ヤマハ PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [エスニックレッド] + 専用充電器 価格比較

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ヤマハ

PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [エスニックレッド] + 専用充電器

メーカー希望小売価格:124,000円

2016年7月27日 発売

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レビュー

(1件)

クチコミ

お気に入り

タイプ
シティサイクル
タイヤサイズ
26×1.50 HE
バッテリー容量
8.7 Ah
シフト数
5 段変速
メーカー公式情報
メーカートップページ プレスリリース

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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [エスニックレッド] + 専用充電器 のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 【デザイン】見た目がシンプルでよいです 【乗り心地】スポーツサドルに慣れていれば問題ないが、少し硬めです。全体的に小ぶりで女性向けの印象です。 【操作性】 ラピットファイアシフトは操作しやすいです。今はグリップを回すタイプを使用していますが、今後、通勤やスポーツモデルはさらに増えてきそうですね。 【アシスト感】ラピットファイアシフトが有るのでギアの切り替えが楽になり、スフト変更が楽です(出来れば外装式ギアが欲しいですが) 【ランニングコスト】バッテリーをフル充電するのに電気代が10円かからないのはコスパが高いのですね。 【軽さ】泥除けやカゴなどついていない状態であれば本体は軽く感じます。 【総評】値段が他のスポーツモデルの中でも安めで良いと思います。 全体的にコンパクトで5段ギアがついているので、8段ギアより実用的だと思います。 出来れば外装ギアのモデルも増えて欲しいです。

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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [エスニックレッド] + 専用充電器 のクチコミ

(6件/1スレッド)

  • 先日 電動自電車 VIENTAの16年モデルを購入しました。VIENTA本体は5段ギアも丁度快適なセッティングで車体も小ぶりなので軽快に走行してまあ気に入っています。  ただ、オプションで追加した荷台が最悪。  普通は自転車用の荷台にはゴム紐を引っかけるフックが四カ所ほど付いていると思うのですがこれが無い上に、荷台の後ろ側はそのままカーブして下側に下り車軸に取り付ける形になっているのでで出っ張りが無くゴム紐を引っかけることが出来ません。  まあ小さいのは我慢するにしても、ゴム紐を掛けるのに毎回四苦八苦するような実用を全く考えていないデザインはいかがなものか。買い物の時などでカサが大きいものを荷台に固定して帰りたいことが往々にしてあるのでわざわざ追加購入したのに、これでは役に立ちません。カタログ写真を見て気がつかなかった私が悪いとは言え現物を見るまでここまで使えないとは思わなかったです。大きな自転車屋では汎用の荷台を売っているのでこれを付けた方がよっぽど実用的です。デザインが変更されないなら購入しない方が良いと思うよ(キッパリ)。

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PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル [エスニックレッド] + 専用充電器 のスペック・仕様

  • 容量8.7Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回約2.5時間のフル充電で38km(※標準モード)走行可能な電動自転車と充電器のセット。
  • バッテリー残量や「残りアシスト走行可能距離」、消費カロリー、走行スピード、アシストパワーなどを表示する「液晶マルチファンクションメーター」を搭載。
  • ギアポジションに合わせてきめ細やかなアシスト制御を実現する独自の機構「S.P.E.C.」を搭載している。
スペック
タイプ シティサイクル
タイヤサイズ 26×1.50 HE
シフト数 5 段変速
適応身長 149cm以上
バッテリー
バッテリー容量 8.7 Ah
充電時間 2.5 時間
バッテリータイプ リチウムイオン
重量・寸法
重量 20.6 kg
サドル高 770mm〜925mm
全長 1760 mm
全幅 595 mm
カラー
カラー エスニックレッド
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