パナソニック
ハリヤ BE-ELH42-F [クリスタルホワイト] + 専用充電器
メーカー希望小売価格:129,000円
2016年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイプ
- スポーツ・e-Bike
- タイヤサイズ
- 26×1.90 HE
- バッテリー容量
- 12 Ah
- シフト数
- 7 段変速
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
カラー
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クリスタルホワイト
-円
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マットナイト
-円
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フレアレッド
-円
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フラッシュアクア
-円
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ハリヤ BE-ELH42-F [クリスタルホワイト] + 専用充電器 のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.57集計対象5件 / 総投稿数5件
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サドルが固いためそのままでは、(若くないためか)とても乗れなかった。市販の柔らかいものに取り換えて使用している。アシスト力は、日本の規制のため、やむを得ないもののスピード面で物足りなさを感じる。クロスバイクで電動のため、車体はちょっと重い感じ。普通のロードバイクのような軽快さは感じられない。普通の街乗り電動アシスト自転車をちょっとだけスポーツしような感じの位置づけか。バッテリーはよほど遠出をしない限り不足は感じないだろう。
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車好きなのでこれまで自転車には興味なく電動自転車はママチャリ&激重いイメージでしたが ハリヤ購入後は全然イメージ変わりました。 ポケモンGoやってるので車だと路駐や細い道は危ないのでこれを気に自転車購入。 最初ロードかマウンテンバイクで良いかなと思ってたんですが電動自転車のマウンテンバイクがあり即決 知識がないので詳しい事は書けませんがオートマチックモードではスムーズで坂道は驚異的です! これだと普通に車じゃなくハリヤで色々旅したい気になります。 まあお高いですが学生にも勧めたいですねバイクとかより電動自転車の方がよっぽど有能ですし 維持費考えたら電動自転車の方が圧倒的にお得。 あとはパーキング?でもないんですが全国に充電スポットってあるんでしょうか? 私の地域にはちょっとした充電スポットがあるのですが。。。有料でも全国にあれば最上位のXM1買って自転車旅でもしたいですね
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斜度の高い橋を越えて毎日通勤してる嫁が、初めての 電動アシスト自転車、ハリヤ(フラッシュアクア色)を購入し、 もうアシスト無し自転車には戻れない!と言っていた。 しかも職場では「格好いい自転車ですね♪」と評判らしい、、 先日、自分のミニベロが盗難にあい不便を感じていたところ 嫁のハリヤを借りると憑りつかれ、、 我が家で2台目のハリヤ(マットナイト)を購入。 【ハリヤの長所】 初めての漕ぎ出しで、そのスタート力にビックリ!急な坂道 で途中から発信しても、全く問題なくアシストが効く。 ほかの電動自転車でも同じかもわからないが、他国製の 電動自転車を買った人のブログを拝見すると、そうでも無い ようです、、 ママチャリ系の電動自転車が多い中、スポーツ性を感じる スタイリング! スタイルだけではなく、フロントにはサスペン ションがあり、タイヤも太目なので、段差を気にせずにガンガン 走れる。 それと、スポーツ系にしては価格が安く、バッテリー容量も 大きい。 【3年補償】 メーカーのPanasonicが3年盗難補償しており、手続きはネットで ()付属のハガキでも登録可)愛用者登録をしておくと、盗難時に 申請すれば価格の30%+組み立て手数料4000円で新車が買 えるので安心です。 【短所】 ブレーキが極端に効き、飛び出しなどで焦ってブレーキすると 簡単にロックしてしまう、、、 ブレーキシューの交換で簡単に改善できるようですが。 【ハンドル位置】 同時に購入したエクステンダーチューブを取り付け、10センチ 程度ハンドル位置を上げた。サドルを10pほど上げて乗ってるの で、ちょうどいい高さになった。1600円程度のパーツで、ブレーキ ホースの長さなど全く調整なしで、そのまま簡単に取り付け可。
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ハリヤ BE-ELH42-F [クリスタルホワイト] + 専用充電器 のクチコミ
(29件/6スレッド)
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2017モデルになって色々と改善されましたが、カタログに載ってないけどとても重要な改善点があります。 それはディレイラーハンガーがフレーム一体式ではなくアタッチメント式で損傷した時にアタッチメント交換で対応できるところです。 分かりやくす言うと、ディレイラーとはギヤチェンジの時に後ろのギヤ付近でワイヤーで左右に動く部分です。ディレイラーは後輪軸の近くにボルトで取り付けられています。 問題なのは、この部分はテコの原理で取り付け部分がとても曲がりやすいのです。曲がったら交換できるアタッチメントタイプならいいですが、フレーム一体式の場合は応急的に曲がりを戻すしかありません。しかし戻してもまたまがる可能性がかなり高いです。その時はフレーム交換(ほぼ廃車)でござんす。 最新のハリヤはここが一体式ではなくアタッチメントなのでそこだけ千円くらいで交換すればすみます。 小さいけど大きな改善点でござんす。
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【ショップ名】 ダイシャリン梅屋敷 【価格】 118800 【確認日時】 11月19日 【その他・コメント】 試乗もさせていただいた上に 変速やブレーキについても丁寧な説明で満足です。 この安さと安心感は満足しております。
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2016年12Aのモデルに乗っています。 メーカーのロングモード航続距離は73kですが、 都内約20k+横浜往復約50k+鎌倉往復約100kで、現在バッテリー残量50%です。 ほとんどアシストオフで走り、ここ一番の時のみアシストを使用しました。 7段あるギアによって、アシストオフ状態でも、それほど苦ではありません。 高速巡航は無理ですが、60過ぎの私では軽量のロードでも みなさんに追い越されます。 それより前輪のサスと極太タイヤによる乗り心地もよく 長距離走行(100k程度)でも体は楽です。
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ハリヤ BE-ELH42-F [クリスタルホワイト] + 専用充電器 のスペック・仕様
- 容量12.0Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回約4.5時間のフル充電で約57km(※オートマチックモード)走行できる電動自転車と充電器のセット。
- チューブを複雑な断面形状に成型した「新オリジナル・アルミハイドロフォーミングフレーム」を採用し、高剛性・軽量化を実現している。
- バッテリー残量を表示する「エコナビ液晶スイッチ4」を装備。残り走行距離や走行時間なども表示する。
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | スポーツ・e-Bike |
| タイヤサイズ | 26×1.90 HE |
| シフト数 | 7 段変速 |
| 適応身長 | 150-185cm |
| バッテリー | |
|---|---|
| バッテリー容量 | 12 Ah |
| 充電時間 | 4.5 時間 |
| バッテリータイプ | リチウムイオン |
| 重量・寸法 | |
|---|---|
| 重量 | 22.4 kg |
| サドル高 | 805mm〜960mm |
| 全長 | 1790 mm |
| 全幅 | 590 mm |
| カラー | |
|---|---|
| カラー | クリスタルホワイト |
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ハリヤ BE-ELH42-F [クリスタルホワイト] + 専用充電器 の製品特長
[メーカー情報]
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機能とデザイン性をより高めた1台!
セミスリックタイヤにフロントサスペンション、軽量フレームなど、オンロードからオフロードまで軽快に走れる高機能こそ、大人にふさわしい。
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走りを支える「セミスリックタイヤ」
太めのセミスリックタイヤを採用することで、凹凸のある路面で、快適な乗り心地を実現します。
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1台で2通りの楽しみ方「フロントサスペンション」
●オンロード → ロック
平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロック。走行性能がアップします。
●オフロード → オープン(解除状態)
下りや路面の凹凸が多い時はオープン。走行中の衝撃を和らげ、手にかかる負担も軽減します。 -
軽量フレームで軽快な走り!「オリジナル・アルミフォーミングフレーム」
チューブを異形断面に成型。ヘッド周りの形状を見直し、高剛性・軽量化を実現しました。
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小型なのに大容量「12.0Ahリチウムイオンバッテリー」
バッテリー容量は約35%(※)アップしたのに、サイズは約22%(※)もコンパクトに!持ち手も広くなり、持ち運びもラクになりました。
※2015年モデル ハリヤとの比較