MARIN SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN] 価格比較

【2025.3追記】 本機は、本格トレイル走行も可能なマウンテンバイクモデルとなります。 もしもタウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。 -以下追記前部分- 【デザイン】 本格的なトレイル走行を意識したモデルで、ジャンプなども可能に設計されています。 11速11-48Tとワイドレシオでフロントが32Tのシングルギアである点でも、本格マウンテンバイクモデルあることが感じられます。 【仕様】 フレーム　　　シリーズ36061アルミニウム リアショック　未装備 リム　　　　　マリンアルミニウム二重構造、ディスク固有、29mmインナー、ピンジョイント、32H、チューブレス互換 ハブ　　　　　リア鍛造アロイ、クアッドシールカートリッジベアリング、アロイアクスル、12x148mm、6ボルトディスク、32H、Shimano標準フリーハブボディ ハブ　　　　　フロント鍛造アロイ、110x15mm、シールドカートリッジベアリング、6ボルトディスク、32H スポーク　　　ニップル14gブラックステンレススチール タイヤ　　　　Veeタイヤ、Crown Gem 27.5×2.3インチ、デュアルコントロールコンパウンド、チューブレス互換 Derailleur　　リアSRAMNX、11スピード シフトレバーSRAMNX、11スピード クランクセット　FSAコメット、モジュラー1x、32Tダイレクトマウントチェーンリング、MegaToothテクノロジー、ブーストスペーシング ボトムブラケット　外部シールカートリッジベアリング チェーンKMCX-11EL カセットSunRace、11スピード、11-46T ブレーキフロントTektroM275油圧ディスク、180mmローター ブレーキリアTektroM275油圧ディスク、160mmローター ブレーキレバーTektroM275油圧ディスク ハンドルバーマリンミニライザー、6061ダブルバテッドアルミニウム、幅780mm、ライズ28mm、アップ5º、バック9º ステムマリン3D鍛造アロイ、35mm グリップマリンシングルクランプロック ヘッドセットFSANo57E、セミシールカートリッジベアリング、1 1/8 "x 1 1/2" シートポストマリンアロイ、30.9mm サドルマリンスピードコンセプト ペダルナイロンプラットフォーム 【総評】 試乗するチャンスがあり本格的なトレイル走行まではできませんでしたが、段差の乗り越え等スムーズでブレーキも剛性も高く、低速でもバランスがとりやすかったです。 マウンテンバイクルックモデルのBOLINAS RIDGE-1が3台買えてしまう、少々お高い１７万という価格ですが、MARINの本格マウンテンバイクモデルとして良い感じに仕上がるモデルでした。 マウンテンバイクの場合、トレイル走行でオンロードでは考えられないような衝撃をうける場面も多々あるので、本格的なトレイル走行をするのであれば、安全のためSAN QUENTIN 2 のような本格トレイルモデルが無難ですね。