ヤマハ
リミックス VD59 ドライバー [Diamana YR フレックス:SR ロフト:10.5]
メーカー希望小売価格:86,900円
2021年10月29日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
ロフト/フレックス
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10.5°/SR
-円
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9.5°/R
-円
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9.5°/SR
-円
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9.5°/S
-円
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10.5°/R
-円
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10.5°/S
-円
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana YR フレックス:SR ロフト:10.5] のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.67集計対象2件 / 総投稿数3件
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550%
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450%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入してから半年が経ちましたのでレビューを書きます。 ゴルフを始めて2年となり、初めて新品のドライバーを購入しました。 専門的なことはまだわからないので、使って感じた点を下記にまとめます。 良かった点 ・スライスしにくくなりました! ・スイートスポットが広く、芯を外しても飛びます 悪かった(困った点) ・ヘッド形状に癖があるのか、最初は全く芯に当たりませんでした。 飛距離はぶっ飛ぶ感じはしませんが、ミスらず安定して飛ばしてくれるドライバーです。 壊れるまで使い続けたいと思います。
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捕まりが良く、スライスしないクラブです。以前使用していたゼクシオでも時々スライスが出ていましたが、このクラブに変えてプッシュスライスが全く出なくなり、非常に助かっています。
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【デザイン】 全体的に丸いフォルムで、ヘッド後方へのボリュームがある。構えたときにこれが気になる人もいるでしょうが、やさしいモデルはこういった形状が多いです。投影面積の広さが安心感を増すとも言えます。サイドから見たときのヘッド後方へのデザインはかなり薄くなっているのも特徴ですね。 【打感】 とくに違和感は感じません。 【飛距離】 めちゃくちゃ飛ぶタイプではないですが、安定した飛距離が出ますね。 【弾道】 高弾道になるため、ボールを高く上げることは苦労しません。 【方向性】【球の捕まり】 高慣性モーメントの性能を利用すれば、方向性は抜群によくなります。ボールの捕まりもいいですが、捕まれられる人だったら左に飛んでしまうと思いきや、意外とそうでもない。高慣性モーメントのヘッドの直進性のよさが生かされている感じです。 【総評】 評価が難しいドライバーですね。もちろん私のヘッドスピードでは使いにくいですが、ターゲットにしているであろうアベレージゴルファーやスインガーならどうか? 特筆すべきは、超・高慣性モーメントで調整機能でヘッドアングルを変えても慣性モーメントの数値が変わらない。これは本当にすごいことで研究と実現の苦労と成功には頭が下がります。 で、購入を検討するゴルファーへのアドバイスなのですが、高慣性モーメントヘッドとは何がよくて、何をメリットにしたいのかをじっくり考えてみてください。ヘッドの操作性が悪い、動かないからアジャストできない、スイングタイプ、とくにインパクト時にヘッドが下から入る人だとヘッドが早く落ちやすい、など、慣性モーメントが高すぎてのデメリットもあります。 ボールの捕まりのよさからもフェースが開いたままで、閉じないということはないです。圧倒的な直進性の高さは超がつくほどなので、安定感の向上は多いに期待できます。 慣性モーメントは高いほどいい! という人は即買いかもしれません。
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana YR フレックス:SR ロフト:10.5] のクチコミ
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana YR フレックス:SR ロフト:10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:811チタン(精密鋳造) フェース:6-4チタン(CNC精密加工) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Diamana YR |
| フレックス | SR |
| トルク | 5 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 53 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 297 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | RTSスリーブ |
| ライ角調節 | RTSスリーブ |
| ウェイト調節 | RMX VDウェイトシステム |
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