※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
本間ゴルフ
ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:SR ロフト:9.5]
メーカー希望小売価格:-円
2021年1月29日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
ロフト/フレックス
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9.5°/SR
-円
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9.5°/S
-円
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10.5°/R
-円
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10.5°/SR
-円
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10.5°/S
-円
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11.5°/R
-円
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ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:SR ロフト:9.5] のレビュー・評価
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ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:SR ロフト:9.5] のクチコミ
(1件/1スレッド)
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プラス10ヤード? 試打で納得! (打感、方向性、飛距離捕まり、シャフト)をして購入しましたが全てが合いました。前クラブSIMMAX では特に打感と飛距離が悩みでしたからGSに変えてクリアする事が出来て良かったです。実際はプラス10ヤード以上でした。 H/S41〜43.8 260y前後です
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ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:SR ロフト:9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ&フェース:Ti811(鋳造) フェース:Ti6-4(圧延) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 59.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | SPEEDTUNED 48 |
| フレックス | SR |
| トルク | 5.7 |
| バランス | D1 |
| 調子 | 先中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 49.5 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 293.5 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | ノン・ローテーティング・システム |
| ライ角調節 | ノン・ローテーティング・システム |
| フェース角調節 | ノン・ローテーティング・システム |
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