ヤマハ PAS CITY-S8 PA27CS8 2016年モデル [マットプラチナ] + 専用充電器 価格比較

購入店は、イオンバイク。 購入動機。 我が家は、扇状地上方にある為必ず登り坂に遭遇します。 若い時は、決して運動嫌いではなかったが、最近は運動億劫になっている。 なので?!電動アシストは必須なわけです。 使ってみて気づいたのは、アシストがあってもこれを2時間くらい乗り回すと結構な運動量になります。 自転車のデザインは、シティサイクルですが、まんまママチャリです。 良い点。 前カゴ、泥除け、二重ロック、頑丈な荷台、内装八段変速でチェーン外れない点。 不満点は、車重が少々重い。26ｋｇな点と内装八段ではあるが一段目は全く使えない点。

【デザイン】 なかなかカッコイイです 【乗り心地】 久々の自転車なのですが、乗り心地ってこんなに固かった乗り物かなって思いました ほか弁を購入して、前かごに入れておいたら中身ずれまくり 以前に乗っていた自転車(電なし)がサスペンションが付いていたので、そんなに固く感じなかったんですが… 【操作性】 コントロールユニットの操作性や充電池の抜き差しは良くできていると思います オートライトは良いのですが、センサーが敏感なのか点灯が少し早いかな 8段ギアなのですが、1〜2はほとんど使いません 通常の発進は4か5段 巡航で6〜7段です 【アシスト感】 こぐとアシストしてくれる感じがクセになります よほどの急勾配でも3段くらいで立ちこぎで難なく登れます 登りから平坦になると勢いづいて怖い場面も 【ランニングコスト】 自分の使い方で週に1〜2回の充電です 【軽さ】 電源をOFFにしてあっても、平坦な道をこぐときは違和感無く普通の自転車感覚です 【総評】 バイク事故で(被害者)バイクが廃車になってしまったので その代わりに(保険金)で購入しました パナソニックと迷いましたが コントロールパネルにスピード表示が付いているのがヤマハの決め手でした