ユピテル DRY-SV45GS 価格比較

  • DRY-SV45GS

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ユピテル

DRY-SV45GS

メーカー希望小売価格:-円

2016年6月 発売

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本体タイプ
一体型
画素数(フロント)
録画画素数:100万画素
総画素数:100万画素
液晶サイズ
1.41 型(インチ)
駐車監視機能
オプション
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DRY-SV45GS のレビュー・評価

(5件)

満足度

3.31

集計対象5件 / 総投稿数5件

  • 5
    0%
  • 4
    40%
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  • 2
    0%
  • 1
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2017年9月11日 投稿

    スーパーアルテッツァさんのレビューを参考にして購入しました。目的は電源直で24時間稼働させるために省電力タイプを探していました。 ・24時間使用してもバッテリーは0.1Vしか電圧降下しませんでした。自動車自体の機能での消費も有るので、一週間放置でも問題なさそうです。 ・LED信号もちらつきなく、証拠能力は良いでしょう。 ・日付ログはずれるのでOFFにしています。 ・夜間もヘッドライト灯火状態なら、証拠として十分活用できます。 ・あまり鮮明ではありませんが、ナンバーの数字や、トラックの社名などは認識できますので、十分証拠になります。 ・デザインは邪魔にならずに良いですが、設置場所がフロントオフセット位置になるので、水平での位置は設置不可能です。 先日コインパーキングで当てられました。キーOFFでしたが、24時間化していたのでバッチリ映っていました。言い逃れできないですね。 福岡ですが、夜間無灯火の自転車が90%!(自己調査)なので、万一この馬鹿どもと事故起こしても一方的に過失が問われることは有りません。無灯火チャリは事故で死んで良いです(笑)

  • 3

    2017年5月28日 投稿

     ダイハツの軽、「ミゼットU」と「オプティ」用に2台購入しました。  →両車輌にはこれまでドライブレコーダーは取り付けていませんでした。  2台とも現行の軽の大きさのものではないので、ルームミラー後ろに取り付けするのが中々大変でした。  →操作できるように設置しないといけなかったからですが。  ◎実際、製品操作は運転席側から助手席側に体を斜めにしてやらなければできません。  映像画像は思っていたよりずっときれいでした☆  →ユピテル製は画像はきれい、と書き込みにありましたが、その通りなのかな!?、と思いました。  他車輌でこれまでずっと使ってきたドライブレコーダーのように壊れることなく動いてくれたら助かります。    

  • ユピテル ドライブレコーダーDRY-SV45GS リア用のドライブレコーダーとしてコンパクトなDRY-SV45GSを購入しました。 最初はフロントガラスに設置しましたが、現在はリアガラスに移設しましたのでリア映像も含めて報告します。 【デザイン】 デザインは価格を考慮すると、良いと思います。 運転席正面の上部に設置してもコンパクトで視界の邪魔にもなりません。 当然、リアガラスに設置しても邪魔になる事はありません。 ただし、モニターサイズは1.41インチと小さいので見辛いです。 【操作性】 操作は特に難しくは無いでしょう。 【画質】 画質は高くは無く、対向車のナンバーは大きな数字なら何とか読み取れますが、都道府県名を読み取る事は難しそうです。 又、アップした動画のように明暗があるようなところの映像ではHDRが無い為、明るいところが白飛び気味です。 リアの映像はアップした動画のように先ず先ずではと思います。 それと60Hz地域でのLED信号でフリッカレス50Hz、60Hzの差も確認してみましたが、アップした動画のようにLED信号での差は無いようです。 参考までに夜間の画質もアップしています 【設定】 X(前後)、Y(左右)、Z(上下)の3方向のGセンサーの感度設定が面倒です。 Gセンサーが感知すればイベント録画になりますが、例えばGセンサーの感度が良すぎて感度を落としたい時に、XYZのどのセンサーが感知してイベント録画になったのか分らないので、Gセンサー感度調整が難しいからです。 因みに私の場合、X1.1、Y1.5、Z1.5に設定しています。 あとGセンサーが作動してイベント録画された場合には、アラームが鳴って欲しいところですね。 それとモニターをOFFに設定すると一切ランプが点灯しないので、録画されているかどうか分からないので少々不安になります。 【拡張性】 この機種に拡張を求めるのは酷ですね。 それでも別売りで電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を接続可能で、このOP-VMU01には、下記のような細かな電圧設定と時間設定が可能です。 ・電圧設定:11.6V、11.8V、12.0V、12.2V ・時間設定:使用しない、0.5時間、1時間、2時間、3時間、4時間、6時間、12時間 又、4枚目の写真のように電源直結コード OP-E755やテスターやACDCコンバーターを使ってDRY-SV45GSの電流値を測定しました。 その結果、モニターONで140mA程度、モニターOFFで110mA程度の電流値でした。 つまり、消費電力は、電流値よりモニターONで12.5V×0.14A=1.75W程度、モニターOFFで12.5V×0.11A=1.375W程度となり、少なめです。 この消費電力なら電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01で12時間設定にして駐車時の監視を行ってもバッテリー上がりを引き起こす可能性は低いでしょうね。 尚、電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を使うには、電源直結コード OP-E755が必要になります。 【録画性能】 録画時間は32GBで画質を720Pに設定して約240分ですが、イベント領域が約96分割り当てられますから、常時録画領域は144分程度になってしまいます。 microSDカードについては↓の私のND-DVR1のレビューのようにmicroSDXCカードをFAT32フォーマットしても、64GBのmicroSDXCカードはDRY-SV45GS では使えませんでした。 http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab 又、DRY-SV45GS本体でも64GBのmicroSDXCカードをフォーマットする事も出来ず、使えるmicroSDカードは32GBまでとなります。 多くのドライブレコーダーが実質的に32GBよりも大きい容量のmicroSDカードを使える中で32GBでは少々辛いです。 【総評】 入門機としては価格も考慮して良いのではと思います。 前述のように消費電力が少ないので、常時録画を行いたいならお勧め出来ますがmicroSDカードの録画時間が短いです。 勿論、上書きされながら長時間録画は可能ですし、振動を感知すればイベント領域に保存されますから上書きされる事はありません。 それとノイズ発生の有無ですが、DRY-SV45GSのON/OFFでナビのGPS衛星の測位数を確認しましたが、変化はありませんでした。 又、DRY-SV45GSのON/OFFで地デジの受信状況にも特に変化はありませんでしたので、DRY-SV45GSからのノイズの発生は少ないと言えそうです。 あと5〜7日間車に乗らないと時刻がリセットされ、最後に録画された日時から録画を開始します。 又、microSDカードをフォーマットするとファイル名がMOVI0001から始まるので、同じフォルダーに保存しようとするとファイル名が被ります それと二ヶ月近くフォーマット無しで使用したところ、映像がところどこころ保存されていませんでしたので、取扱説明書に記載されている通り1〜2週間毎にフォーマットする必要があるかもしれません。 結論として画質は高くはありませんし、GPSも内蔵されていない為、日時がズレる事もありますが、この辺りを問題としないならお勧め出来そうな一台です。

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DRY-SV45GS のクチコミ

(8件/5スレッド)

  • ナイスクチコミ8

    返信数1

    2018年5月6日 更新

    購入して1年4カ月で電源が入らなくなりました。保障期間が終わっているので、有償修理になるのですが、 保障期間が終わってすぐに故障してしまうユピテルの製品に疑問を感じ、修理せずKENWOODのものを購入しました。

  • ナイスクチコミ2

    返信数0

    2017年7月11日 更新

    先日から録画出来なくなりTEL後メーカー故障センターに送付(送料有料)SDカードの不具合との明記あり。 新品SDカードがセットされて戻って来ました。(1週間ほど) メーカー保証内でしたので無料でした。。 参考になれば幸いです。 製品は必要にして十分、コンパクトでスタイリッシュなので目立たず取り付け出来るのでお気に入りでおすすめです♪♪

  • ナイスクチコミ9

    返信数2

    2017年6月22日 更新

    購入した1台目は電源入る可能性が約20%で、シガーソケットの抜き差しや車のキーでON・OFFでは 電源入ることなく、ドラレコ本体のアダプタを抜き差しすると電源が入るような現象で交換をしてもらった。 2台目(現在使用中)は、同じく電源が入る可能性は40〜50%だけど今度は車のキーを一旦OFFにして 入れ直すと電源は入る。 ドラレコ本体のアダプタ部分の問題でもなさそうだし・・・何が原因なんだろうか? 車種はインサイトなのですが、通常キーOFFでもわずかな電気がシガーソケットにも流れているという 話も聞いたことがありますが、それが事実でそのわずかな電気が影響しているのか? 同じような現象が起きている人はいませんか? また解決できる方法があれば、教えていただけたら幸いです。

  • DRY-SV45GSのクチコミをすべて見る

DRY-SV45GS のスペック・仕様

スペック
本体タイプ

本体タイプ

一体型

現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。

ミラー型

カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。

分離型

カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。

一体型
動作温度範囲 0℃〜+50℃
モニター あり
液晶サイズ 1.41 型(インチ)
録画・録音機能 常時録画
G(加速度)センサー録画
手動録画
音声録音(ON/OFF切換え可能)
対応メディア microSDHCカード(8G〜32GB)
録画ファイル構成(常時録画) 1分/3分/5分/10分単位
イベント録画時間 1分/3分/5分/10分
電源電圧 12V
フロントカメラ(前方カメラ)
画素数(フロント) 録画画素数:100万画素
総画素数:100万画素
最大解像度(フロント) 1280x720
撮像素子 カラーCMOS
画角(フロント) 最大記録画角:水平100°/垂直53°/対角118°
レンズ画角:対角135°
フレームレート 30コマ/秒
機能
駐車監視機能

駐車監視機能

駐車監視機能

<標準>
停車して車から離れている間も、振動や動くものなどを検知すると内蔵バッテリーで一定時間録画を行う機能です。

<オプション>
別売りケーブルなどで車のバッテリーから直接電源を確保し、停車して車から離れている間も、振動などを検知すると一定時間録画を行う機能です。

オプション
LED信号機対応

LED信号機対応

LED信号機対応

撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。

ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。

サイズ・重量
幅x高さx奥行き(フロントカメラ) 85x40x40 mm
重量(フロントカメラ) 62 g
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
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