キャロウェイ PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：SR ロフト：24] 価格比較

キャロウェイの「スーパーハイブリッド」は、EPIC SUPER HYBRIDもそうでしたが、とにかく弾道の高さと飛距離がすごいクラブ。 その後継がPARADYMになって出た結果は・・・ますます高さと飛びがアップしましたね！ 【デザイン】 ヘッドサイズはEPIC SUPER HYBRIDよりも大きくなったように感じ、安心感がアップしましたが、ネットで調べたらじつは数cc小さくなっていました。 ヘッドの前後長が長く、ウッドに近いですが、キャロウェイの場合「UW」があるので、それも含めて比較するとユーティリティーのカテゴリーに入る形状になりますね。 それと、カタログでの比較ですが、同ロフト角で比較するとフェースかよく見えるようにもなりました。 形状といえば、パラダイムの「スーパー」のつかないハイブリッドはウッド型でしたが、こちらはまたトゥ側が高い"クジラ型"になりました。 「スーパー」とつかないパラダイム ハイブリッドと差別化を図るためでしょうか？ ちなみにこのクジラ型の形状は、ひと昔前、アダムスゴルフが採用し、アメリカで爆発的に売れた実績があり、海外では人気の形状です。 【打感】 形状に関してもですが、チタンによる効果はありますね。打感もそうで、チタンならではの強く弾いてくれる爽快感があります。 【飛距離】【弾道】【方向性】【球の捕まり】 初速が上がり、直進性が強いので曲がりを抑えながら、真っすぐ進んでいく印象。しかも、弾道がロフト表示以上に高く上がり、キャリーが伸びます。これも比重の軽いチタンとカーボンをヘッドに使用したことで余剰重量が生まれ、ヘッド周辺に重量を配置して慣性モーメントと有効打点の範囲を上げる、比重の重いタングステンをかなり入れることでの低重心化が計られているのでしょう。 本当によく飛ぶハイブリッドですが、何ヤード打ちたいからこのロフトと思って買ったら、予定以上に飛んでしまいそう。でも、弾道調整機能がついているからロフトアップ（寝かせる）で解決してください。