パイオニア
TS-V173S
メーカー希望小売価格：-円
2017年6月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイプ
- セパレート2ウェイスピーカー
- スピーカーサイズ
- 17cm/2.5cm
- 瞬間最大入力
- 180 W
- 定格入力
- 50 W
- インピーダンス
- 4Ω
- 再生周波数特性
- 31Hz～65000Hz
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
最安値ショップ
価格.comに掲載しているショップの中で、最安値のショップを表示しています。
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
全1ショップ で最安
- 価格（差額）
- 送料
- 在庫
発送目安 - ショップ情報
-
59,538 円
(最安)
無料
5営業日以内
すべてのショップで価格を比較
(1件/1店舗)
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 価格（差額）
- 送料
- 在庫
発送目安 - ショップ情報
-
1
59,538 円
(最安)
無料
5営業日以内
TS-V173S のレビュー・評価
(11件)
満足度
4.75集計対象11件 / 総投稿数11件
-
581%
-
49%
-
30%
-
29%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
ヘッドユニットはカロッツェリアのサイバーナビAVIC-CL912DC、フロントスピーカーのTS-C1730Sからの変更です。ちなみにリヤはTS-C1730Ⅱ、ウーファーはTS-WX1010A。 まだエージングは終わっていませんが、ツイーターのクリア感など別格で、さすがフラッグシップです。 こちらのモデル、エージングに時間がかかり200?300時間かかるとの話もありますので、まだミッドの鳴りは硬さがあり本領発揮してないようですが、取り付け1週間ほどですでにCスピーカーとは比較になりません。 とにかく深みや奥行きがあり、ショップで視聴は何度もしていましたが、ここまでの違いに驚きます。 これからエージングが進むにつれ、本領発揮してくれるのが楽しみです。
-
日産ノートe13の4WDを新車購入と合わせて交換して取り付けました 聴いた感じはこれはハイブリッド車や電気自動車には相性は良いなと思いました 今回感じたのは高級車であればかなりの音の変化がわかると思いますが ハイブリッド車や電気自動車や高級車など車内や車自体が静音設計されてる車ならかなりの音の変化と違いがわかるかと思います 特にフロント側だとエンジン音が無いから本来のスピーカーの音がそのまま伝わるから良くわかります 以前はナビとスピーカーもパイオニアで統一していて音が良いなとその時は感じてましたが 今回はPanasonicのストラーダFクラスのナビとパイオニアのスピーカーの組み合わせでやりましたが 音は予想以上に良かったです 今回一番感じたのは前の車にパイオニアの今の前のモデルのスピーカーを取り付けていてサイバーナビと連動してバイアンプ接続出来てフロントのみ2chのアンプ接続した音がだせるのその音で聴いてましたが ガソリンエンジンの車でエンジンルーム内の音や走行中のロードノイズの音と合わさる中での音でデットニングしていて良いなとは感じましたが実際は半分くらいの音が消されていたんだなと感じました ノートは結構静音設計されてるからスピーカーの本来の音と性能が良く出てるために これは取り付ける車種により評価はかなり変わると感じました フロントに取り付けていてエンジンルーム内の音がないからフロントの音を邪魔する原因が無いのでかなりの変化と違いがわかりました スピーカーの性能より車により本来の性能が出せるか出せないかが分かれるかと思います ナビは違えどスピーカーは前の型でガソリンエンジン車とハイブリッド車で今の型とで聴きわけると変化ははっきり違いがわかるのを感じました
-
音質は文句なくいいです ツーイーターの性能がいいため高音の弦楽器とかの 響きがとても距離感あっていい感じです 低音はそこまで強くはないですが バランスの言い音を鳴らしてます 新型BRZに着けたので ディーラーも日本初のケースだったらしく できるかどうかと言ってましたが さすがにディーラー６時間かけてつけてくれました 言い音ならしてます 男性ボーカルもクリアに聞こえてともていいです あと、オーディオ側のイコライザーはベース中心のものに したほうがいいです 高音が響く設定にするとツーイーターの性能がいいので 高音が響きすぎます
- TS-V173Sのレビューをすべて見る
TS-V173S のクチコミ
（183件/24スレッド）
-
ケンウッドのMDV-M908HDLというナビにカロッツェリアのTS-V173Sというスピーカーを取り付けたいのですが、スピーカーケーブルと端子は何を買えばいいのかわからないので、可能なら商品名で教えてくださると助かります またトヨタのライズに取り付けたいと考えています 他にも必要なものがあるなら教えて欲しいです
-
今からこのスピーカーをトヨタのヤリス(純正2スピーカー)に組む予定です。 tooXというカプラーオンのDSPを介してドアスピーカーを内臓アンプ純正配線、リヤ出力から配線を引き直してツイーター接続しようと考えてますがこれでバイアンプ完成の認識であってますか？というのが1点目の質問です。 DSPの外部出力に4chアンプを噛ませてツイーターとさらに低音がだせるスピーカーを接続するとしたらなにかオススメ機種ってありますか？というのが2点目の質問です。 追加スピーカーはリヤドアに接続予定です。
-
この度、純正からこのスピーカーに交換しようと思っています。 皆様からのお勧めがあればお聞きしたく、質問をさせていただきました。 よろしくお願いいたします。 【車種】 トヨタ RAV4 【カーナビ】 サイバーナビ AVIC-CQ912-DC 【接続方法】 バイアンプ方式 フロント → ウーファー用のクロスオーバーネットワーク → ミッドウーファー リア → トゥイーター用のクロスオーバーネットワーク → トゥイーター 【必要なケーブル】 ① ナビのハーネスからウーファー用のクロスオーバーネットワークまで ② ウーファー用のクロスオーバーネットワークからミッドウーファーまで ③ ナビのハーネスからトゥイーター用のクロスオーバーネットワークまで ④ トゥイーター用のクロスオーバーネットワークからトゥイーターまで これら4本のケーブルで勧めのケーブルがあればよろしくお願いいたします。 一応考えていたのは オーディオテクニカ社 上記①②は AT－RS160W ③④は AT－RS160 です。 ※ AT-RS160Wは約3ｓｑの太さがあり、ナビのハーネスからの線（約0.75ｓｑ）と接続するときに太さが違いすぎてどうしたら良いのか？ これも困っているところであります。 ※ 附属のクワガタ端子がAT-RS160W（約3ｓｑの太さ）に使用できるかも疑問に思っています。 もしよろしければ合わせて、教えていただけたら幸いです。 たくさん質問してしまい申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
- TS-V173Sのクチコミをすべて見る
TS-V173S のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | セパレート2ウェイスピーカー |
| スピーカーサイズ | 17cm/2.5cm |
| 瞬間最大入力 | 180 W |
| 定格入力 | 50 W |
| 出力音圧 | 90 dB |
| 再生周波数特性 | 31Hz～65000Hz |
| インピーダンス | 4Ω |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください