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TSR2 ドライバー [TSP111 50 フレックス:S ロフト:10] のレビュー・評価
(1件)
満足度
0.00集計対象0件 / 総投稿数1件
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50%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】 新作「TSR」のドライバーは「2」「3」「4」と3モデル発売。空気抵抗を軽減するエアロダイナミクスや、強度、反発性、耐久性などに優れた希少なチタンを使ったヘッド、モデルごとの専用設計のフェースなど、テクノロジーの進化がありつつ、顔つきや色、デザインなどはこれまでの名器のまま。 それぞれのモデルに合った違いはあるものの、どれも構えやすく、飽きのこないヘッドシェイプになっています。 【打感】 マイルドな打感でなければタイトリストではない、というのが個人的な感想ですが、打音もふくめて申し分ないです。やわらかく感じる瞬間がありながら強く弾く球が出ます。 【飛距離】【弾道】【方向性】 メーカーリリースにある「タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求」は伊達ではありませんね。基本的に高弾道、低スピンボールになりながら、寛容性も高くミスヒットに強い。打点のブレに対しての飛距離ロスも少なく、平均飛距離が上がるドライバーだと思います。 【球の捕まり】 空力などの効果なのか、測ってみたらヘッドスピードが上がっていました。 それによって、捕まえる動きをしなくてもスピードアップが捕まりをよくします。 【総評】 やさしいドライバーの見た目や顔つきをいい意味で裏切っています。ぱっと見や構えた感じはザ・アスリートモデル。なのに打つとやさしいというのは、とてもいいことで、気持ちよく構えられる。 シャープな見た目でありながら、打つとやさしさは存分に感じられ、ほどよい捕まり感と、なんといってもスイートエリアがかなり広いですね。この見た目でこれだけの寛容性を出すとは驚きです。 対象ゴルファーの幅はかなり広いです。アベレージゴルファーからスライサーでもフッカーでも、ドライバーが苦手なハードヒッターでもやさしさの恩恵を受けることは間違いないと思います。 ドライバーに求めるバランスのよさは秀逸で名器の予感がします。
- TSR2 ドライバー [TSP111 50 フレックス:S ロフト:10]のレビューをすべて見る
TSR2 ドライバー [TSP111 50 フレックス:S ロフト:10] のクチコミ
(0件/0スレッド)
TSR2 ドライバー [TSP111 50 フレックス:S ロフト:10] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10 ° |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | TSP111 50 |
| フレックス | S |
| トルク | 5.5 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 先中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 54 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 305 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | SURE FIT Hosel |
| ライ角調節 | SURE FIT Hosel |
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