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※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。
キャスコ
DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34]
メーカー希望小売価格:18,000円
2021年11月9日 発売
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- スチール
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DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34] のレビュー・評価
(2件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数2件
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50%
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40%
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3100%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】 2021年発売のモデルになりますが、価格.comのウェッジの売れ筋ランキングではずっと30位前後にいるクラブ。ちょうど打つ機会があり、芝が薄くなってアプローチの難易度が上がる冬の時季にもいい、思ってレビューします。 いわゆる「チッパー」ですが、ロフトバリエーションは39、48、55度とハイロフトのモデルもあります。 長さは34インチとパターと同じくらい。ライ角も67度とパターに近い。 ソール幅は広めで、バンス角は地面にピタッとつく。調べてみるとセンター・ヒール・トゥのバンス角はゼロ度でした。 ネック形状はグースのきついタイプに見えますが、リーディングエッジはシャフト線上よりも前(目標側)に出ているのでボールが拾いやすい。そのリーディングエッジは、かなり丸みがついているのでダフっても地面に刺さらない工夫もあります。 フェース高もヒールまで高く、ボールの下を抜けてしまう心配もない。 グリップは、ミッドとジャンボの2モデルあるそうで、太いジャンボは手首が使いにくくなるため、このクラブを使いたい人には、こちらのほうがミスをより防ぐ効果がありそうです。 【打感】 この手のクラブでヘッド素材が軟鉄鍛造なのは珍しいのでは? 強振して厚いインパクトで打つクラブではなく、グリーンまわりの50ヤード以内から寄せるクラブですが、ソフトなインパクトでも軟鉄ならではの柔らかさがあっていいですね。 【総評】 カーボンシャフト装着モデルでも、クラブ重量は460グラム以上、スチールシャフトだと500グラム以上と、かなり重たいですが、重さを利用してミスを防ぐ、簡単にするという効果はいいと思います。 パターのように振ったほうがいいクラブですが、ランが多くなる転がしでの寄せだけでなく、ロフトが寝ているモデルにすれば、ピッチ&ランも打てる。 ミスなくやさしく寄せられるの一番の魅力ですが、価格も1万円ちょっとで買えるので、1本買って使ってみるか! と思えるのがロングセラーの要因だと思います。
-
【デザイン】 直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。 ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。 【打感】 余り大きなスイングはしないのですが、なんか打った感じは気持ち良いです。 【弾道】 小さいスイングで打つのでロフトの割には低い球になります。 (AWでアプローチするときと同じ) 【方向性】 ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。 【総評】 冬ゴルフ用に購入。 砲台グリーンからこぼれたようなときにはロフトが足りず、前に転がすなら39度の方がよく、位置づけが微妙で、私は55度を買い足しました。 このロフトが合う方には、良いクラブだと思います。
- DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34]のレビューをすべて見る
DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34] のクチコミ
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DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:軟鉄 |
| ヘッド素材 | 軟鉄 |
| ロフト角 | 48 ° |
| ライ角 | 67 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | ドルフィン オリジナル |
| シャフト素材 | スチール |
| トルク | 1.7 |
| 調子 | 中先 |
| 長さ | 34 インチ |
| シャフト重量 | 100 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
| クラブ重量 | 539 g |
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