プロギア RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5] 価格比較

  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]
  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

プロギア

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]

メーカー希望小売価格:80,000円

2020年8月7日 発売

売れ筋ランキング

-

(28193製品中)

レビュー

(1件)

クチコミ

お気に入り

ロフト角
9.5 °
種類
純正シャフト
フレックス
S
長さ
45.5 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ プレスリリース

ロフト/フレックス

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]は現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。

価格が掲載された時にメールでお知らせします

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価

(1件)

満足度

0.00

集計対象0件 / 総投稿数1件

  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 【デザイン】 ブラックとシルバーを使ったシックな色使いにシンプルなデザインがアスリートっぽさを演出しています。派手な外装が好きな方には物足りないかもしれませんが、好き嫌いが少ない良いデザインだと思います。 【打感】 芯で捉えると軽やかな弾き感を伴う、心地良い感触が味わえます。芯を外すとやや硬めの感触に変化しますが、不快な印象はありません。打音は金属音と乾いた音が混じった感じで爽快感がありつつ、余韻が少ない上級者に好まれる音に仕上がっています。 【飛距離】 ヘッドスピードの高いゴルファーなら振れば振るほど飛距離に繋がるでしょう。スピンが入りづらい仕様なのでやや高めかなぐらいの打ち出し角だと飛距離に繋がりやすいです。 【弾道】 アスリートモデルらしく低スピンでライナー性の強い弾道が打てます。 あまりパワーに自信がない方はロフト10.5度が良いと思います。 【方向性】 どちらかといえば操作性よりもサイドスピンを軽減させた直進性を重視した仕様です。直線的にコースを攻めていく方に良いですね。 【球の捕まり】 アスリートモデルの中では比較的つかまるほう。ストレートを意識して軽いドローが出ます。左のミスが嫌いな方は、RS-Fの方が良いですね。 【総評】 ミスに強く、適度につかまる性能で中級者から上級者まで使える飛距離性能の高いモデルです。

  • RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]のレビューをすべて見る

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ

(2件/1スレッド)

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:チタン Ti-8Al-1V-1Mo(真空精密鋳造)
フェース:チタン Ti-6Al-4V(CNC加工)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

9.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 59 °
フェース角 -2 °
シャフトスペック
シャフト名 Diamana FOR PRGR
フレックス S
トルク 4.7
バランス D2
長さ 45.5 インチ
シャフト重量 54 g
基本スペック
クラブ重量 308 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 Bacosy(バコシー)
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
  • 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
  • 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。

RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5] の関連特集

ご利用の前にお読みください
  • 価格やスペック・付属品・画像など、すべての掲載情報については万全な保証をいたしかねます。
  • 各ショップの価格や在庫状況は常に変動しています。ご購入の際は各ショップのWebサイトで最新の情報をご確認ください。
  • 掲載情報のご利用にあたって」「ネット通販の注意点」を必ずご確認ください。
  • 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止