MARIN HEADLANDS 1 2022年モデル [GLOSS CHARCOAL/BLACK/ROARANGE] 価格比較

HEADLANDS 1 2022年モデル [GLOSS CHARCOAL/BLACK/ROARANGE]

MARIN

HEADLANDS 1 2022年モデル [GLOSS CHARCOAL/BLACK/ROARANGE]

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年式
2022 年
フレーム素材
カーボン
フレームサイズ
52(470)/54(490)/56(510)
変速段数
11段(1x11)
タイヤ
Schwalbe G-One Performance、700Cx40mm、Folding Bead
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HEADLANDS 1 2022年モデル [GLOSS CHARCOAL/BLACK/ROARANGE] のレビュー・評価

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満足度

5.00

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  • 【総評】  本製品のロードバイクは、フレーム素材にフルカーボンを採用しながら、車体価格が約30万円という驚きのプライスを実現しています。  その昔、カーボンフレームは選ばれし者だけが乗れる品でした。近隣のショップに入荷していると聞けば、とにかく見に行きました。運よくショップの店員さんが触らせてくれたら、それだけで幸せな気分になりました。  本製品のロードバイクは7分組みでショップに届いたので自分で組み上げました。組み上げている最中に感じたのは、日進月歩でパーツの性能は進化しているものの、その幅は年々、小さくなってきていることです。  また、フレームに使われているカーボン繊維は、引張強度24tというオーソドックスな素材でした。スペック的には驚くようなデータを持っていませんが、バランスのいい素材として30万円クラスのフレームでメインに使われています。  実際に試乗させてもらいましたが、当初しなやかな乗り心地と聞いていましたが、走り出してみると意外と結構イケイケのタイプでした。  確かにガツンと加速させるとウイップが出るので、「しなやか」という表現がされるのも納得しました。でも、ゆったりとしたペースで遠くを目指すというよりも、カーボンフレームの特性を活かしてペースを上げて走る方が気持ちいいと感じました。

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HEADLANDS 1 2022年モデル [GLOSS CHARCOAL/BLACK/ROARANGE] のスペック・仕様

フレームセット
フレーム Unidirectional Carbon
フォーク Marin Full Carbon
フレームサイズ 52(470)/54(490)/56(510)
ブレーキタイプ ディスクブレーキ
ドライブトレイン
変速段数 11段(1x11)
ブレーキ Shimano GRX BR-RX400
ブレーキレバー Shimano GRX Hydraulic w/ Shifter
リアディレイラー Shimano GRX Shadow w/ Clutch
クランク Forged Alloy 1×11、Hollow CrMo Spindle、Narrow Wide 40T
ボトムブラケット External Sealed Cartridge Bearings
チェーン KMC X11
ホイール
タイヤ Schwalbe G-One Performance、700Cx40mm、Folding Bead
パーツ
サドル Marin Beyond Road Concept
シートポスト Marin Alloy、27.2mm
ハンドルバー Marin Butted Alloy、Compact 12°Flared Drop、Flat Top
ステム Marin 3D Forged Alloy
ヘッドセット FSA Orbit IS、Sealed Cartridge Bearings、1 1/8 x 1 1/2
その他
年式 2022 年
カラー グレー系/ブラック系
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