DAHON Boardwalk D7 2016年モデル [Matt White] 価格比較

17年モデルのカタログを見たうえで、あえて16年モデルを購入しました。 【デザイン】細身のストレートフレームで、メインフレームはSpeed系よりさらにひと回り細いフレーム。このフレームに惚れて、あえてBoardwalkにしました。 マットホワイト（つや消しの白）は、純白ではなく心持ち（ホントに心持ち）アイボリーがかっています。落ち着いていていいと思います。 【乗り心地】クロモリフレーム＆ハイテンFフォークに心持ち太めの47-406タイヤで、街乗りレベルの段差では、20インチとしてはよくショックを吸収していると思います。 【操作性】折りたたみ機構は、さすがにオリジナルだけあって軽く確実です。 シフトチェンジがグリップシフトのSL-RS35-7R。これがイヤで、購入時にAltus SL-M310 7Sに変更しました。 使用目的からしょうがないのかもしれませんが、ハンドル幅の580mmが少々幅広に感じます。 【使用パーツ】手を抜いているところも手を抜いてないところもあります（ｗ 完全に買い物（普段着）で使うような用途であれば、ドノーマルでも問題ありません。そのくらいのクォリティのパーツは使われています。 走り出しの1クランクで、格安折りたたみ自転車との違いは判ります。 ただ、それ以上ではないです。 【強度】まだ使い始めなので保留とします。 【総評】男性が使うには、少々（？かなり、かもｗ）改造が必要でしょう。特に、駆動系・足回りが完全に街乗りへシフトしてます。 チェーンリングは52〜3に変更したくなると思います。Speed系と違ってFD用ステーがありませんので、ダブル化には向きません。私は、AKI WORLDの53Tクランクセットに変更しました。 リアスプロケットはノーマルの12-32Tだと、男性ではローが軽すぎるかと思います。よほど急坂がある地域に住んでいるなら別ですが。私は、RDをAltus RD-M310Mに、スプロケットをCS-HG41-7 11-28Tに、チェーンをCN-HG71に変更しました。 駆動系の黒かった部分が白くなって、見た目もすっきりしましたね。 ただ・・・ここまでやるだけで、Speed D8やSpeed Falcoが買えてしまうという（ｗ もっとも、買い物用としては、これくらいでちょうどいいです。なにせ、スーパーの駐輪場でも浮きませんし、繁華街や観光地でも浮きません。この絶妙なバランスはBoardwalkならでわでしょう。 あえて16年式にしたのは、17年式だと 1. インターナショナル版は内装5段のi5になる 2. アキボウ版日本仕様はホイールがシングルウォーム という2点が変更になり、それならば16年式でと探しました。インターナショナル版で低められているギアは、どうせ交換する、と。 いろいろ書きましたが、構えず気楽に乗れるのはBoardwalkだと思います。Speedほどではないですが、改造の余地もかなりあります。 また、2〜3万円のOEM品（以前使っていました）とは一線を画すクォリティである事も間違いないです。 カスタマイズ終了 変更点は、以下の通り 1.　クランクセット　AKI WORLD 53Tx170mm 2.　スプロケット　Shimano CS-HG41-7 11-28T 3.　シフトレバー　Shimano SL-M310 7s 4.　リアディレイラー　Shimano Altus RD-M310 5.　シートポスト　MicrOHERO　33.9ｘ600mm 330g 6.　ペダル　MKS FD-7 7.　グリップ　VERO GP-VL-052 8.　マッドガード　AKI WORLF FD-SW-050 9.　リアライト　DAISO 5LED 10.　フロントライト　DAISO 5LED ギア比をだいぶハイギアード化しました。急坂があるところに住んでるワケでもないので、これでちょうどいいです。4速(18T）−5速（15T）が街中での常用です。 ドレスアップというより、身体に馴染ませる為の変更になります。副次的に、白でまとまるコーディネイトになりましたが。