ゼクシオ ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5] 価格比較

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ゼクシオ

ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5]

メーカー希望小売価格:92,400円

2023年12月9日 発売

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ロフト角
10.5 °
種類
純正シャフト
フレックス
R
長さ
45.5 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース

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ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5] のレビュー・評価

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  • 【デザイン】 丸みを帯びた顔、シャロー形状。13代目もやさしさに溢れている、というのが第一印象ですね。 今作も弾道調整機能のカチャカチャはついていません。完成度が高くいじる必要はありませんよ、という確固たる自信の表れでしょう。 【打感】 ヘッド素材も、近年の流行りのカーボンを今回も採用しないフルチタン。メリットとしては慣れ親しんだソフトな打感と、ゼクシオサウンドと言われる爽快な打球音が鳴ることですね。 【飛距離】【弾道】 打球の飛び姿を見ると高弾道のキャリーを伸ばして飛ばす性能です。シャロー形状による低重心化などで、打ち出しも弾道の最高到達点も非常に高い。これは、ゼクシオを愛用するレベルや年齢層に対してはとても有効な設計で、ヘッドスピードが遅めの40m/s以下では、クラブを振る速さでは高打ち出しを作れない。弾道計測器で測ると10度前後で上がり切っていない人が多いアベレージゴルファーが、13度以上の理想値まで作り出すことができます。 【方向性】 スイートエリアの広さはいわずもが、ですが、2段式の空力性能「ニューアクティブウィング」は、2段式にし、表面積を増加させたことで空力コントロール性能がさらに向上した点がニュー。トップからダウンスイング前半は、遠心力とは逆方向にかかる力を空力コントロールで軽減し、トゥダウンなどのヘッド挙動のぶれを抑制。ダウンスイング後半からインパクトにかけては、フェース角と打点が安定するとメーカーホームページに書いてありましたが、まさにそうかも。芯に当てやすいことはとてもよく感じます。 【球の捕まり】 捕まりますねー。スライサーもプッシュアウトが多い人にもおすすめできる仕上がり。 【総評】 軽さも魅力でスイングスピードが上がりやすい。スピードが上がってもヘッドのブレ、打点のバラツキが出にくい。やさしさに溢れ、そのやさしさも進化しているゼクシオは新作も期待を裏切りませんね。

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ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:Ti-811 Plus(真空精密鋳造)
フェース:チタン Super-TIX 51AF(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

10.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 59 °
シャフトスペック
シャフト名 MP1300 ネイビー
フレックス R
トルク 6.7
バランス D3
調子
長さ 45.5 インチ
シャフト重量 35 g
基本スペック
クラブ重量 281 g
利き手 右利き用
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