パイオニア TS-C1730S 価格比較

10年以上使ったケンウッドのKFC-RS170（コアキシャル）から交換して、8ヶ月ほど使いました。スピーカーと同時にメインユニットも交換したので正確な比較はできませんが、前より良くなって満足しています。一音一音がよく聞こえると同時に音質的にもきめ細かさやツヤのようなものを感じます。ツイーターが足下ではなく適当な位置に来たことで、音の広がりと没入感も増しました。総じて非常に満足感が高く、当面、何か手を入れたいという気持ちはありません。

当方のエスティマハイブリッドAHR20W中期2型にはメーカーオプションのナビとパノラミックライブサウンドシステム(9スピーカー)が組み込まれています。交換・改造は困難とされ、ディーラー、大手カー用品店レベルでは手出しできない代物のようです。ネットでの情報も乏しかったのですが、人柱覚悟でTS-C1730Sを導入してみました。 問題点は「ツイーター」が無く「ツイータースコーカー」なるものが中高域を担当し、加えてドア上部に設置されているため本来指向性が高い高域が耳に入って来ないことのようです。 そこで、中高域信号をC1730Sのネットワークで高域と中域に分け、高域はツイーター(オンダッシュに設置)、中域はツイータースコーカーで出力するようにしました。 結果ですが、激変しました。ただ、高域が強く出るためアッテネーターを-3dBにしました。それでも高域が優位だったのですが、1か月後にサブウーファーを導入する頃には丁度良い感じになっていました。 特定の環境下ではほぼ一択の製品かと思われました。 尚、本製品のウーファーは未使用です。

取付けしてから約２０００キロ。 １０時間位 極小音で聴いて、小音で１０時間 普通に１０時間くらい聞いた後の感想です。 前の車では前の前の車（前の前の前の車等）から引き継いだカロッツェリアのヘッドユニットにフロント、アルパインの４chアンプでダイアモンドのネットワークを使ってなんちゃって３way。 アルパインのサブウーハーをケンウッドのアンプで鳴らしてました。 現状は自己流のデッドニングだけをしていてメーカーオプションのナビが付いている為にスピーカーしか替えられない状態です。 今後はサブウーハーだけは導入しようと思ってます。 【デザイン】 カッコイイ。いい音が出そう。 【音質】 好みにもよるけどいい音だと思います。 【音のバランス】 純正にタイムアライメントが付いてないのでバランスが悪い。 取り付け位置の問題が大きいですが高音がキツく感じる。 【総評】 最初は高音（ツィーターの音）が刺さりアッテネーターを＋３にしてしまったかとおもいました。（−３にしたはず） クラッシックが聞けないほど疲れる音。 低音も鳴りが悪い。 純正の楕円（４×６インチ）スピーカーの方が締まりは無いが低音自体は出ていた。 全体的には音の解像度は高いと 世間の評判（You Tubeの何とかチャンネル）と私の好みは大きく違い、「やっちまった」かと思いましたが聴いてるうちに高音がマイルドになり締まりのある低音が少し出てきた様に感じます。 ヘッドユニットが替えられない状態ではTS-F1740SIIでも良かったのではないかと感じました（聴き比べた事は無いですが） やはり低音が全然足りないのでサブウーファーだけは前車から引き継ぎたいと思ってます。