| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
多い順少ない順 |
|
|
軽い順重い順 |
|
|
![MCA266 [ジェットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323606.jpg) |
|
1位 |
1位 |
4.29 (4件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:ブラック系
- この製品をおすすめするレビュー
-
5少し重いが頑丈で高品質
【デザイン】美しい
【乗り心地】やや重いが快適
【操作性】変速もスムーズ
【使用パーツ】悪くない
【強度】頑丈そう
【総評】ハンドルの角度調整用のナットを
に合う工具が市販で?無いので困りまし
た。六角レンチ各種試したが合うものが無かった。自転車屋まで持っていきます。
5しっかりした作りの自転車です
LEDライトが着いて、フレームもしっかりしていてしかも送料無料、この価格に大満足です、
組み立ても、ダンボールから本体を取り出してハンドルを固定して、フレームを伸ばし固定して
ペダルを固定、それから前カゴを取り付けて完成です、30分ほどでできました。乗り心地も
満足です。
|
|
|
![CT266 [ジェットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323624.jpg) |
|
3位 |
2位 |
3.00 (3件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:ブラック系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4変速は慣れてくると良い
変速採用の自転車はほとんど乗ったことが無く、不要と思ってずっと避けていました。
実際、乗って最初の頃はほとんど使わず。やはり不要という印象だった。
ある時に坂道で使ってみた時に意外に?楽に登れたことがあってだんだんと変速を使うようになっていった。
いまでは変速使わずに坂道を登るのは考えられない。
慣れですかねえ。
最初は3ヶ月以上ノータッチだったのにここまで変速を愛用することになるとは思っていなかった。
いまは自転車も高くなったようで一万円台で変速は良いと思う。
4ライトをハロゲンランプにしたらよいと思う。
値段の割に欲しいと思っていた機能が全てついていたので満足している。
利点
スタンドがしっかりしていて、倒れにくいのでいい。サドルが幅広なのでお尻が痛く成り難い。
前に籠、後ろに荷台があるので、荷物を運べるので便利だ。
欠点:
ライトが従来のものなので夜道を照らすには暗い。ハロゲンランプであったらと思う。
ハンドルの角度が急こう配になっているので、操作性が良くないと思う。もう少し、平らなハンドルの
方がいいと思う。
|
|
|
![CTA266 [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323629.jpg) |
|
7位 |
4位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ホワイト系
- この製品をおすすめするレビュー
-
36段変速
6段変速の26 インチ 自転車です。
6段階変速なので、坂道でも楽々と運転することができます。
またLED オートライトなので安心して夜間でも乗ることができるなと思います。
シンプルなデザインで普段乗る自転車にぴったりだなと思いました。
カラー展開もブルーやシルバーなど色々なカラーがあるのも良かったと思います。
|
|
|
![MCA266 [ロゼ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323609.jpg) |
|
11位 |
8位 |
4.29 (4件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:レッド系
- この製品をおすすめするレビュー
-
5少し重いが頑丈で高品質
【デザイン】美しい
【乗り心地】やや重いが快適
【操作性】変速もスムーズ
【使用パーツ】悪くない
【強度】頑丈そう
【総評】ハンドルの角度調整用のナットを
に合う工具が市販で?無いので困りまし
た。六角レンチ各種試したが合うものが無かった。自転車屋まで持っていきます。
5しっかりした作りの自転車です
LEDライトが着いて、フレームもしっかりしていてしかも送料無料、この価格に大満足です、
組み立ても、ダンボールから本体を取り出してハンドルを固定して、フレームを伸ばし固定して
ペダルを固定、それから前カゴを取り付けて完成です、30分ほどでできました。乗り心地も
満足です。
|
|
|
![CT266 [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323625.jpg) |
|
18位 |
10位 |
3.00 (3件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:ホワイト系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4変速は慣れてくると良い
変速採用の自転車はほとんど乗ったことが無く、不要と思ってずっと避けていました。
実際、乗って最初の頃はほとんど使わず。やはり不要という印象だった。
ある時に坂道で使ってみた時に意外に?楽に登れたことがあってだんだんと変速を使うようになっていった。
いまでは変速使わずに坂道を登るのは考えられない。
慣れですかねえ。
最初は3ヶ月以上ノータッチだったのにここまで変速を愛用することになるとは思っていなかった。
いまは自転車も高くなったようで一万円台で変速は良いと思う。
4ライトをハロゲンランプにしたらよいと思う。
値段の割に欲しいと思っていた機能が全てついていたので満足している。
利点
スタンドがしっかりしていて、倒れにくいのでいい。サドルが幅広なのでお尻が痛く成り難い。
前に籠、後ろに荷台があるので、荷物を運べるので便利だ。
欠点:
ライトが従来のものなので夜道を照らすには暗い。ハロゲンランプであったらと思う。
ハンドルの角度が急こう配になっているので、操作性が良くないと思う。もう少し、平らなハンドルの
方がいいと思う。
|
|
|
![MCA266 [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323607.jpg) |
|
14位 |
10位 |
4.29 (4件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:ホワイト系
- この製品をおすすめするレビュー
-
5少し重いが頑丈で高品質
【デザイン】美しい
【乗り心地】やや重いが快適
【操作性】変速もスムーズ
【使用パーツ】悪くない
【強度】頑丈そう
【総評】ハンドルの角度調整用のナットを
に合う工具が市販で?無いので困りまし
た。六角レンチ各種試したが合うものが無かった。自転車屋まで持っていきます。
5しっかりした作りの自転車です
LEDライトが着いて、フレームもしっかりしていてしかも送料無料、この価格に大満足です、
組み立ても、ダンボールから本体を取り出してハンドルを固定して、フレームを伸ばし固定して
ペダルを固定、それから前カゴを取り付けて完成です、30分ほどでできました。乗り心地も
満足です。
|
|
|
![MCA266 [ピュアシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323608.jpg) |
|
19位 |
10位 |
4.29 (4件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:シルバー系
- この製品をおすすめするレビュー
-
5少し重いが頑丈で高品質
【デザイン】美しい
【乗り心地】やや重いが快適
【操作性】変速もスムーズ
【使用パーツ】悪くない
【強度】頑丈そう
【総評】ハンドルの角度調整用のナットを
に合う工具が市販で?無いので困りまし
た。六角レンチ各種試したが合うものが無かった。自転車屋まで持っていきます。
5しっかりした作りの自転車です
LEDライトが着いて、フレームもしっかりしていてしかも送料無料、この価格に大満足です、
組み立ても、ダンボールから本体を取り出してハンドルを固定して、フレームを伸ばし固定して
ペダルを固定、それから前カゴを取り付けて完成です、30分ほどでできました。乗り心地も
満足です。
|
|
|
![MC509 PRIMEVERE [ラベンダーパール]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592563.jpg) |
|
47位 |
10位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/12/18 |
2023/12/上旬 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:パープル系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3折りたためる
この自転車はとても実用的です。折りたたみ機能が非常に便利で簡単に畳んでコンパクトに収納できます。
折り畳むことができるので、収納場所がコンパクトで済みます。
場所がない人に良いと思いました。
折りたたみ時の二重ロック機構は持ち運びもスムーズです。
自転車全体のサイズや重量も扱いやすく、折りたたみ時の外箱もコンパクトで収納に便利です。サドルの高さ調節が自在で、身長150cm以上の色んな人が乗る事が出来ます。
フレームはJIS耐振動試験合格品で、スチール製で頑丈さを感じます。
前輪にはキャリパーブレーキ、後輪にはバンドブレーキが装備されています。
ハンドル・バーはセミフラットタイプで、差込式のデザインがスタイリッシュです。折りたたみ部分の二重ロックやバスケット、リング錠、LEDオートライト、ディレイラーガードなど、充実の機能がとてもいいと思いました。
折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509
本体サイズ(mm):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(mm):H750×W360×L900/サドル高さ(mm):760〜860/本体重量(N・W):約18.0kg/梱包重量(G・W):約21.0kg
フレームサイズ:390mm/適応身長:150cm〜/適応体重:75kg以下
JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他"""
|
|
|
![MC509 PRIMEVERE [マットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592561.jpg) |
|
37位 |
15位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/12/18 |
2023/12/上旬 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ブラック系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3折りたためる
この自転車はとても実用的です。折りたたみ機能が非常に便利で簡単に畳んでコンパクトに収納できます。
折り畳むことができるので、収納場所がコンパクトで済みます。
場所がない人に良いと思いました。
折りたたみ時の二重ロック機構は持ち運びもスムーズです。
自転車全体のサイズや重量も扱いやすく、折りたたみ時の外箱もコンパクトで収納に便利です。サドルの高さ調節が自在で、身長150cm以上の色んな人が乗る事が出来ます。
フレームはJIS耐振動試験合格品で、スチール製で頑丈さを感じます。
前輪にはキャリパーブレーキ、後輪にはバンドブレーキが装備されています。
ハンドル・バーはセミフラットタイプで、差込式のデザインがスタイリッシュです。折りたたみ部分の二重ロックやバスケット、リング錠、LEDオートライト、ディレイラーガードなど、充実の機能がとてもいいと思いました。
折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509
本体サイズ(mm):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(mm):H750×W360×L900/サドル高さ(mm):760〜860/本体重量(N・W):約18.0kg/梱包重量(G・W):約21.0kg
フレームサイズ:390mm/適応身長:150cm〜/適応体重:75kg以下
JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他"""
|
|
|
![CT266 [ライトブルー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323627.jpg) |
|
57位 |
22位 |
3.00 (3件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
- この製品をおすすめするレビュー
-
4変速は慣れてくると良い
変速採用の自転車はほとんど乗ったことが無く、不要と思ってずっと避けていました。
実際、乗って最初の頃はほとんど使わず。やはり不要という印象だった。
ある時に坂道で使ってみた時に意外に?楽に登れたことがあってだんだんと変速を使うようになっていった。
いまでは変速使わずに坂道を登るのは考えられない。
慣れですかねえ。
最初は3ヶ月以上ノータッチだったのにここまで変速を愛用することになるとは思っていなかった。
いまは自転車も高くなったようで一万円台で変速は良いと思う。
4ライトをハロゲンランプにしたらよいと思う。
値段の割に欲しいと思っていた機能が全てついていたので満足している。
利点
スタンドがしっかりしていて、倒れにくいのでいい。サドルが幅広なのでお尻が痛く成り難い。
前に籠、後ろに荷台があるので、荷物を運べるので便利だ。
欠点:
ライトが従来のものなので夜道を照らすには暗い。ハロゲンランプであったらと思う。
ハンドルの角度が急こう配になっているので、操作性が良くないと思う。もう少し、平らなハンドルの
方がいいと思う。
|
|
|
![MC266 [ジェットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323602.jpg) |
|
22位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:ブラック系
|
|
|
![CTA266 [ジェットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323628.jpg) |
|
28位 |
22位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ブラック系
- この製品をおすすめするレビュー
-
36段変速
6段変速の26 インチ 自転車です。
6段階変速なので、坂道でも楽々と運転することができます。
またLED オートライトなので安心して夜間でも乗ることができるなと思います。
シンプルなデザインで普段乗る自転車にぴったりだなと思いました。
カラー展開もブルーやシルバーなど色々なカラーがあるのも良かったと思います。
|
|
|
![Voldy VFC-001 [ブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330358.jpg) |
|
37位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:ブラック系
|
|
|
![Voldy VFC-001CT [ブラウン×オレンジ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330364.jpg) |
|
53位 |
22位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:ブラウン系/オレンジ系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4コスパ抜群
【デザイン】
価格を考えれば充分お洒落。
安物ママチャリ感は無い。
【乗り心地】
決して優れてはいないが、問題なし。
【操作性】
5段変速なのにハンドルの切り替え機は6まで表示があるなど、細かいことは気にしない。
【使用パーツ】
要所はシマノ製パーツを使っている。
トラブルなし。
【強度】
フレームやハンドル、スポーク、タイヤなど不安なところは無い。
【総評】
この価格で見た目や安定性はコスパ充分。
もう少し重いギアがあれば良かったが、ママチャリとして過不足なし。
|
|
|
直販![カジュリー リラックス BAA-Q 24 6段変速 ダイナモライト [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
133位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 2 |
2025/8/ 1 |
24インチ |
6段変速 |
|
|
19.1kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ スタンド:両足スタンド フレームカラー:ホワイト系
|
|
|
![DE-601 [グレイッシュパール]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arimas/cabinet/tasya133/7293571-e.jpg?_ex=128x128) |
|
57位 |
22位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2022/5/30 |
2022/4/13 |
27インチ |
6段変速 |
|
|
16.5kg |
【スペック】 フレームカラー:シルバー系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4折り畳み車としては希少な27インチの車種です。
【デザイン】
折り畳み車としては希少な27インチの車種です。
このクラスはシティユース前提となりますので、電池式とはいえバッテリライトが標準装備されるなど、良心的な仕様です。
【仕様】
本体サイズ(mm)H990〜1030×W580×L1770
折畳サイズ(mm)H790×W360×L980
サドル高さ(mm)800〜920
本体重量(N・W)約16.5kg
フレームサイズ390mm
適応身長155cm〜
適応体重75kg以下
メーカー希望小売価格49,500(税込)
【強度】
適応体重75kg以下と明記されており安心です。
【総評】
マイパラス製の良い点は、大手の他社と異なり、この車種の場合は適応体重75kg以下と明記されていること。利用者が表示された適応体重75kg以下であるかは容易に確認できるので安心です。
あとは、このタイプならシティユース前提の車種であり、フロントキャリア、泥除け、LEDライト(電池式)などが表旬装備されるなど全体的にユーザーに配慮した設計となっているのも良い点です。
|
|
|
直販![カジュリー スマート BAA-Q 26 6段変速 オートライト [ブルーグレー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707374.jpg) |
|
57位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 2 |
2025/8/ 1 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
19kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ スタンド:片足スタンド フレームカラー:ブルー系
|
|
|
![フロートミックスプレミア MK-23-027 [ダークブラウン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521983.jpg) |
|
34位 |
22位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2023/3/10 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
20.5kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ スタンド:両足スタンド フレームカラー:ブラウン系
- この製品をおすすめするレビュー
-
5コンセプトは「放課後、天使が舞い降りる」です。
【デザイン】
デザインの着想の源流は、アールヌーボーと呼ばれる芸術様式で、曲線と自然物をモチーフに上品さも兼ね備えたデザインです。まさに天使が舞い降りたような美しさを兼ね備えています。
【乗り心地】
空気が長持ちする分厚いチューブを採用しているので、乗り心地もイイですしパンクの心配も軽減できて信頼できる自転車だと感じました。
【軽快性】
夜道を明るく照らしてくれるセンターライトを搭載しています。照射面積が広いので、真っ暗の道路でも、とても安心して走れるようになっています。心強い印象でした。
【積載量】
リアのキャリアはデザイン性に加えて、チャイルドシートを取り付けることが可能です。子供たちを乗せて買い物に行くことも楽勝でした。幸せです。
【総評】
実際の色やタイヤのクリアランスなど、カタログでは分からないこともあります。実際にショップへ行って、実車を見た方がイイと思いました。
|
|
|
直販![トラッドライン W-Q 27 [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774495.jpg) |
|
133位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/18 |
2026/3/12 |
27インチ |
6段変速 |
|
|
21.8kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ スタンド:両足スタンド フレームカラー:ホワイト系
|
|
|
直販![フェリーク BAA-Q [マットブラウン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774503.jpg) |
|
34位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/18 |
2026/3/12 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
21.3kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ リアキャリア:○ スタンド:両足スタンド フレームカラー:ブラウン系
|
|
|
![CT266 [ピュアシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323626.jpg) |
|
88位 |
-位 |
3.00 (3件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:シルバー系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4変速は慣れてくると良い
変速採用の自転車はほとんど乗ったことが無く、不要と思ってずっと避けていました。
実際、乗って最初の頃はほとんど使わず。やはり不要という印象だった。
ある時に坂道で使ってみた時に意外に?楽に登れたことがあってだんだんと変速を使うようになっていった。
いまでは変速使わずに坂道を登るのは考えられない。
慣れですかねえ。
最初は3ヶ月以上ノータッチだったのにここまで変速を愛用することになるとは思っていなかった。
いまは自転車も高くなったようで一万円台で変速は良いと思う。
4ライトをハロゲンランプにしたらよいと思う。
値段の割に欲しいと思っていた機能が全てついていたので満足している。
利点
スタンドがしっかりしていて、倒れにくいのでいい。サドルが幅広なのでお尻が痛く成り難い。
前に籠、後ろに荷台があるので、荷物を運べるので便利だ。
欠点:
ライトが従来のものなので夜道を照らすには暗い。ハロゲンランプであったらと思う。
ハンドルの角度が急こう配になっているので、操作性が良くないと思う。もう少し、平らなハンドルの
方がいいと思う。
|
|
|
![MC266 [パールホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323603.jpg) |
|
57位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:ホワイト系
|
|
|
![MC266 [ピュアシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323604.jpg) |
|
88位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:シルバー系
|
|
|
![MC266 [ロゼ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323605.jpg) |
|
133位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ リアキャリア:○ フレームカラー:レッド系
|
|
|
![CTA266 [ピュアシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323630.jpg) |
|
133位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:シルバー系
- この製品をおすすめするレビュー
-
36段変速
6段変速の26 インチ 自転車です。
6段階変速なので、坂道でも楽々と運転することができます。
またLED オートライトなので安心して夜間でも乗ることができるなと思います。
シンプルなデザインで普段乗る自転車にぴったりだなと思いました。
カラー展開もブルーやシルバーなど色々なカラーがあるのも良かったと思います。
|
|
|
![CTA266 [ライトブルー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001323631.jpg) |
|
78位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2020/1/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ブルー系
- この製品をおすすめするレビュー
-
36段変速
6段変速の26 インチ 自転車です。
6段階変速なので、坂道でも楽々と運転することができます。
またLED オートライトなので安心して夜間でも乗ることができるなと思います。
シンプルなデザインで普段乗る自転車にぴったりだなと思いました。
カラー展開もブルーやシルバーなど色々なカラーがあるのも良かったと思います。
|
|
|
![MC507 VALORE(AB) [アッシュブルー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001500673.jpg) |
|
31位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/12/ 6 |
2022/11/ 7 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
- この製品をおすすめするレビュー
-
3変速付き
大きめの自転車…26インチです。
大きな自転車ですがきちんと折りたためます。
変速切り替えもできるのでとても便利な自転車だと思います。
折りたたんで、収納できるのもいいと思います。
|
|
|
![MC507 VALORE(BK) [マットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001500672.jpg) |
|
-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/12/ 6 |
2022/11/ 7 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:ブラック系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3変速付き
大きめの自転車…26インチです。
大きな自転車ですがきちんと折りたためます。
変速切り替えもできるのでとても便利な自転車だと思います。
折りたたんで、収納できるのもいいと思います。
|
|
|
![MC507 VALORE(CA) [カフェ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001500671.jpg) |
|
133位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/12/ 6 |
2022/11/ 7 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:ベージュ系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3変速付き
大きめの自転車…26インチです。
大きな自転車ですがきちんと折りたためます。
変速切り替えもできるのでとても便利な自転車だと思います。
折りたたんで、収納できるのもいいと思います。
|
|
|
![MC507 VALORE(W) [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001500670.jpg) |
|
-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/12/ 6 |
2022/11/ 7 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】前カゴ:○ フレームカラー:ホワイト系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3変速付き
大きめの自転車…26インチです。
大きな自転車ですがきちんと折りたためます。
変速切り替えもできるのでとても便利な自転車だと思います。
折りたたんで、収納できるのもいいと思います。
|
|
|
![MC509 PRIMEVERE [アッシュベルデ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592562.jpg) |
|
-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/12/18 |
2023/12/上旬 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:グリーン系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3折りたためる
この自転車はとても実用的です。折りたたみ機能が非常に便利で簡単に畳んでコンパクトに収納できます。
折り畳むことができるので、収納場所がコンパクトで済みます。
場所がない人に良いと思いました。
折りたたみ時の二重ロック機構は持ち運びもスムーズです。
自転車全体のサイズや重量も扱いやすく、折りたたみ時の外箱もコンパクトで収納に便利です。サドルの高さ調節が自在で、身長150cm以上の色んな人が乗る事が出来ます。
フレームはJIS耐振動試験合格品で、スチール製で頑丈さを感じます。
前輪にはキャリパーブレーキ、後輪にはバンドブレーキが装備されています。
ハンドル・バーはセミフラットタイプで、差込式のデザインがスタイリッシュです。折りたたみ部分の二重ロックやバスケット、リング錠、LEDオートライト、ディレイラーガードなど、充実の機能がとてもいいと思いました。
折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509
本体サイズ(mm):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(mm):H750×W360×L900/サドル高さ(mm):760〜860/本体重量(N・W):約18.0kg/梱包重量(G・W):約21.0kg
フレームサイズ:390mm/適応身長:150cm〜/適応体重:75kg以下
JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他"""
|
|
|
![MC509 PRIMEVERE [サンドベージュ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592560.jpg) |
|
133位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/12/18 |
2023/12/上旬 |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ベージュ系
- この製品をおすすめするレビュー
-
3折りたためる
この自転車はとても実用的です。折りたたみ機能が非常に便利で簡単に畳んでコンパクトに収納できます。
折り畳むことができるので、収納場所がコンパクトで済みます。
場所がない人に良いと思いました。
折りたたみ時の二重ロック機構は持ち運びもスムーズです。
自転車全体のサイズや重量も扱いやすく、折りたたみ時の外箱もコンパクトで収納に便利です。サドルの高さ調節が自在で、身長150cm以上の色んな人が乗る事が出来ます。
フレームはJIS耐振動試験合格品で、スチール製で頑丈さを感じます。
前輪にはキャリパーブレーキ、後輪にはバンドブレーキが装備されています。
ハンドル・バーはセミフラットタイプで、差込式のデザインがスタイリッシュです。折りたたみ部分の二重ロックやバスケット、リング錠、LEDオートライト、ディレイラーガードなど、充実の機能がとてもいいと思いました。
折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509
本体サイズ(mm):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(mm):H750×W360×L900/サドル高さ(mm):760〜860/本体重量(N・W):約18.0kg/梱包重量(G・W):約21.0kg
フレームサイズ:390mm/適応身長:150cm〜/適応体重:75kg以下
JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他"""
|
|
|
![Voldy VFC-001 [グリーン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330360.jpg) |
|
133位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:グリーン系
|
|
|
![Voldy VFC-001 [ブラウン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330359.jpg) |
|
88位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:ブラウン系
|
|
|
![Voldy VFC-001 [レッド]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330361.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:レッド系
|
|
|
![Voldy VFC-001CT [グリーン×ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330365.jpg) |
|
-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:グリーン系/ホワイト系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4コスパ抜群
【デザイン】
価格を考えれば充分お洒落。
安物ママチャリ感は無い。
【乗り心地】
決して優れてはいないが、問題なし。
【操作性】
5段変速なのにハンドルの切り替え機は6まで表示があるなど、細かいことは気にしない。
【使用パーツ】
要所はシマノ製パーツを使っている。
トラブルなし。
【強度】
フレームやハンドル、スポーク、タイヤなど不安なところは無い。
【総評】
この価格で見た目や安定性はコスパ充分。
もう少し重いギアがあれば良かったが、ママチャリとして過不足なし。
|
|
|
![Voldy VFC-001CT [ブラック×ベージュ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330363.jpg) |
|
88位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:ブラック系/ベージュ系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4コスパ抜群
【デザイン】
価格を考えれば充分お洒落。
安物ママチャリ感は無い。
【乗り心地】
決して優れてはいないが、問題なし。
【操作性】
5段変速なのにハンドルの切り替え機は6まで表示があるなど、細かいことは気にしない。
【使用パーツ】
要所はシマノ製パーツを使っている。
トラブルなし。
【強度】
フレームやハンドル、スポーク、タイヤなど不安なところは無い。
【総評】
この価格で見た目や安定性はコスパ充分。
もう少し重いギアがあれば良かったが、ママチャリとして過不足なし。
|
|
|
![Voldy VFC-001CT [レッド×ベージュ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330366.jpg) |
|
-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:レッド系/ベージュ系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4コスパ抜群
【デザイン】
価格を考えれば充分お洒落。
安物ママチャリ感は無い。
【乗り心地】
決して優れてはいないが、問題なし。
【操作性】
5段変速なのにハンドルの切り替え機は6まで表示があるなど、細かいことは気にしない。
【使用パーツ】
要所はシマノ製パーツを使っている。
トラブルなし。
【強度】
フレームやハンドル、スポーク、タイヤなど不安なところは無い。
【総評】
この価格で見た目や安定性はコスパ充分。
もう少し重いギアがあれば良かったが、ママチャリとして過不足なし。
|
|
|
![Voldy VFC-001CT [ホワイト×レッド]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001330367.jpg) |
|
57位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 2 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
18kg |
【スペック】 フレームカラー:ホワイト系/レッド系
- この製品をおすすめするレビュー
-
4コスパ抜群
【デザイン】
価格を考えれば充分お洒落。
安物ママチャリ感は無い。
【乗り心地】
決して優れてはいないが、問題なし。
【操作性】
5段変速なのにハンドルの切り替え機は6まで表示があるなど、細かいことは気にしない。
【使用パーツ】
要所はシマノ製パーツを使っている。
トラブルなし。
【強度】
フレームやハンドル、スポーク、タイヤなど不安なところは無い。
【総評】
この価格で見た目や安定性はコスパ充分。
もう少し重いギアがあれば良かったが、ママチャリとして過不足なし。
|
|
|
![CO-26 [ブラウン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001624329.jpg) |
|
88位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 8 |
- |
26インチ |
6段変速 |
|
|
17.5kg |
【スペック】オートライト:○ 前カゴ:○ フレームカラー:ブラウン系
|