ブリヂストン
アシスタベーシックミニ A0BD18 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器
メーカー希望小売価格:オープン
2017年9月 発売
スペック・仕様
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- 小径
- タイヤサイズ
- フロント:20×1.95 HE リヤ:18×2.125 HE
- バッテリー容量
- 6.6 Ah
- シフト数
- 3 段変速
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
カラー
-
T.Xクロツヤケシ
-円
-
T.Xサンドベージュ
-円
-
E.Xチェリーピンク
-円
-
E.Xティールブルー
-円
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アシスタベーシックミニ A0BD18 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器 のレビュー・評価
(1件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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3100%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 ミニベロタイプを選定していて、荷台もあった方がいいかなと本車を選定しました。 全体的におしゃれだと思いますが、純正のかごが浅くなんとなく野暮ったかったので、樹脂製の藤のツタ風の かごに交換したら結構よくなりました。 【乗り心地】 フロントが20インチとリア(18インチ)より大きいため安定している…はずですが 比較対象がないのでよくわかりません。 センタースタンドが徒となり、ちょっと大きな段差を降りるときヒットしてしまいます。 サイドスタンドに変えたいけど、構造的に外せないっぽいです。機種選定を間違えたかな? 【アシスト感】 6.6Ahと、あまり遠距離走行には向かないバッテリーのためかパワーモードでも控えめです。 片道12kmの通勤でギリギリな上、まぁまぁきついです。有酸素運動的としてダイエットにはいいかもしれません。 【軽さ】 正直鉄の塊かと思えるぐらい重いです。(26kg) 荷台の分の重量が足かせとなり、車体の取り回しが悪くなっているのは否めません。 (後輪を持ち上げ方向転換させるなどの場面で不便) 【総評】 見た目より重量を感じます。あと、純正のサドルは硬めなので柔らかタイプに交換することを推奨します。 (楽天で1,600円ぐらいのレビューが高めのものに交換し改善しています) 総じてゆったり乗る前提の自転車です。上記のように不満もありますが、とりあえずせっかく買ったので 長く付き合っていきたいと思います。(日本製が売りなので、長く持ってくれることを祈っています)
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アシスタベーシックミニ A0BD18 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器 のクチコミ
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アシスタベーシックミニ A0BD18 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器 のスペック・仕様
- またぎやすく乗り降りが楽に行える低床フレームを採用した電動アシスト自転車。約4時間の充電で34km走行可能(※標準モード使用時)。
- 買い物に便利な大きなバスケットを装着しているほか、荷物の積載がしやすい後18インチを採用している。
- LEDランプの数で電池残量を知らせる機能を搭載している。
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | 小径 |
| タイヤサイズ | フロント:20×1.95 HE リヤ:18×2.125 HE |
| シフト数 | 3 段変速 |
| 適応身長 | 乗車可能最低身長144p〜 |
| バッテリー | |
|---|---|
| バッテリー容量 | 6.6 Ah |
| 充電時間 | 4 時間 |
| バッテリータイプ | リチウムイオン |
| 重量・寸法 | |
|---|---|
| 重量 | 26.7 kg |
| サドル高 | 765mm〜 |
| 全長 | 1650 mm |
| 全幅 | 590 mm |
| カラー | |
|---|---|
| カラー | T.Xクロツヤケシ |
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