コムテック
HDR-151H
メーカー希望小売価格:30,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- 画素数(フロント)
- 録画画素数:200万画素
総画素数:400万画素
- 液晶サイズ
- 2.8 型(インチ)
- 駐車監視機能
- 標準
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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HDR-151H のレビュー・評価
(2件)
満足度
3.48集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 質感も良く安っぽくありません。 【操作性】 数年前のドライブレコーダーよりレスポンスも良く、物理キーでの操作は良好です。 処理速度の遅い機種のタッチパネルは最悪です。 反応がワンテンポ遅れるのでイライラします。 HDR-151Hはイライラする事無く操作出来ます。 【画質】 画質は良いですね。 【設定】 設定も取説不要で分かるくらい項目です。 【拡張性】 映像を出力できます。マイクロSDでパソコンで観る人には不要でしょう。 【録画性能】 付属品の8GのマイクロSDでは容量不足を感じます。 【総評】 まず、購入してファームウェアのアップデートを行うついでに32GのマイクロSDにしました。 HDRviewer2もダウンロードしましたが特に必要性は感じませんでした。 これで耐久性があれば良い買い物になりそうです。
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【デザイン】吊り下げで使うと、カメラレンズが左に位置してしまうのが難点。このレンズの位置取りをした人は、日本国内の消費者動向を無視している。将来的に交通法規が右側通行になるのを見越したのか、端から世界市場を狙っているのか。本体の質感は素晴らしく、値段以上の感動を与えて貰った。 【操作性】小さいゆえに、扱い辛い。ただ、いざという時や駐車時の見張り番解除のボタンが、使いやすい位置に目立つように存在しているのは、とても好感が持てる。初期設定だと30秒で消される撮影画像ですが、撮影中はこのボタンに沿って緑の電飾が光るので、撮影しているかどうか一目で判るのも嬉しい。 【画質】今まで中華共和国製の廉価レコーダを使用していたので、そのあまりの画質の良さと窓の汚れまで写しこむ性能に、オジサン脱帽しました。 【設定】操作性の欄で述べたように、設定に関わるボタンが小さいので、扱いにくい。何より問題なのは、取り付け方法。窓への接着テープを使用していますが、本機のデザインの所為でとても取り付け辛い。一旦カメラ本体を取り付けステーから外して作業すれば良いのですが、取り付けステーの接着面を3分割にするなどして、仮固定できるようなデザインにすると、嬉しいな。左右の向き角度の変更も、窓の俯角が有ると一旦取り付けステーを分解してから出ないと出来なくなる、この点は改善して欲しい。角度調整のし易さからみると、ボールジョイントタイプの方に軍配が上がります。 【拡張性】4極映像プラグで、外部モニターへ映像と音声が送れる!未だ試していませんが、これは面白いと思います。惜しむらくは、このような機能があるなら本機にモニターを付けずに、外部モニター専用モデルにした方がよかったと思います。 【録画性能】AVIやMOVではなく、MP4でH264。 【総評】LED信号機ですが、点滅信号の様に明滅しています。動画をよく見ると、LEDにされた外灯も明滅しています。動いていると気になりませんが、停車中はハッキリと判るレベルです。原因は、西日本地区の60Hz電源です。本機は秒間29コマで録画するのですが、秒間60回±する交流電源と周波数が近いためでしょう。このような問題を抱えておきながら、2020年には蛍光灯や豆電球を販売禁止にするっていう政府の思惑は、煽り商法と勘繰られても仕方ないですね。 兄弟機の251GHですが、本機動作中(本機のモニターが作動している所為だと思いたい)は案外熱くなるので、GPSに影響が出るのでは?と心配してしまいます。 本機は、最低照度2Luxあればモノの判別がつく写りをしてくれるそうです。
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HDR-151H のクチコミ
(9件/2スレッド)
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今日走っていて気がついたえら電源が入ってませんでした テスターで電源ケーブルの電圧測定しましたが、正常でした 2台購入したので、もう一台別の車に付けた方の電源ケーブル接続しても電源は入りませんでした 口コミも無かったのであげてみました 9月に購入してまだ3ヶ月しか使ってないのですが、故障にしては早すぎと思います 一応修理に出そうと思うのですが、保証期間内で送料元払いとはなんだか理不尽な気がします
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バージョンアップが、煩雑で分かりず楽、なかなかうまく いきません。 この種の機種で、バージョンアップは必要ですか? 大きく変わりますか・?
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HDR-151H のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 2.8 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 |
| 対応メディア | microSDHCカード(4G〜32GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| イベント録画時間 | 前10秒/後30秒 |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 録画画素数:200万画素 総画素数:400万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| フレームレート | 29fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
標準 |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| WDR機能 | ○ |
| HDR機能 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 95x56x33.5 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 132 g |
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