イクリプス
AVN-Z05i
メーカー希望小売価格:オープン
2015年11月上旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 7 V型(インチ)
- 設置タイプ
- 一体型(2DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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AVN-Z05i のレビュー・評価
(13件)
満足度
3.85集計対象13件 / 総投稿数13件
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561%
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47%
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37%
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27%
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115%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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昔の機種に比べてサクサクと動くので使いやすいと思います。 価格も相当な設定だと思います。 機能については、使わないものまであるので、その機能をなくした低価格で販売してもらいたいと感じます。 ナビも進化しているので、将来性のあるものだと思います。
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ジムニー(JB23w 7型)にて使用。 約7年前に当車種を購入時にサービスで付いて来た、イクリプス UCNV1000のナビ性能が秀逸だった為、今回もイクリプスを選択。 仕事で乗ったクルマに着いていたパナやイクリプス他の十万円超のナビよりも、UCNV1000は的確で、例えば目的地の学校の正門側や会社のビルの正面入口側などまで98%の確率で当てていて驚きました。 ルートも的確で、変なルートを引くことは皆無に近く、まさにナビ任せで安心できる機種でした。 そういった経緯から、今回もイクリプスを選んだのですが、この機種は大ハズレでした。 まず、動作が全体的に遅すぎる。 ボタンを押しても反応が遅すぎてイライラします。 約7年前の下位機種よりも断然遅いです。 ルートも変なルートを引くことが多く、道を知っている(運転慣れしている)人ほどイラつきます。 「何でこんなルートを引くんだ?」と。 性能の悪い一昔前の“カーナビあるある”ですが、今時、Googleナビのほうが最適で的確なルートを示します。 こんな程度の機械(ナビ)を今時、十万円とか出して買うのは馬鹿げています。(この機種は五万円強) 検討時にカーナビを買うなら、タブレットとWi-Fiルーターの組み合わせを使ったほうが良いのではないか?と考えましたが、まさにそんな感じです。 今時こんなの、五万円強の機械とは思えません。 操作性の悪さ、性能、本来のナビとしてGoogleナビなどにも明らかに負けているナビ性能… 何なんだろう?と思います。 DVDが観られる最も安価でナビ性能の良い機種として、とても期待して購入しましたが、心底ガッカリしています。(泣
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Bluetooth機能とステアリングスイッチが活かせる、今では当たり前な機能を持ったナビだったので、黄色い帽子で、型落特価で49800で購入。 箱に入っていた形で購入したため、皆さんのレビュー通り、ナビの操作ボタンの小ささに絶句。確かに、小さいわ、長押しは辛いわで、なかなかなもんでしたが、ステアリングスイッチが何とかカバーしてくれているので、イーブンと評価。 後、Bluetoothは思ったほど悪くなく、ガラケーでの通話は普通でした。iPhoneの音楽飛ばしも普通でした。(当方は2台持ちです。) ナビ画面は、何か色分けが個人的には好きではないが、ちゃんとナビは普通に出来てるし、表示画面は好みによるだけだと思う。 (当方、比較対象がトヨタ純正ナビデンソー製とパナソニックCN-R300WD、クラリオン型だと思うがNX504←うろ覚え しかしようしてないので、それらと比較) また、テレビ+ナビも半々の表示なので、個人的には好きな表示のされ方でしたし、ナビも18年10月まで一回地図更新無理なので、地図更新代を考えたら、まぁお安いかと。 全機能はまだ使い切っては無いが、まぁ普段使いには支障なし。
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AVN-Z05i のクチコミ
(192件/40スレッド)
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イクリプスAVN-Z05iWのETCを、ETC2.0+新セキュリティーへアップグレードしようと思い調べてみたところ、イクリプス製のETC2.0(DSRC113、旧セキュリティ)は生産中止となっていて純正品は無く、オークションやフリマでもなかなか出てきませんし、なんと言っても旧セキュリティしか対応していない事が嫌でした。 そこで色々な方のETC2.0とナビの関係性のレビューを調べていくと、AVN-Z05iWとDIU-B040/DIU-B041(=マツダの純正品:ナビ連動ケーブルの口の色が青)はポン付出来るのでは?という結論に至りました。 そこで中古のDIU-B041(=マツダ純正品、光ビーコン、青コネクタナビ連動ケーブル)をネットで買ってナビと連動させてみましたが、予想通りAVN-Z05iWにナビ連動ケーブル(ケーブルのナビ側のコネクタ色が青)を指しこんだところ、すんなり連動しました。 また車載器番号が0から始まるのが旧セキュリティ、1から始まるのが新セキュリティとETCのHPに書いてあり、DIU-B040(旧セキュリティ)、DIU-B041(新セキュリティ)の違いで、イクリプス製のETC2.0(DSRC113=DIU-B040)は旧セキュリティ対応だったので、新/旧セキュリティの違いだけがイクリプスナビとの連動の懸念材料でした。 今回、車載器番号が1から始まるの新セキュリティDIU-B041とAVN-Z05iWが連動ができました。 参考までに写真をアップしておきます。 まあ新セキュリティーが本当に切り替わる日が来るのか懐疑的はありますが、理論の突き詰めて実証がするのが好きなので自分でも馬鹿だな?!と思いながら、結局最後まで確認してしまいました。 せっかくなので同じ様な事を考えているためにの方に情報を共有しておきます。
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AVN669HDの配線(接続コード12P、16P、アンテナ端子、バックカメラ端子)をすべてそのまま利用して、本体のみの交換ができましたので、報告します。今のところ問題なく動いています。 ただし、AVN669HDでは12p接続端子の接続コードにバックカメラ用外部入力端子が付いているので、そこからバックカメラ端子を抜いて、本機に直接挿す必要がありました。(AVN669HDの取り付け説明書を事前に読んでいなかったために少し悩んだだけです。)
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先日、地図データとソフト更新を実施。 今まで正常に動作していましたが、 ナビの動きが、おかしくなりました。 具体的には、自車位置が、コマ落ちのように、 表示されます。 正しい位置に出て、動かず、車は走ってるので、 自車位置がずれてくると、正しい位置に 飛んでぱっと表示されて、また動かずの繰り返しです。。。 GPSの捕獲は正常です。 なぜか車速パルスを受けてません。 更新前は滑らかに動いていました。 どなたか情報をお持ちではありませんか? 宜しくお願いいたします。
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AVN-Z05i のスペック・仕様
- Wi-Fiを搭載してサーバーと接続し最新の施設データを使ったナビゲーションが可能な「カーナビゲ−ションシステム」。
- 専用アプリ「CarafL」をインストールしたスマートフォンを利用し、音声で施設検索と目的地設定、オーディオの操作ができる。
- 車のメンテナンスを自動で通知する機能を搭載し、「バッテリー交換」や「オイルフィルター交換」、「タイヤローテーション」なども用意。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 7 V型(インチ) |
| 解像度 | 800×480 |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
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別売 |
| Bluetooth | Bluetooth |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
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○ |
| 搭載プレーヤー | DVD CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 180x100x165 mm |
| 重量 | 2.3 kg |
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