Name: [1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N
Brand: YOKOHAMA
Rating: 4.63 (3 reviews)

※ホイールは別売です

YOKOHAMA iceGUARD iceGUARD iG91

YOKOHAMA

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N

最安価格

5,500円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2015年8月1日発売

売れ筋ランキング

88位

(18925製品中)

レビュー

4.63

(3件)

クチコミ

16件

お気に入り

(32人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 145

偏平率: 80 %

リム径(インチ): 12 インチ

ロードインデックス・速度記号: 80/78N

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページプレスリリース

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.63

集計対象3件 / 総投稿数3件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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5

2018年4月11日投稿

クルマは古いですが・・・

購入から数か月経過したのでレビューエヴリィ・バン（ＤＶ６４Ｖ）に純正スチールホイールで使用ゴムバルブも一緒に交換！ <走行性能> スノー時、のびのびとした感じが・・・実性能では普通に走る分には過不足なし貨物車用スタッドレスタイヤの標準的な性能はクリアではないかと履くクルマによっては評価が大きく変わるかも知れないタイヤ？ <乗り心地> このごろのヨコハマの特徴か？ドライ、スノー、アイスともしなやかさがあり、道路の継ぎ目など「コツン」感が少ない乗り心地波長の長い揺れはそれなりに・・・腰痛もちの私には楽な揺れ方リアの積載が多めだとさらに落ち着きが・・・ <グリップ性能> 圧雪では粘るようなクイックな止まりかたアイスバーンでの滑り出しが分かりやすいほうではないかと？ <静粛性> のりごこちに似ていて特には静かなわけでもないが耳障りではないサウンド♪ ドライ走行時は一般的なレベルの音は出ます <満足度> 見た目がちょっとばかりゴッツイやっぱり貨物車用らしい安さの割には特に悪いところが見つからない純正タイヤと比較して走行フィーリングがマイルド走ってる感を楽しめるで、ついつい遠くまで・・・（笑）現在のところタイヤの減りはゆっくりのようで性能寿命が長持ちしそう当時の最安値を下回る価格で買えたこともあり大満足・・・自分的には費用対効果が高かったこの値段なら早いサイクルで交換する予定
5

2017年4月29日投稿

JOINターボ4WD5MT(DA17V)で初のスタッドレスタイヤ

クチコミの方にも書きましたが、スズキ　エブリイ(DA17V)の軽積載の空気圧設定では走行フィーリングがふにゃふにゃで柔らかすぎる感じです。定積載時の高め空気圧にしたら良い感じです。積雪時ではシャーベット状態の時と新雪の時に走りましたが走る曲がる止まるは全く問題なく走行可能でした。積雪が一旦解けて夜に再び凍結した状況は未体験ですが実売価格も安く磨耗も悪くないのでコストパフォーマンスが良いですね。
4

2017年3月17日投稿

雪上走行の機会は極僅かでしたが、とりあえずは満足。

気付けば6シーズン以上も使っていたグッドイヤーのICE NAVI VAN 145R12 6PRから履き替えました。サイズ規格は145/80R12LTに変更されていくのでしょうかね？装着直後、なんか走りにくいなぁ、細かな轍にハンドル取られるしポンポン跳ねるし・・・空気圧たかすぎるじゃね？　と思ったらその通りで、適正値に入れ直したら至って普通の乗り心地になりました。静粛性も特に気になる程ではなく違和感は感じません。１シーズン履きましたが今冬の積雪は２回しかなく、雪上や氷上での走行は極僅かだったので細かな性能は分かりませんが、特に不満は感じていません。
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[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N のクチコミ

（16件/3スレッド）

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質

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N

解決済み

ナイスクチコミ18

返信数7

2022年9月14日更新

このiG91の性能はW300と比較して、どれ位でしょうか？

軽トラのスタッドレスの買い替えを予定しています。昨シーズンまで履いていたのはiG30Vで、そのモデルからの買い替えです。タイヤは145/80R12 80/78Nでも145R12 6PR、どちらでも構いません。 BSでは今季VL１の後継モデルVL10が出るみたいです。２００系ハイエースにて、VL1とiG91を共に体験済み。（クラスが異なる軽トラでも同様の差が出るかは未体験でわかりません）効き具合ではVL1に歩があると感じているので、私なりに効きはVL10>VL1>iG91と勝手に予想しているのですが iG91とW300を比較した事がありません。値段はVL10がVL1より高く出回るでしょうし、余程大きな性能差の違いがないのなら価格帯が比較的に近い、iG91とW300を候補にして、どちらが性能が良いのだろうと質問させて頂いた次第です。また、SV01の性能も合わせて気になるところでした。性能で重視したいのは、アイスバーンとシャーベットの路面での性能です。走行距離は少ないので、耐摩耗性は重視していません。あと、今季、横浜やダンロップからの新型登場の動きはないんでしょうか？（TOYOのDELVEX 935は、昔、オブザーブであまり良い印象は無かったので、今のところ候補から外しています）何方か情報通の方、比較経験のある方ご教授宜しくお願いします。
質

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 195/80R15 107/105L

解決済み

ナイスクチコミ30

返信数6

2018年11月23日更新

騙し

ヨコハマ買ってもグッドイヤー？きおつけなはれや！
良

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N

ナイスクチコミ13

返信数0

2016年12月30日更新

購入してみました。

去年買っておいたが出番のなかったiceGUARD iG91 for VANをスズキエブリイ(DA17VJOINターボ5MT4WD)に装着。純正夏タイヤ(エコピア)に比べると軟らかく乾燥路面ではふにゃふにゃです。 (まあこれはどこのスタッドレスタイヤでも共通ですが・・・。) 京都<=>福井を往復してみましたが、積雪状態はみぞれ状のシャーベットでしたがごく普通に走れてしまいました(新雪ふかふかと凍結バリバリはまだ未体験)。尚、エブリイの軽積載時の指定空気圧・前2.4、後2.6(kgf/cm3))だとタイヤの接地感が弱くふにゃふにゃに感じるので定積載時の前2.8、後3.5まで空気を入れると体感上はかなり改善します。
[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78Nのクチコミをすべて見る

[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N のスペック・仕様

従来品より氷上制動性能が13%向上した小型トラック用スタッドレスタイヤ。推定摩耗寿命は従来品と同等レベルを維持する。
センターリブとショルダー部には折りを3段に重ねた「トリプルピラミッドサイプ」を採用。トレッド全体のブロック剛性を均一化している。
プロファイルをフラット化したことでセンター部の接地圧が低減。接地圧の適正化と新開発の低発熱ベースゴムの採用で、転がり抵抗低減を実現。

車種タイプ
車種ボディタイプ	バン・小型トラック
専用タイヤ	バン用

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	12 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	145
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	80 %
ロードインデックス・速度記号	80/78N
チューブレス	○

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	5500 円

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