ダンロップ
ゼクシオ テン Miyazaki Model ドライバー [Miyazaki Waena フレックス:SR ロフト:10.5]
メーカー希望小売価格:80,000円
2017年12月9日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
ロフト/フレックス
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10.5°/SR
-円
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9.5°/S
-円
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10.5°/S
-円
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ゼクシオ テン Miyazaki Model ドライバー [Miyazaki Waena フレックス:SR ロフト:10.5] のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ツアーステージGR(5〜6年前モデル)のSシャフト9.5度ロフトから買換えです。2度コースで使いましたがこれまで使って来た中でゼクシオは一番自分に合っていると感じます。 前モデルは、ややオーバースペックでスライスを克服出来ないまま手放し、今回のゼクシオはSRシャフトにしたところ、つかまりもよくドロー系の球筋になりました。 スィートスポットが広く多少のミスもカバーしてくれるので、スコアーアップに繋がります。芯を食うと甲高い金属音が響きテンションが上がりますね。 とにかく易しいクラブですので試打をお薦めしたい。先日のプライベートコンペでは、縁の無かったドラコンもいただき同伴者に羨望の眼差しを受けました。
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ゼクシオ8 MP800 フレックスSR ロフト10.5 からの 買い替えです。 買い替えにあたってダンロップクラブハウス梅田店にて試打をさせてもらいました。 いろいろ試打した結果、お店の方より、Miyazaki SR 10.5を勧められ、今使っているゼクシオ8 は軽すぎて振り回し過ぎていませんか?と言われ確かにその傾向はあるかなと思いました。 Miyazakiはしっかり振れて、打感、打音も良く、またミート率が1.47ありいい感じでした。 Miyazakiモデルはヘッドの色が黒で引き締まった感じでかっこいいです。 前のクラブより約20gほど重くなりましたが、それでも294gでそんなに重たい感じはなく、逆にしっかり振れます。 コースにて使用した結果は、芯を喰った時の飛距離は、5〜10ヤード伸びた感じです。 今後、フェアウェイキープ率が上がるように練習していきます。 買い替えを検討されている方はぜひ試打をしてみてください。
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ゼクシオ テン Miyazaki Model ドライバー [Miyazaki Waena フレックス:SR ロフト:10.5] のクチコミ
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ゼクシオ テン Miyazaki Model ドライバー [Miyazaki Waena フレックス:SR ロフト:10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:8-2チタン+SUSウエイト(真空精密鋳造) フェース:チタン Super-TIX PLUS for XXIO(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 59 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Miyazaki Waena |
| フレックス | SR |
| トルク | 5.3 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 50 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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