ラピエール
XELIUS SL 8.0 2022年モデル
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2022 年
- フレーム素材
- カーボン
- フレームサイズ
- 44(XS)/46(S)/49(M)/52(L)
- 変速段数
- 24段(2x12)
- タイヤ
- 700x25
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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XELIUS SL 8.0 2022年モデル のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【総評】 本製品のロードバイクは、フレームにカーボンファイバーを採用しています。カーボンファイバーの特徴はというと、超軽量でありながら高剛性と柔軟性を実現した素材として、ハイエンド・クラスを中心に急速に広まっています。 カーボンは軽量・高剛性・柔軟性と3拍子揃っており、現在もっとも普及率が高くなってきています。でも価格が高く寿命が短いため、今のところ本製品のようなハイエンドユーザー向けとなっています。 ラピエール最上級モデルの本製品カーボンフレームは、プロ選手が春先の長距離レースで使用したこともあり、基本的な設計はレースからツーリングまで幅広い用途をこなす印象でした。発売前の市場調査でも、一般的なロードバイクよりも満足度が高いという結果を出しています。 実際に試乗させてもらいましたが(もちろん、こんな高価なバイク買えません)何ひとつケチの付けようがないくらい完璧な仕上りでした。 唯一ケチを付けるなら、自分がバイクに見下ろされているような感じがして嫌になるとこです。バイクに「お前の限界はここまでかい?」と、問われているような気がしました。 でも、本製品のロードバイクに乗ってみて思ったのが、ブランドとかインプレ記事での評価なんて気にするよりも、惚れたバイクに乗ろう!ということでした。
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XELIUS SL 8.0 2022年モデル のクチコミ
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XELIUS SL 8.0 2022年モデル のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| フレーム | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
| フォーク | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
| フレームサイズ | 44(XS)/46(S)/49(M)/52(L) |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| シフター | Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s fl at mount with Fin |
| 変速段数 | 24段(2x12) |
| ブレーキレバー | Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s fl at mount with Fin |
| フロントディレイラー | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F |
| リアディレイラー | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A、12s |
| クランク | Shimano Ultegra FC-R8150、52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) |
| ボトムブラケット | Shimano Press Fit SMBB7241B |
| チェーン | Shimano M7100 12s |
| ホイール | |
|---|---|
| ホイール | New Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready |
| タイヤ | 700x25 |
| パーツ | |
|---|---|
| サドル | Fizik Argo Vento R5 |
| シートポスト | Lapierre carbon light、φ:27.2mm、L:350mm |
| ハンドルバー | Lapierre UD carbon、Width:400mm (XS/S)、420mm (M/L) |
| バーテープ | Lapierre Vexgel tape |
| ステム | Lapierre、-5.7°、φ:31.8mm、L:90mm (XS/S)、100mm (M)、110mm (L) |
| ヘッドセット | Acros integrated + Xelius Acros Spacer |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2022 年 |
| カラー | レッド系/ブラック系 |
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