マルキン カンペール MK-21-022 [マットダークグリーン] 価格比較

【デザイン】 ◯見るからに丈夫、溶接＆塗装もキレイ。 △その分車体は重いので「チャイルドシート＋女性の運転」は厳しいかな。 【乗り心地】 ◯太タイヤであることから車道から歩道に乗り上げるときもリム打ちはなく、不快なショックは少ない。 △サドルはちょっと合わず、別途購入し交換した。 　（肥満気味の方は合わないかもしれない。） 【軽快性】 ◯6速ギアはシマノ製なのでスムーズに操作可能です。 △右手ハンドル部のギア数確認窓が水垢？のようなもので曇って、ギア数が確認できない。 △軽いギアがあまり軽い設定ではなく、２段階くらい軽い方向のギア構成ならベスト。 　（ママチャリ6速で高速側のギアはあまり必要と思っていません。） 【積載量】 ◯前カゴは大きいと思いますよ。 　スーパーで食品等と大量買いした際もOK ◯リアは2Lx6の水を箱買いした際にくくり付けたが十分な仕様です。 △（気にはならないけど）リアの荷物を留める際の下向きのフックが短いのか？　 　荷留用ゴム紐が外れてしまうことがあったので、あと1cm長いほうがいいかな。 【総評】 2021/09にヨドバシで購入しました。 △購入後、2年目くらいに以下の3点が気になりだした。 　・リアブレーキの効きが弱くなった。 　　「ブレーキ鳴き」はないが、単純に弱くなった。 　・フロントブレーキが「方効き」するようになったので地元自転車屋さんで調整し、復活(330円) 　・前後タイヤのひび割れ、トレッドの凸は十分残っていたが、凹部で1周まるまるひび割れる。 　　（屋根なし路駐なので仕方ない。） まとめ △（先日リアタイヤが本格的にパンク） 　メンテナンスのために、リアブレーキ交換＋前後タイヤ交換＋前後チューブ交換を見積もってもらうと工費、パーツ代（特に27.5インチタイヤが高いらしい）で２万円以上とのこと。 それなら別の自転車を購入することになり、きっちり3年で現役引退となりました。 ※ただ、勉強のために自身でコツコツ部品交換しようと思います。

【概要】 カンペール MK-21-022は27.5インチタイヤを装着した軽快タイプの男女共用仕様のシティサイクルです。 主な装備品はLEDオートライト、前かご、リヤキャリア、センタースタンド、サークルロックなどを装備しています。 【価格】 このモデルの実売価格は3万円台の半ばくらい。この価格でもダブルピボットブレーキを装備する点で、アサヒのこのクラスと違い、装備はこちらの機種のほうが奢られています。 【総評】 マルキンは歴史ある自転車ブランドで、実売かかくが低めで、その価格にしては良いパーツを選んでいるのが特徴です。この車種もフロントブレーキにダブルピボットブレーキを採用するなど、上等なパーツを使っています。 コストパフォーマンスは優秀な内容であることは、コストパフォーマンスがイマイチのあさひのオリジナル自転車と比べたら明らかです。 この自転車はおススメできる車種ですね。