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ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
0.00集計対象0件 / 総投稿数1件
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50%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】 ゼクシオといえば、ネイビーのイメージですが「エックス」は初代からブラック。黒をベースとしたカラー。引き締まって見えて、このモデルを使いたい層に好まれるでしょう。 全体の形状も美顔ですが、フェースはスクエアに向いていながら、フェース上部のトップラインは少し逃げ顔で、アスリートゴルファーや上級者が違和感なく構えやすいデザインをしています。 個人的には、クラウンのデザインがフェース面のスイートエリアに向かって放射状にしつつ集まっている。これは「ここ(芯)に当てるぞ!」というイメージがもてていいですね。 【打感】 ゼクシオならではのこだわった心地よい打感、打音。ソフトな感触で、澄んだ音色を出すヘッドです。 【飛距離】 新たに搭載された、空力コントロールで速く振れるアクティブウイングや、フェースのたわみで高反発を生み出すリバンドフレームで飛距離性能も高まっています。 【弾道】【方向性】【球の捕まり】 ゼクシオ12よりも操作性が高まっていて、ドロー、フェード、ボールの高さまでコントロールできるタイプです。ミスヒットへの許容性の高さはスタンダードなゼクシオほどではないですが、充分なやさしさがある。ボールの捕まりもよく、基本、ドロー系が打ちやすいタイプだと思います。 【総評】 一番の進化はカチャカチャ(弾道調整機能)がついたことです。これによって、かなり対象ゴルファーの幅が広がった。ロフトなどを調節することによって、文字通り弾道の調整が可能。レベルアップとともに弾道を最適化していく機能だけに、「ゼクシオにカチャカチャがついていればなあ」という声に応える1本です。 ゼクシオユーザーよりも振れる、セミハードヒッターだけでなく、アヘレージゴルファーでも調整次第では先々を見て長く愛用できる。やさしさは十分にもたせながら、上級者テイストも入れたドライバーなので、使い勝手のよさを感じます。
- ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5]のレビューをすべて見る
ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5] のクチコミ
(3件/1スレッド)
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こちらのモデルを中古で購入検討しています 今までドライバーは歴代テーラーメイドモデルを使用しており テーラー用のトルクレンチを複数所持しています レンチはダンロップのこのモデルと互換性はあるのでしょうか?
- ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5]のクチコミをすべて見る
ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:Ti-811 Plus(真空精密鋳造) フェース:チタン Super-TIX 51AF(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 59 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Miyazaki AX-2 |
| フレックス | S |
| トルク | 5.7 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 46 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 300 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | クイックチューンシステム(QTS) |
| ライ角調節 | クイックチューンシステム(QTS) |
| フェース角調節 | クイックチューンシステム(QTS) |
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2021年11月26日
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