日産 PITWORK Gシリーズ 40B19R 価格比較

●『　バッテリー　は　ある日　突然　逝きます．．．．．．．．』 ■先週Ｈ２９．１1．２７に　『　バッテリー　上がり　』。　にっちも　さっちも．．．．．セルモーター変な音。。。エンジンかからず．．．． ■全く　バッテリー機能せず。　バッテリー・インジケーター　は　要交換　の　印に．．．．．．．．やっちまったあーーーー．．．．．． ■バッテリー補充液　注入しても　こうなると　無駄　です。 ■自動車保険会社にＴＥＬし、　『　無料　１回　のみ　業者ＣＡＬＬ　』　行いました。　エンジンが　かかるところ　までの　作業　まで　無料　で　対応します　との　こと。　 →　自動車保険会社にＴＥＬして　３０分位で　業者が自宅到着、すぐに　エンジン　始動。 →　自宅駅近住まい　で　走行距離少ない　ケース　は　ありがち　との　こと。 →　せめて　３日に　１回は　３０分位　エンジンをかける　と　良い　とのこと。 →　エンジン始動後　３０分放置して　車で自宅から約５分　の　オートバックス　に　駆け込み、　新しい　バッテリー購入、交換してもらう。 →やれやれ．．．．　自動車運転免許取得して　３０年以上　、　初めての　バッテリー上がり　経験．．．．．． ■日産　ＰＩＴＷＯＲＫ　の　逝きました　バッテリーは　約２年９か月　持ちました。　その間　走行距離　８４６ｋｍ　。 ■自宅駅近徒歩約５分　にて　あまり自家用車動かさず。 ■低走行距離、　ノー・メンテナンス　でしたが．．．．．．．．．．．．．．よく　頑張ってくれました．．．．．．．．．．． ●こんど　購入したのは　『　補充液不要　の　もの　』　『　保障期間は　３年　』　の　ようす。　　 ●ますます　年齢を重ね　『　車　など　運転しなくなりましたが、　車が無いのも　また　不便　』．．．．． →　若い頃は　よく　ドライヴしましたが、　最近は　１か月に　１回　車を動かすか　どうか　の　割合．．．．．． ●寒くても　今後は　たまには　エンジン・ルームを　開けまして、　バッテリー・インジケータ　も　確認しようと　思います。 ●今週は　有給休暇中　でして、　今日バッテリー交換。　とりあえず　当分　新たに　今日購入した　バッテリー　で　大丈夫　でしょう．．．．． ●実は　タイア　を　そろそろ　新品に　交換しないと　いけないのですが．．．．．．．． ●何か　ありますと　出費は　重なりそうですね．．．．．．．今月はコンサート三昧．．．．．趣味にはドンドンお金使いますが．．．．．

車自体は特にオーディオやナビなど何もつけていないので、容量の高いものは必要なく価格帯で決めました。 パナソニックのSBシリーズと悩みましたが、日産の純正に使われているらしいので信頼性はまずまずかなと。 使用して数週間寒い日が続きましたが、かかりも悪くなく順調に使えています。 このまま少なくとも２年以上使えれば、申し分なしかな・・・。