パイオニア TS-C1730S 価格比較

TS-C1730Sをアクアに取り付けて2年になります。 ツイーターはボンネット上、ナビはT-Connect純正。 感想としては、中高音の解像度がとても酷く、満足してません。 5000円のPCスピーカーと大差なしという感想。 知り合いのプリウスに付いてるダブツイの音質は、中高域の解像度がTS-C1730Sと比べ格段に良く、低音も頑張ってる。 3万円クラスのブックシェルフスピーカーと同程度の音質という感想。 ネットでダブツイについて調べると「あんなの音質良くない、2万円の社外スピーカーの方がマシ」という意見が多くあります。 あまりにも同意見が多い事から、自分のTS-C1730Sは何らかの原因で本来の音質を発揮できておらず、実はダブツイ並みに良い音が出るのでは、という仮説が生まれてます。 自分の体感としては、圧倒的にダブツイの方が良い音質です。 この仮説というか疑問について分かる方、教えてください。 ---------------- 音の比較はアクア、プリウスどちらもエンジンストップ時にしてます。 イコライザなどの設定はかなり詰めてます。 TS-C1730Sのコントローラーは0dbです。 ----------------

先日、自分でひとまず運転席側だけ純正スピーカーからTS-C1730Sに交換し（バッフルボードUD-K616使用）、左右で聴き比べしたところ、明らかに助手席側の純正スピーカーの方が音域も広く、いい音がしており、がっかりしております。 2日間かけて、デッドニングもしっかりしたので、どれくらい音質が向上しているかひそかに期待していたんですが、交換した運転席側はこもったような音しかせず、ツイーターのアッテネーターを+3ｄBにしてみても少し高域がうるさくなった程度で、エレキギターの音など顕著に聞こえません。 みんカラなどで同じスイフトスポーツの交換作業を見てみると、フロントに元々ツイーターが付いているタイプは、その純正配線は使用せず、ドア下部の16cmのスピーカーに接続されている配線にネットワークをつなぎ、そこから当機種のツイーターに接続している方がいたので、同様に配線したんですが、それがまずかったのでしょうか。ひょっとするとスイフトスポーツの最初から6スピーカー（フロントツイーター×2、フロントスピーカー×２、リアスピーカー×２）が装備されている型の純正配線は、その途中でスピーカーネットワークが挿入されていてフロント16�pスピーカーへ来ている配線には、ローパスフィルターにより高域がカットされていたりするのでしょうか？ このままでは助手席側も交換する意欲が湧かず、別のスピーカーでも購入した方がいいのかと迷っております。 使用しているカーナビは、ケンウッドのMDV-M908HDFで、エーモンの取付キットS-2484を使用しております。 どなたかお詳しい方がいらっしゃいましたら、お教えください。

この商品をシエンタにつけたいのです しかし、最初からこの車に純正のツイーターついています。 この場合、純正を外してこの商品の小さなスピーカーを取り付けるものなのか あるいは、純正のツイーターを無視（そのままにしておく）して、小さなスピーカーをダッシュボードに置くものなのか がよくわかりません 素人なのでよろしくお願いします