![ヴェイパー フライ プロ ドライバー [Vaporグラファイト+ フレックス：S]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/noimage_4_3.svg)
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ナイキ
ヴェイパー フライ プロ ドライバー [Vaporグラファイト+ フレックス：S]
メーカー希望小売価格：64,000円
2016年2月12日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- フレックス
- S
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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ヴェイパー フライ プロ ドライバー [Vaporグラファイト+ フレックス：S] のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.57集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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450%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ＶＲＳ、ＶＲＳプロ、コバート２．０プロ等、 ナイキドライバー 歴代５本目ですが、、、 センターオフヒットした時のカバー力はあるが、シャフトが弾くというより柔らかい為に安定に欠け、飛距離も落ちています。 飛距離性能は①ＶＲＳプロ、②コパート２．０プロ、ＶＲＳのほうがあると感じる。 コパート２．０のシャフト（グラファイトデザイン）に換えて（共用可能）、安定しました。
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試打しました。 メッチャ飛んで曲がらないです。 フライと比較するとフライプロの方が中弾道。 純正シャフトも50グラム台と60グラム台が選べます。 60台のSは振りごたえあります。 カスタム不要なんじゃないか？ と思います。 コバート2.0の 上がらない飛ばない はどこに行ってしまった？ 早くも20,000以下で買えるのでお買い得です。 ロースピン 中弾道 強弾道
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ヴェイパー フライ プロ ドライバー [Vaporグラファイト+ フレックス：S] のクチコミ
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ヴェイパー フライ プロ ドライバー [Vaporグラファイト+ フレックス：S] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：811チタン(鋳造) フェース：6-4チタン |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 60 ° |
| フェース角 | 1 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Vaporグラファイト+ |
| フレックス | S |
| トルク | 3.9 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 60 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 314 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | フレックスロフト2.0 |
| フェース角調節 | フレックスロフト2.0 |
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