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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597796.jpg) |
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1位 |
1位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672940.jpg) |
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2位 |
2位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
25° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597814.jpg) |
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9位 |
3位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
27° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597810.jpg) |
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4位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
S |
27° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721818.jpg) |
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3位 |
5位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
30° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ クラブ重量:338g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672937.jpg) |
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6位 |
6位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
31° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:17]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ybS4IHohL._SL160_.jpg) |
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5位 |
6位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:40.75インチ シャフト重量:80g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763160.jpg) |
|
8位 |
8位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:38.75インチ
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660378.jpg) |
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14位 |
9位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ
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![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5.5 ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703234.jpg) |
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11位 |
9位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
|
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:5.5 トルク:3.3 長さ:39.5インチ シャフト重量:60g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41X9EnHBwQL._SL160_.jpg) |
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12位 |
9位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401021.jpg) |
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15位 |
12位 |
- (0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:53g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660372.jpg) |
|
10位 |
12位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:350g
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![JPX FLI-HI ユーティリティー 2025年モデル [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/411cvi-LKGL._SL160_.jpg) |
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21位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
- |
22 MFUSION i |
R |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:51g クラブ重量:346g
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|
![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717491.jpg) |
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42位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
S |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:337g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584621.jpg) |
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20位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:348g
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![JPX FLI-HI ユーティリティー 2025年モデル [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/411cvi-LKGL._SL160_.jpg) |
|
29位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
- |
22 MFUSION i |
R |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:51g
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|
![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597815.jpg) |
|
19位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
31° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584592.jpg) |
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13位 |
19位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704263.jpg) |
|
7位 |
19位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597808.jpg) |
|
30位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:68g クラブ重量:344g
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|
![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672939.jpg) |
|
15位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
22° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721816.jpg) |
|
18位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:328g
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|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721817.jpg) |
|
25位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ クラブ重量:333g
|
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|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ybS4IHohL._SL160_.jpg) |
|
26位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.75インチ シャフト重量:80g クラブ重量:366g
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|
![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:18]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11105/00000013601385_a01.jpg?_ex=128x128) |
|
39位 |
27位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
18° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:350g
|
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|
![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576392.jpg) |
|
35位 |
27位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
25° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:60.5g クラブ重量:351g
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|
|
![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597813.jpg) |
|
50位 |
27位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:40.25インチ
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|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721831.jpg) |
|
123位 |
27位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:351g
|
|
|
![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660615.jpg) |
|
24位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:354g
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|
![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5 ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703230.jpg) |
|
53位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
|
21° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:5 トルク:3.4 長さ:40インチ シャフト重量:58g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681106.jpg) |
|
61位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
|
155位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
|
30° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° フェースプログレッション:4.4mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:38インチ シャフト重量:45g クラブ重量:339g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654540.jpg) |
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35位 |
35位 |
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0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:325g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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42位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
21° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:R トルク:4 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ
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![JPX FLI-HI ユーティリティー 2025年モデル [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/411cvi-LKGL._SL160_.jpg) |
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23位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
- |
22 MFUSION i |
R |
28° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D0 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:51g
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![JPX FLI-HI ユーティリティー 2025年モデル [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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53位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
- |
22 MFUSION i |
R |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.25° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:51g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584597.jpg) |
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39位 |
35位 |
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0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
R |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:41g クラブ重量:328g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672938.jpg) |
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15位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.6 バランス:D3 調子:中元 長さ:40.75インチ シャフト重量:77g クラブ重量:354g
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![ELYTE ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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21位 |
35位 |
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0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55g
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