コブラ FLY-Z ユーティリティー ブラック [コブラ Speeder HYB フレックス：R ロフト：22-25] 価格比較

ホワイトの3-4H(19-22)を使っていてシックリときていたので追加購入(中古しか手に入らなかった・・・しかもブラック)。 【デザイン】 地味。 【打感】 軽い打感。 【飛距離】 ロフトなりにしっかり。22.5度設定で180ヤードくらいに使ってます(振ってる人は31度の7Iで150ヤードくらい、ドライバーで250ヤードくらい、同FLY-Zの3-4Hだと19.5度設定で190〜200ヤード)。 【弾道】 ふつうに上がる。 【方向性】 ストレート。 【球の捕まり】 良い方では？ 【総評】 コブラのクラブはシャフトが他社(テーラーメイドとかの日本仕様)より硬めだと思う。 普段Sフレックスのドライバーとかを使っててもRで十分では？とすら。 シャフト重量は60gくらいのシャフトですので、軽量スチールor重量級カーボン(80g超)のアイアンを使ってる人には軽いが、軽量カーボンシャフト(クラブの純正50g台)のユーザーには重い。微妙な重量感。 クラブの総重量も軽め(3-4Hの重さが346gなのに対し4-5Hが356gと番手間の差もちょっと大きめだし、このシリーズはシャフトの長さも長めなので短尺でミート上げたい人は同時期だとFLY-Z XLシリーズの方がおすすめかな？もっと軽いし)。 というのも、アイアンをテーラーメイドRSi2 TM7-215 R(57g)からミズノMP-54 TOURSPIRIT 80S(80g)に買い換えたばかりなので・・・。 70gくらいのシャフトで同じように打ててロフト調整もできるユーティリティがあれば買い換えようとは思ってますが、現行ではタイトリストの818H1/H2、M1 TM5-117/M3 Kurokage、ミズノMP CLK-HのOrochi Hあたりくらいかなぁ、ありえそうなの。