Name: PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器
Brand: ヤマハ
Rating: 4.00 (1 reviews)

ヤマハ PAS PAS VIENTA

ヤマハ

PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：124,000円

2016年7月27日発売

売れ筋ランキング

- 位

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4.00

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スペック・仕様

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タイプ: シティサイクル

タイヤサイズ: 26×1.50 HE

バッテリー容量: 8.7 Ah

シフト数: 5 段変速

メーカー公式情報: メーカートップページプレスリリース

カラー

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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器のレビュー・評価

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満足度

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2016年10月9日投稿

試乗してみた(Brace L 2011年モデルと比べてみて)

【デザイン】見た目がシンプルでよいです【乗り心地】スポーツサドルに慣れていれば問題ないが、少し硬めです。全体的に小ぶりで女性向けの印象です。【操作性】　ラピットファイアシフトは操作しやすいです。今はグリップを回すタイプを使用していますが、今後、通勤やスポーツモデルはさらに増えてきそうですね。【アシスト感】ラピットファイアシフトが有るのでギアの切り替えが楽になり、スフト変更が楽です（出来れば外装式ギアが欲しいですが）【ランニングコスト】バッテリーをフル充電するのに電気代が１０円かからないのはコスパが高いのですね。【軽さ】泥除けやカゴなどついていない状態であれば本体は軽く感じます。【総評】値段が他のスポーツモデルの中でも安めで良いと思います。全体的にコンパクトで５段ギアがついているので、８段ギアより実用的だと思います。出来れば外装ギアのモデルも増えて欲しいです。
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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器のクチコミ

（6件/1スレッド）

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悲

PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル + 専用充電器

ナイスクチコミ10

返信数5

2017年8月6日更新

Vientaの荷台は実用的でないので買わない方がいいかも・・・・

先日　電動自電車　ＶＩＥＮＴＡの16年モデルを購入しました。ＶＩＥＮＴＡ本体は５段ギアも丁度快適なセッティングで車体も小ぶりなので軽快に走行してまあ気に入っています。　ただ、オプションで追加した荷台が最悪。　普通は自転車用の荷台にはゴム紐を引っかけるフックが四カ所ほど付いていると思うのですがこれが無い上に、荷台の後ろ側はそのままカーブして下側に下り車軸に取り付ける形になっているのでで出っ張りが無くゴム紐を引っかけることが出来ません。　まあ小さいのは我慢するにしても、ゴム紐を掛けるのに毎回四苦八苦するような実用を全く考えていないデザインはいかがなものか。買い物の時などでカサが大きいものを荷台に固定して帰りたいことが往々にしてあるのでわざわざ追加購入したのに、これでは役に立ちません。カタログ写真を見て気がつかなかった私が悪いとは言え現物を見るまでここまで使えないとは思わなかったです。大きな自転車屋では汎用の荷台を売っているのでこれを付けた方がよっぽど実用的です。デザインが変更されないなら購入しない方が良いと思うよ（キッパリ）。
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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器のスペック・仕様

容量8.7Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回約2.5時間のフル充電で38km（※標準モード）走行可能な電動自転車と充電器のセット。
バッテリー残量や「残りアシスト走行可能距離」、消費カロリー、走行スピード、アシストパワーなどを表示する「液晶マルチファンクションメーター」を搭載。
ギアポジションに合わせてきめ細やかなアシスト制御を実現する独自の機構「S.P.E.C.」を搭載している。

スペック
タイプ	シティサイクル
タイヤサイズ	26×1.50 HE
シフト数	5 段変速
適応身長	149cm以上

バッテリー
バッテリー容量	8.7 Ah
充電時間	2.5 時間
バッテリータイプ	リチウムイオン

重量・寸法
重量	20.6 kg
サドル高	770mm～925mm
全長	1760 mm
全幅	595 mm

カラー
カラー	シルキーホワイト

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掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。

PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [シルキーホワイト] + 専用充電器の製品特長

[メーカー情報]

スポーティでコンパクトなフレームデザイン

トップチューブの形状の変更により、またがりやすさを追求しました。
さらに最低サドル高を40mm低く抑え、良好な足つき性を実現。小柄な方でもリラックスした乗車姿勢をキープでき、気軽にスポーティな走りを楽しむことができます。
スポーティな走りを実現する「内装５段変速×S.P.E.C.5」

最適なチカラでアシストする独自のアシスト制御機能「S.P.E.C.5（スペックファイブ／Shift Position Electric Control × 内装5段変速）」を搭載。5速までの変速がスムーズにつながり、加速がしやすいので、ONもOFFも気軽にスポーティな走りを実現します。また変速には、ラピットファイア式（ピアノ式）を採用しています。
小型ドライブユニット搭載で、取り回しもラクラク

走りの楽しさと高い環境性能を追求したヤマハの次世代ドライブユニットコンセプト「GREEN CORE（グリーンコア）」思想に基づき開発された次世代ドライブユニットです。
お急ぎの時も大活躍！充電器＆バッテリー

充電忘れ・忙しい朝の短時間充電にも対応。時間を有効に使え、とても便利。フル充電時間も約2.5時間（※1・2）と使いやすい。

※1 環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
※2 8.7Ahバッテリーをバッテリー残量がほぼない状態で充電した場合。
「液晶マルチファンクションメーター」搭載

バッテリー残量はもちろん、消費カロリー、走行スピードなど、知りたい情報がひと目で分かる大型液晶を採用。走行モード切替えやライト点灯も手元のボタンでカンタンに操作できます。