が無いタイプなのでダッシュボードに両面テープで固定しております。 【デザイン】 正直見えないので評価しにくいですが、ツイーターで言えばそこそこ格好いいデザインだと思います。 向きも調節しやすいと思います。 【音質】 現状では大満足です。低域と高域の分離感が良いので、聴いていて楽しいです。 特に、ボーカルの音域がツイーターとウーファーで丁度良く分担されているためロードノイズがあっても声が非常に聴き取りやすいです。 低域もイコライザーなどで持ち上げてあげると破たんせずにちゃんと鳴ってくれます。 【設置しやすさ】 ショップ任せなので無評価。 【音のバランス】 低域よりとの意見もありますが、イコライザ等フラットで聴いた印象では高音寄りだと思います。 ボーカルのさ行が刺さりやすい印象です。 設置の仕方にも寄ると思いますが、ボーカルがハッキリと聴こえ純正とは明らかに違いがあります。 中低域の反響音も解消したいので、後程Pioneerさんが出してる簡易デッドニングキットを買おうと思っています。 【総評】 車でオーディオを極めるのは非常に難易度が高いので、この辺りの製品が一番バランスが取れていると思います。