bryton Aero 60 T 価格比較

暑い日に液晶画面が曇る。 BrytonのQ&Aを見ると「デバイス内外の気温差や、湿度によってディスプレイに結露が生じる場合がありますが、製品の構造上の特性であり、故障ではありません。」とある。 いかなる他社の製品でも使用する環境で画面が読めないモノは不良品なのだが、Brytonの認識は消費者とは大きく乖離しているようだ。 この一文を読んでいれば買わなかった。残念。 また石垣島では日本時間ではなく、一時間遅れた台湾時間が表示される。ソフトウェアのクオリティーはかなり低い。GPS機器としては無知蒙昧だ。 着脱は片手でできない。 ボタンが多い。走行中に操作しづらい位置にあるボタンがある。左利きの方は操作困難。 ひと通りの機能はそろっているものの、ソフトウェアが貧弱なのでデータが読みづらい。 返品したので耐久性はわからない。 電池の持ちはいいと書かれている。 曇っているということは水分が外に抜けないということで、おそらく外からも水分が入ってこないだろう。 メンテナンスのしやすさは並。

脱着性は悪く無いですが、形状のせいで使用しながらの充電は難しいですね。 操作性は説明書無しでも使用できるほど簡単に直感的に使えます 機能性は値段から考えればこれ以上無いかなって思えるぐらい十分です ナビ機能はまあまあつけるってところですが、モノクロってのもあってオマケって感じですかね。 そこが要らないなら410でいいかも。 視認性はモノクロとしては普通 電池の持ちは良いです トータルとして410で満足出来る人はあれ以上のコスパサイコンはないと思います。 ただブライトン最先端のサイコンがセンサー付きで買うと以外と安く買えるということに気づくといい買い物ができました！ポイントとかうまく使うとかなり安く買えます。

410Cが気に入ったので、センサーが豊富なこちらのモデルを買い増しました。 【着脱性】 着脱性というか、専用のマウント形状になってしまったのが残念です。 エアロと名乗るからにはマウント形状も刷新と云うことですが、そこまでしなくても、と思います。 ガーミンと互換（と言っても公式ではありません）の丸いマウントではありませんのでご注意下さい。 マウント形状変換のアダプターを作ったら売れると思います。 【操作性】 410に比べてボタンが増えたので、より分かりやすいと思います。 【機能性】 GPS他各種衛星、Di2対応など、十分です。 私はDi2持ってません。将来的には欲しいなぁ〜 【視認性】 問題ありません。 【耐久性】 無評価 【電池の持続時間】 30時間以上使えるのがありがたいです。 【防水】 試すのは怖いので無評価 【メンテナンス性】 評価の意味がちょっと分かりませんが、ボタン電池を入れる訳でもないので、メンテナンスフリーと云うことでしょうか？ 【総評】 410に比べて割高な感じです。心拍計、Di2が不要なら410で十分かと思います。 マウント形状変換のアダプターの発売を期待してます。 アマゾンなどで、410の樹脂製カバーが販売されていますが、同サイズと言えどもボタンの数、ストラップの位置が異なりますので互換はありません。 液晶のサイズ、形状は同じなので、保護フィルムは同じものが使えます。 自転車以外にも、スマートウォッチの代わりに使おうと考えてます。 心拍計やGPSログ、長時間バッテリー、液晶ディスプレイのサイズ、などスマートウォッチより使いやすいと思います。 より高機能なものを求めるなら、お勧めだと思います。