ユピテル SUPER NIGHT SN-TW9800d 価格比較

【デザイン】 デザイン的にはコムテックの方が好みですが、コンパクトで視界の邪魔になりにくいです。 【操作性】 メニュー操作がやりにくいです。 【画質】 フロント夜の画像はコムテックZDR 035と比べてもきれいに感じました。 【設定】 一度設定すればほぼ触らないですが、メニューは操作しにくい。 【拡張性】 駐車監視くらいでしょうか。 【録画性能】 付属の16Gを使っていますが走行中録画程度なら定期フォーマットも必要ないので問題なし。 【総評】 他の車でコムテックZDR 035を使用していて別の車には別メーカーを取り付けてみようと思い同等性能位と思われるこちらを取り付けてみた 機能としては満足できる。 ZDR 035と比べ良かった点はフロント本体がコンパクト、夜の画像が綺麗、リヤカメラケーブルのプラグがストレートなのでリヤゲートの蛇腹を通すのが楽だった。 かなり細い蛇腹だったのでコムテックのLプラグだと通せなかったと思う。 良くない点はメニューの操作性かな。

21年夏に発売されたラインナップの一台です。 販路別に兄弟機種があります。 ・SN-TW9800d: 一般店向け、2芯電源ケーブル付き ・Y-210R: カー用品量販店向け、2芯電源ケーブル付き 9700シリーズとの差は、本機にはセーフティーサポートの機能が省略されている点ですが、これはあまり役に立たないので問題にならないかと。代わりに駐車監視に9700にはない動体検知モードがついています。 【デザイン】 2カメラドラレコの中では小型の部類です。液晶の右に4つ物理ボタンが並んでいます。 【操作性】 ドラレコは皆そうですが、窓に取り付けて逆光になるので、ボタンの機能印刷が見えずらく操作は慣れが必要です。ただ操作と言っても普通は取り付けた際の初期設定程度で、何もなければ普段は触ることもないので問題は少ないです。 【画質】 前後カメラ共にSTARVIS搭載の2Mピクセルカメラとなっています。水平視野角が138度なので視野角としてはかなり広めですね。でも視野角が広くて画素数が2Mのままなので、解像度は甘めになります。 実際に使ってみても、前車のナンバープレートは読めますが、それ以上離れるとぼやっとしますね。駐車監視などで相手が逃げられた時などにナンバープレートが読めるかどうかはケースバイケースでしょう。 本機はSTARVISセンサーのおかげか、夜間の市街地など比較的明るめの場所ではノイズが少なくとてもきれいに映ります。暗さとネオンの明るさがいい感じですね。 しかも、HDRがついていますので、白飛び、黒つぶれはそこそこ抑えられます。 後ろの車のヘッドライトで画面全体が白くなってしまうようなこともありません。 まあでも限界はあり、夜間で街頭のないところなど、目視で真っ暗なところはやっぱり真っ暗にしか映らないです。 ドラレコに共通ですが、本機のリアカメラの映りもフロントに比べるとあまりよくはありません。リアはウィンドに熱線が入っていて避けるのが難しかったり、プライバシーガラスになっていて光量が少ないから仕方ないですね。 【駐車監視】 ユピテルのドラレコで駐車監視をするためには専用ケーブルOP-VMU01を使う必要があります。このケーブルには小さい箱がついていて、タイマーとバッテリー電圧監視レベルを設定するdipスイッチがあります。 ユピテルのドラレコはエンジンを切っても駐車監視の設定に入らず、そのまま録画を続ける仕様です。駐車監視には常時以外にタイムラプスモードと動体検知モードも選べますが、駐車監視に入るためには、エンジンを切るときにOKボタンを長押しして手動で駐車監視モードに設定が必要です(それを忘れるとそのまま通常録画が継続し、タイマーやバッテリー電圧低下を検出するまで止まりません）。 小さい箱にdipスイッチではタイマー時間の設定等も変えるのは面倒で、状況に応じて設定を変えるのは非現実的です。監視時間は最初に短めの時間で決めておくしかないでしょう。 車のバッテリーに負荷を掛けずに長時間の監視をしたければ、専用外部バッテリーOP-MB4000等との併用がいいと思います。 【拡張性】 特にありません。 【録画性能】 128GBのSDで512分程度録画可能です。1ファイル30秒なので、流し見は面倒ですが、記録の安全性は高いです。 【総評】 2カメラの標準的な仕様のモデルですが動体検知の駐車監視ができる点がポイントですね。ユピテルのドラレコは動作に安定感が高くバグが少ない印象です。突然記録が止まっていたりするようなことが起こりません。