OTOMO CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド] 価格比較

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OTOMO

CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド]

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(2件)

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フレーム素材
クロモリ
フレームサイズ
490
変速段数
14段(2x7)
タイヤ
700x25C
メーカー公式情報
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CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド] のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.50

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2017年8月2日 投稿

    この商品は安いからそれなりに欠点が沢山あると思って買いました。しかし、乗ってみると軽快でロードバイクらしい走りと操作性が良くこれで3万円と思いました。大変良い商品で、マニアには物足りなさが沢山あると思いましたが、初心者、中級者にはOK90点だと思います。自分は体重が77Kgありますが、問題なくタイヤが沈むことなく運転できます。最初の組立に説明書をしっかり読まないと苦労します。お得な自転車です。お薦め品です。

  • ●デザイン● 正直一目惚れです、ガチのロードバイク乗りっぽくなくオシャレであまり街で見かけないのも気に入りました。知らない人から見ればロード早いとか、かっこいいと自己満に浸れますw完全なるルック車ですね ●乗り心地● ママチャリからの転進ですので良いのは間違いないです、一番軽くすれば交差点の立橋を降りずに漕いで登れる程(本来降りなきゃダメですが・・・)タイヤも25cなので体重80kgの自分にとって安心感もあり丁度良いです ●操作性● 初心者からしたら悪くないです、良いのを知らないですからwコンポーネント(以後コンポ)がターニーというシマノで一番ランクの低いもので、手を持ち変える必要はないですがシフトアップとダウンが少し離れているので、上のランクの物と比べると操作しにくいのかなと思います。 ●使用パーツ● タイヤ前輪はクイックリリースですが、後輪は違うのでパンクした時は面倒なのと、クイックリリースにしようと考えるとホイールを交換、そしてコンポが7sなのでホイールも限られるという今後いじっていこうと考えると余分に出費があると考えたほうがいいです。付属のライトやベル、反射板も今や100円均一で買える代物です、でも使い勝手は良いですよ。この価格でフレームがクロモリなのは嬉しいです。 ●走行性能● 文句なく速いです、何にもいじっていない状態で42km/hまで出ました、前輪のタイヤだけをレースでも使える物に換装しただけで同じ条件下で48km/hまで伸びましたし平坦で30km/hの巡航も可能です。ブレーキの効きは少し不安に感じますね、ママチャリとあまり変わらないか少し良い程度、雨の日や路面が濡れている時はスピードを上げる勇気はでません。 ●軽さ● 単純に持ち上げる的な意味ではクロモリフレームで、この価格帯でって考えるなら十分軽いと思います。走り出しとしては少し重さを感じますが、不快を感じる程ではありません。 ●メンテナンス性● 後輪の着脱が面倒なくらいでしょうか、サドルも六角が必要で面倒ではありますが盗まれ難いので御の字ですね。 最初全く知識が皆無の状態で購入に至りましたので、ブレーキの調整が下手くそでタイヤに擦れていることに気が付いていなく、1週間もしないうちに前輪のタイヤをやっつけパンクさせたり、ギアの調整も自分でしていなかったのでスムーズではなかったり、ハンドルの角度も悪かったり色々と最初は上手くいってなかったですね・・・。 ですが初めてのタイヤ交換もネットを見ながら簡単に出来ましたし、ギアの調整も後輪の着脱が面倒でしたがネットを見ながらやったら驚く程の違いが出たり、サドルの高さやハンドルの高さを変えたりして自分に合うように調整をして違いを体感したりと、感動や喜びをここまで与えてくれるとは思ってもいませんでした。 恐らく高いものを購入して店の人にやってもらっていたら、ここまでの愛着は湧いていないと思います。 今では全くパンクも恐くないですし、もっといじりたい衝動を抑えるのに大変なくらいです。いつも走りたくてうずうずしてます。 結果的には大満足ですが、ホイールを換えようとまで考えるとコンポまで換えたくなるのでこれ以上に手を加えるくらいなら、新しい10万以上の物を購入するか1つ1つ部品を吟味して組み立てたいって思うので、この商品は1つの完成系(タイヤやチューブくらいは安価で換装出来て違いも体感出来ます)として考えた方が良いと思います。

  • CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド]のレビューをすべて見る

CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド] のクチコミ

(9件/2スレッド)

  • ナイスクチコミ2

    返信数0

    2019年2月9日 更新

    低価格でありながら、スピードや漕ぎやすさなどがとても良かったです。 元々ライトが付いており、完成後すぐに乗ることができました。 とても満足しております。

  • ナイスクチコミ25

    返信数7

    2018年3月9日 更新

    購入後、組み立てたら、後輪リムが左右に2ミリ振れる。メーカーに連絡すると近くの自転車店で調整して、料金は負担してくれるとのこと。早速近所の自転車店に持ち込むと、調整は無理。『こんなの売っちゃいけねえな、返しちゃな』と店のご主人。また、メーカーに連絡すると代替え品を送ってくれるとのこと。

  • CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド]のクチコミをすべて見る

CANOVER CAR-013 ORPHEUS [レッド] のスペック・仕様

  • クロムモリブデン鋼を使用したフレームと、ブレーキと変速が行えるシマノ製の2×7のTourneyデュアルコントロールレバーを搭載したロードバイク。
  • アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
  • メーカーのロゴが入ったクラシック調のスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
フレームセット
フレームサイズ 490
ドライブトレイン
変速段数 14段(2x7)
ブレーキ デュアルピポットキャリパーブレーキ
ホイール
タイヤ 700x25C
その他
カラー レッド系
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