アルパイン ビッグX 11 EX11V-NO 価格比較

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アルパイン

ビッグX 11 EX11V-NO

メーカー希望小売価格:オープン

2016年9月上旬 発売

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画面サイズ
11 V型(インチ)
TVチューナー
フルセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
メモリ
Bluetooth
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ビッグX 11 EX11V-NO のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 中古車ショップで働いているオーディオ好き。嫁さんと子供が1人いてます。 車を買い替えたタイミングで、新しいナビの導入を検討していました。 仕事柄、古いものから新しいもの、様々なメーカーのナビに触れる中で、候補は10インチのサイバー(AVIC-CE900)との2択。 最後まで本当に迷いましたが最終的にこの機種に決定しました。 前車に使っていたのもALPINE製(VIEーX08S)で、家族も使い慣れているということが一番の要因です。 しかし、オーディオ好きとしてはサイバーの音質は本当に捨てがたかったので、悩みに悩みました。 ですので、主にサイバーとの比較になります。 僕と同じようにお悩みのかたの検討材料になれば嬉しいです。 【デザイン】 11インチはやはり大きいです。 自分の車につける以前、他の車や量販店で10インチと見比べたときは、それほど大きさの違いは気にならなかったのが正直なところです。 しかし、いざ自分の車に付けてから改めて10インチを見たら物足りない感じがします。 11インチを選んだからの感想なんだと思いますが、大きいのは正義だと改めて実感しました。 物理キーもやはり使いやすいです。サイバーはタッチパネルで見た目もかっこいいんですが、長く使うものですから見た目よりも使いやすさの方が重要かなとも思います。 【操作性】 前車にALPINEを付けていましたので、個人的には使いやすいです。 仕事柄色々なナビを触りますが、それぞれのメーカーに特徴があり、使いやすさ、操作性とは、慣れの部分が大きいと思っています。 タッチの反応は良好ですし、地図検索などは今時のナビはどのメーカーも大差はないと感じます。 起動も早く、バックカメラもエンジンを掛けてすぐに使えるのもありがたいです。 個人的には、オーディオの調整画面まで一発で行ってくれたらと思いますが、まぁそれは他メーカーでも同じなので‥。 ただ、ステリモはいただけないです。純正のマルチインフォメーションのコントロールに割り込ますなど、頑張って使えるようにしてくれたのはありがたいですがボリューム以外は使ってません。これがマイナスポイントです。 大きな使いやすい本体が手を伸ばせば届くとこにあるので、必要性は感じていません。 この機能なしで、価格を少し安くしてくれたら良かった気がします。 【ナビ性能】 この機種ではまだ遠出に使っていませんが、私はALPINEはナビ性能が良いと思います。 自車位置の精度、案内、画面の見やすさなどは文句無し。普段使いプラスたまに旅行や遠出などという使い方であれば不満はありません。 たまに仕事でカロのナビのついた車に乗りますが、地図の見やすさ、痒い所に手が届く機能など正直いうとナビ性能はカロが上だと思います。 ナビ性能を重視される方は、カロがオススメかも。 しかし、カロの10インチは7インチを拡大した地図表示。 BIG-Xは7インチ画面プラス見えない部分も表示する地図表示。 見やすさはカロ。情報量はALPINE。どっちかと言えは個人的にはALPINEの方が僕のニーズには合っていますので、後悔はありません。 【画面表示】 文句無しです。 サイバーは、なんだかにじんだような地図表示(7インチを拡大してるんだから当然かも)が引っかかっていました。 BIG-Xはクッキリハッキリ綺麗です。 詳細スペックまで確認していませんが、DVD再生も非常に綺麗で11インチ入れて良かったなぁ〜と思う一番の時です。 【AV機能】 オーディオ性能。一番迷ったポイントです。 実はカロのDEH-P01も使っているのですが、その音に惚れています。 P01とナビでは比較対象で無いのは承知していますが、ここをどう自分なりに解決するか、どう妥協するかがポイントでした。 とりあえず、スピーカーを前車より引き継いだFOCAL(PS165F)に変更。ツイーターはAピラーにマウントしました。 サブウーファーはDynaquest のDQC800Bを付けました。 なお、前車ではジェネシスのアンプをバイアンプで接続していましたが、今回はとりあえずナビの内臓アンプにスピーカー付属のネットワークを利用して接続。 そして、やっと使い慣れてきた使いにくいパラメトリックイコライザーと格闘。とりあえず音質的には不満の無い所までは来ました。 僕のノアは天井スピーカーが無いモデルなので、純正では何を聴いてもAMラジオ音質でしたから、そこに比べると大進歩です。ここからはボチボチバージョンアップします。 【拡張性】 僕はUSBメモリーを使えるようにした程度ですが、その他の部分でもこの機種より拡張性の高いモデルってあるのかな?自分的には十分です。 【総評】 もしサイバーの11インチが同じ価格で購入できたのならどう判断したかわかりませんが、それが無い現時点ではベストバイだったと思っています。 以前使っていたX08Sに比べて、音響の調整機能が少なくなっていたり、5.1ch機能が省略されてしまったのは残念ですが、それほど重要な機能では無いので価格のことも考えると良かったのかもしれません。 音響とナビ性能重視ってかたにはサイバー。その他の性能、価格などバランスをお考えのかたにはBIG-Xですね。 装着できる車種が限られていますが、対象車にお乗りの方には是非オススメしたいナビです。

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ビッグX 11 EX11V-NO のクチコミ

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ビッグX 11 EX11V-NO のスペック・仕様

基本仕様
画面サイズ 11 V型(インチ)
解像度 1280×720
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
その他機能
Bluetooth Bluetooth 3.0
ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。

VICS WIDE

VICS WIDE

VICS WIDE

2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。

VICS WIDE
VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
SDHCカード
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