ヤマハ PAS mina PA26M 2024年モデル [マットインディゴ] + 専用充電器 価格比較

  • PAS mina PA26M 2024年モデル [マットインディゴ] + 専用充電器
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ヤマハ

PAS mina PA26M 2024年モデル [マットインディゴ] + 専用充電器

メーカー希望小売価格:166,100円

2024年2月20日 発売

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(1件)

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タイプ
シティサイクル
タイヤサイズ
26×1.90 HE
バッテリー容量
15.8 Ah
シフト数
3 段変速
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース

カラー

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PAS mina PA26M 2024年モデル [マットインディゴ] + 専用充電器 のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2024年3月31日 投稿

    【デザイン】 レトロな感じがオシャレで可愛い 買うまで実物が見られなかったので色が不安でしたが。いい色でした コントローラーも小さくてハンドル周りもわりとスッキリしている 【乗り心地】 オシャレなサドルが硬くて痛いです 【操作性】  走りながらでも簡単にアシストの操作ができる 【アシスト感】 坂道を通勤しますが、かなり楽になりました。 ヤマハはこぎ出し時にぐいっと行きすぎないように調整されているから初めてアシスト自転車乗る人にはおすすめと言われましたが、結構グイーンといきます。パナソニックだともっと強いと思ったらちょっとわいなと思いました。 【ランニングコスト】 本体は他の車種より高額 カゴもついていないので購入時の費用はかかる。 バッテリーの寿命が5年と聞きました。 そうなるとバッテリーだけで1年1万なのでランニングコストも割とかかるなと思います 【軽さ】 普通の自転車からの買い替えなので重いですが 駐輪場から出すときの方向転換でちょっとおしりを持ち上げるくらいならいけます 標準装備の片側のスタンドでもハンドルロックかけていたらしっかり立っていて安定してます 【総評】 23年モデルよりバッテリーの持ちとサイズが変わっています。 充電器も小さくなっていて値段も数千円の違いだったので新しい24年モデルにしました どこの自転車屋さんに行っても実物が見られなかったので買うのに勇気が要りましたが、同じサイズのアシスト自転車と比べてコンパクトでオシャレで高級感もあってよかったです 坂道を通勤するので疲れが溜まってる時やちょっと体調が悪い時はつらかったのがラクラク登れるようになりました。買ってよかったです

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PAS mina PA26M 2024年モデル [マットインディゴ] + 専用充電器 のスペック・仕様

  • 軽くて持ち運びやすい15.8Ahバッテリーとコンパクトな充電器採用の電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で71km(スマートパワーモード)の走行が可能。
  • パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」や「ピアノタッチシフト」、ゆったりとした形状の「プロムナードハンドル」を装備。
  • 駐輪時のハンドルのふらつきを抑止する「パーキングストッパー」、雨の日も確かな効き目の「2ピボットFブレーキ」を搭載。
スペック
タイプ シティサイクル
用途 街乗り向け
タイヤサイズ 26×1.90 HE
シフト数 3 段変速
適応身長 145cm以上
バッテリー
バッテリー容量 15.8 Ah
充電時間 4.5 時間
バッテリータイプ リチウムイオン
補助走行距離
パワーモード 62 km
オートモード 71 km
エコモード 107 km
重量・寸法
重量 24 kg
サドル高 745mm〜890mm
全長 1840 mm
全幅 580 mm
純正オプション
純正オプション サイクルカバー
リヤチャイルドシート
リヤチャイルドシート用レインカバー
フロントバスケット
リヤバスケット
カラー
カラー マットインディゴ
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