パイオニア TS-F1740 価格比較

【デザイン】 　コアキシャルなのでツイーターがある分シャレた感じかな。 　でも、ドアの内張りがあるから全く見えないけどね(笑)。 【音質】 　純正と比較したら、全体的に若干クリアな感じです。 　ツイーターがある為、高音は純正よりハッキリしますね。 【設置しやすさ】 　車種によって違うので何とも言えませんが、HA36Sアルトで 　は、簡単でしたね。 【音のバランス】 　17cmのスピーカーですから、低音には限界があります。 　低音の100MHz位でカットオフした方が中音・高音が 　よりクリアになる様です。 【総評】 　純正の篭った感じと音割れがあったので交換しましたが 　純正より少しマシになる程度と考える方がいいですね。 　値段が安いですから手軽に交換できます。 　より音質に拘るのであればコアキシャルよりもセパレート 　の方が良いのではないでしょうか。 　個人的にはデッドニングも一切されていないアルトですから 　音質に拘っても意味は無いので、このスピーカーで十分満足 　してますけどね。

【デザイン】 コーン紙はカーボンみたいで、綺麗。真ん中の金色のアクセントも良い。ですが、隠れて見えなくまります。 【音質】 純正で、聞こえない音が聞こえる様になりました。 【設置しやすさ】 同じパイオニアのUD-K525と、エーモンのスピーカー変換ハーネス T型汎用 2076を使って、多少工夫して、設置しました。約半日かかりました。 【音のバランス】 高音は、良くきこえますが、低音があまり聞こえません。 【総評】 17cmスピーカで、最安だったので、選びました。純正に比べて良いと思います。

中古で購入した日産ノート(E11系)に取り付けました。 車の音質を上げたいとともに、2chを4chにしたい、 ハイレゾ対応のカーナビを設置したのでハイレゾで聞きたいという 目論見があったので今回購入しました。 車いじりは初めてでしたがなんとか取り付けることができました。 【デザイン】 内張りで見えないのは残念ですが、ツイーター部分の デザインがかっこいいと思います。 金色のデザインで主張が激しいので見る人によっては ダサく感じるかもしれません。 【音質】 音の解像度が上がりました。 デッドニングなどはしなかったので低音は純正とあまり変わった 実感はない（純正でも低音は出ていた）ですが、 中高音の解像度があがったのでヴォーカルが とても聴きやすくなりました。 ピアノやバラードなどを聴くと、 臨場感をものすごい感じます。 【設置しやすさ】 一通りの取付キットが揃っていたので、 ＋／ードライバーと内張り剥がしを用意したら 取り付けることができました。 ギボシ端子で圧着するということもないので 難易度としてはとても易しいと思えました。 ただ、接続して音が出ることに満足して端子部分を 絶縁することを忘れたので ２回内張りを外す羽目になりました。 【音のバランス】 コアキシャルタイプで、ぶっちゃけ4chになればいいやぐらいの 気持ちだったので音質にはこだわりはなかったのですが、 思っていた以上に音質は向上しました。 元々付いていた純正スピーカーでも 低音は出ていた方ですが、中低音が籠もっていたので そこを補う形になってとても満足です。 純正も悪くないので現在は後部座席に付けています。 【総評】 はじめての取付でとても不安でしたが、 簡単に取り付けられてとても満足です。 車が１０年落ちで古いのと寒い時期に取り付けたことで 内張りを固定しているクリップが数個割れてしまいましたが、 オートバックスで同じ部品を購入できたので 割れてもそこまで気にする必要はないんだなと思えました。 こんなに簡単に取付できて、音質も向上するなら もっと早くやっておけばよかったなと思えました。 500円程度安いTS-F1640もありますが、 キットが充実しているのはTS-F1740なので こっちを買ったほうが全体的にお得だと思います。