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FALAD PRO 2022年モデル [マットブラック]
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スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2022 年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレームサイズ
- 430/465/500
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C、仏式、バルブ長48mm
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FALAD PRO 2022年モデル [マットブラック] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
50%
-
4100%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【総評】 フレームのベース素材には、強度と耐食性に優れた6061アルミ素材で、これにT6の熱処理を施しています。レーシングモデルでよく使われる素材で、軽さや強度を最大限に発揮するアルミ素材です。 通常、この素材を生かしたフレームは剛性が高くなるので、シートステーやフォークにカーボンを使って乗り心地を改善します。 上級モデルのカーボンフレームは、プロ選手が長距離レースで使用したこともあり、基本的な設計はレースからツーリングまで幅広い用途をこなします。 ただ、それは上級モデルの話。フレームは魅力的なのですがパーツはかなりコストダウンされています。同じ価格帯のライバル車と比べて1グレード落ちています。 レースを視野に入れるならパーツは全面的に交換しないといけません。でも、ワンデーツーリングやフィットネススライドなら必要最低限のスペックは満たしています。 しかし他人と競わず、気持ちよく走るだけにレーシングスペックが必要でしょうか?ブレーキだけでもグレードアップすれば、これで十分に楽しめる1台になると思います。
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FALAD PRO 2022年モデル [マットブラック] のクチコミ
(2件/1スレッド)
-
ロードバイク初心者です。Falad proを購入しましたが、やはり剥き出しのチェーンにズボンが汚れます。チェーンガードを使っている方、どんなものを使っているか、教えていただけませんか?
- FALAD PRO 2022年モデル [マットブラック]のクチコミをすべて見る
FALAD PRO 2022年モデル [マットブラック] のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| タイプ | ロードレーサー |
| フレーム | 6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA |
| フォーク | カーボン 1-1/8 1-1/2 |
| フレームサイズ | 430/465/500 |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| シフター | SHIMANO ST-R2000 |
| 変速段数 | 16段(2x8) |
| ブレーキ | SHIMANO BR-R2000 |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-R2000 |
| フロントディレイラー | SHIMANO FD-R2000 |
| リアディレイラー | SHIMANO RD-R2000 |
| クランク | SHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500mm、465mm) / 165mm(430mm) |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-RS500 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T |
| チェーン | KMC Z8.3 |
| ホイール | |
|---|---|
| ホイール | フロントホイール:20H OLD:100mm、クイックリリース リヤホイール:28H 8/9/10速対応 OLD:130mm、クイックリリース |
| タイヤ | MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C、仏式、バルブ長48mm |
| パーツ | |
|---|---|
| サドル | オリジナルサドル スチールレール |
| シートポスト | アルミ 350mm φ27.2 |
| ハンドルバー | アルミドロップバー φ31.8 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) |
| ステム | アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2022 年 |
| カラー | ブラック系 |
| 重量 | 9.3kg (500mm) |
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