ヤマハ
リミックス VD59 ドライバー [Diamana PD 50 フレックス:S ロフト:9.5]
メーカー希望小売価格:89,000円
2021年12月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- 種類
- カスタムシャフト
- フレックス
- S
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
ロフト/フレックス
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana PD 50 フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
2.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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最近はEPIC SPEED 9°にKUROKAGE XD50Sを入れてますが、ちょっと興味があったので打ってきました。 ソール側のデザインは結構かっこいいけど、構えたときに、クラウンのフェース側が膨らんでるように見えて気持ち悪い。 打つと、昔のナイキのサスクワッチシリーズのようなカポーンという音がする。PINGのG425 MAXよりうるさいが、同系列の音。高MOIをうたうヘッドはみんなこういう音なのかなぁ・・・。 曲がらないといううたい文句だけど、普通に曲がりますよね・・・。 純正シャフト(Diamana YR)よりはだいぶしっかりしたシャフトになるためマシですが、それでも右に抜け気味な感じがします(ちなみにDiamana PDはそこそこ好きなシャフトで、先代白マナのDFよりも自分は好きです)。 期待したのとは違うなぁといった印象でした。ヘッドの特性的に自分は嫌いです・・・。 こういう高MOIをうたったヘッドは、どうしても出球が右に行きやすいため、プッシュストレートで悩む人は多そう(下手な人だとプッシュからのさらにスライスになる)。 カスタムシャフトを入れるなら、もっと走る系の方が合う人は多そう。
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana PD 50 フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ
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リミックス VD59 ドライバー [Diamana PD 50 フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:811チタン(精密鋳造) フェース:6-4チタン(CNC精密加工) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Diamana PD 50 |
| フレックス | S |
| トルク | 4.8 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中元 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 53.5 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 301 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | RTSスリーブ |
| ライ角調節 | RTSスリーブ |
| ウェイト調節 | RMX VDウェイトシステム |
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