三菱電機 DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ100PREMI 価格比較

【デザイン】 ボディーの色がブロンズでなければ文句なしでした。 画面端もフラットで使いやすいです。 楽ナビは枠が付いてて端が押しにくくて最悪でした。 【操作性】 ケンウッドZ702に比べるとあちらの方が反応速度、処理速度は上です。 ですが、気持ちよくストレスフリーに使えてます。(^ ^) キチンとピンチイン、アウトもできました。 音の調整画面ですがP01との比較になってしまいますが、ものすごくやりやすくなってます。 画面上で1度に全てのスピーカーのクロスオーバーや、大きさ、ONとOFF、正逆がすぐにいじれるのは大幅な時間短縮になり非常に便利です。 P01は調整の際行っては戻りの繰り返しをして一つずつだったので100プレミには感激しました。 現行サイバー900系に比べるとかなりストレスを感じません。 フリーズやバグなども今の所発生していません。 【ナビ性能】 遠出で使用してないで無評価で。 【画面表示】 分かりやすく、使いやすくていいです。 ケンウッドZ702に比べると格段に分かりやすいです。 逆にシンプルでサイバーナビに比べると寂しいかもしれません。 【AV機能】 他の方が書いていらっしゃる通りです。 本当に音がいいです。 圧倒的でした。 100プレミの内蔵アンプでカロッツェリアDEH-P01の外部アンプ仕様よりもクリアで透き通って情報量が多かったです。 全く同じシステム構成で低音がP01では聞いたこともないくらいは低く重たい音がでてきました。（笑）あれには驚きでした。 先日セカンドカーをCW900のサイバーなびからこちらに変えたら情報量の多さに驚きました。 【拡張性】 自分はiPodメインなので不満はありません。 【総評】 使ってみるまでは信じられませんでしたが、本当にいいナビです。 圧倒的に音がいいです。 金額以上の価値はあると思います。 他の方のレビューに書いてある事は全てホントだという事がよく分かりました。 感動しました。 現行サイバーナビなどではとても太刀打ち出来ない音を奏ででくれます。 音を出してすぐに感じられるくらい違いました。 あまりの他のナビとの違いに惚れて、新型のサウンドナビ200プレミも注文いたしました。 インストール完了したら200の方へレビュー載せてみたいと思います。

スバル専用ダイアトーンスピーカーでの試聴です。 高音はペラペラで電子音のようです。 中音は引っ込んで聞こえません。 低音はブーミーで締まりがなく、ブヨブヨしています。 DAC性能が低く、ハイレゾ音源をダウンコンバートしないと音声出力できません。 アンプ性能が低く、スピーカーを十分にドライブできません。 更にスバル専用ダイアトーンスピーカーの出来も悪すぎます。 DSP性能は高いのに残念です。

【デザイン】 ブロンズのフレームが高級感があります。 【操作性】 スマホみたいに、サクサク動きます。 【ナビ性能】 最低です。 まず目的地選択。ルート選択。ここまでは普通です。 ルート案内開始。しかし、案内しない。 ルート線から自車位置がずれているため、何も案内しない。 GPS・車速パルスも反応しているのにも関わらず、ずっとずれている。 30分走ってようやく、自車位置がルート上に乗り案内を開始する。 途中コンビニ寄りエンジンを切る。 戻ってきてエンジンを掛けてナビが起動する。 また案内しない。また自車位置とルートがずれているため、案内しない。 最低最悪。 10年以上前のトヨタディーラーオプションDVDナビの方が、よっぽどまともです。 【画面表示】 VGAなのにとてもきれい。 【AV機能】 さすがサウンドナビ。音質最高です。 【拡張性】 三菱オプションのバックカメラは夜間でもはっきり映ります。 【総評】 音質重視で購入したとはいえ、ナビのルート案内・自車位置のずれがひどすぎる。 ここから再レビュー 【ナビ性能】 取付当初は自車位置が、ずれまくってどうしようもなった。 ですが、周辺機器のノイズが原因だと思い、ケーブルにフェライトコア を取り付けたところ、自車位置のずれは、なくなりました。 ルート案内もスムーズになり、ナビ本来の動作をしています。