Think Tank Photo Airport Advantage XT [グラファイト] 価格比較

【デザイン】 ポケットやベルトを通す穴がゴチャゴチャ付いていなくてシンプル。 【サイズ・可搬性】 エアポートの名の通り国際線手荷物基準内に収めたサイズなので機内持ち込み可。 上部とサイドに厚くて程よい硬さの持ち手が付いていて階段や段差の移動も楽です。 キャリーとして使用する際のハンドルは高さ調整が可能ですが、手で押さえて下げないと任意の位置で止める事が出来ません。ハンドルは下げ切ればバッグ内に収納でき、チャック付きの蓋をすれば邪魔になりません。タイヤも直径7.5センチと大きく、横断歩道や踏切でも安定しており通常の舗装路でしたら大きな音を発することもなく快適です。 【収納力】 メイン機室は結構深く、厚みのあるものでも問題なく入りますが、ハンドル収納部の部分だけ内側に張り出しています。 ポケット類はあまりありません。蓋の部分に17インチノートパソコン対応の大きなポケットがあり、中には小さなポケットが付いていますが仕りは無し。蓋の内側にもチャック付きのポケットが二つありますが、どちらも仕切りはないので小物がある場合はポーチなどに入れないとバラけます。 【防護性】 スペース確保と重量軽減の為か中のクッションと外装が若干薄く感じますが、通常使用で問題ないと言えます。 【総評】 当初、同じシンクタンクのローリングバックパックV2.0（三脚ポケットが両サイドにあり背負えるタイプ）を購入予定でしたがやや小さく、 同じぐらいのサイズの他メーカーの物も決め手に欠ける事もあり値段と容量でこちらにしました。 三脚ポケット用のベルトが2本とレインカバーが付属しているのも〇 概ね満足していますが強いて言えば、 1.キャリーを寝かせた時に直接地面に接地しないよう石突のような突起が欲しかった。 2.伸縮するハンドルの収納部分が内部にせり出していて機室内に段差があり中敷も段差が付いている為、中敷きの自由度が下がってしまった。 3.伸縮するハンドルが若干やわに感じます。ファスナーと共に使用頻度の高いパーツなのでもうちょっとしっかり作り込んでほしかった。 4.三脚ポケットがタイトなので大型のタイプは厳しいかもしれないです。