FUJI
ALTERR 2025年モデル [Freckle White]
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2025 年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 44/48/52/56
- 変速段数
- 8段(1x8)
- タイヤ
- Chaoyang Victory、26×1.95、F/V
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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ALTERR 2025年モデル [Freckle White] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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4100%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【良い点】 ・しっかりしたディスクブレーキ ・しっかりしたフレーム ・コンポーネントは少しだけグレードアップのALTUS 【気になる点】 ・微妙に感じる塗色 ・ヘッドライトがオプション 【まとめ】 実車を見て少しだけ試乗させてもらいました。 自転車の老舗である富士らしく、安定感ある仕上がりです。 30km/h程度に速度を上げても安心して走れます。 あさひのトップモデルも悪くありませんが、特にあさひの利点を感じませんでしたので、個人的に実際に買うならあさひの「プレシジョン S 」も悪くないですが実売価格が一万円高ならば、どちらを選ぶかと言えば、このモデルかなとぱ感じました。 このモデルに限らず、本格クロスバイクはバッテリーライト等が標準装備されないことが多いですが、そのあたりは、そろそろ今風にオートライトとか、昭和の昔のスポーツモデルはロードモデルを除くとダイナモライトが標準装備されていましたから、法規制もあるし老舗メーカーから変わってほしいとも感じますね。 クロスバイクなどのの無灯火走行を結構みかけますので。
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ALTERR 2025年モデル [Freckle White] のクチコミ
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ALTERR 2025年モデル [Freckle White] のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| フレーム | Fuji Elios 2 CrMo w/outer-butted seat tube |
| フォーク | Fuji CrMo straight-blade、1-1/8 CrMo steerer、IS mount disc |
| フレームサイズ | 44/48/52/56 |
| ブレーキタイプ | 機械式ディスクブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| シフター | Shimano Altus SL-M315-8R Rapidfire plus、1×8 speed |
| 変速段数 | 8段(1x8) |
| ブレーキ | Tektro MD-M280 |
| ブレーキレバー | Alloy 3-finger |
| リアディレイラー | Shimano Altus RD-M310-S |
| クランク | Classic style poloshed alloy、40T w/chainring guard |
| ホイール | |
|---|---|
| ホイール | Alloy clincher rims、32/32H、F/R:QR、6 bolts disc mount alloy clincher wheel |
| タイヤ | Chaoyang Victory、26×1.95、F/V |
| パーツ | |
|---|---|
| サドル | Classic shape |
| シートポスト | Alloy、1 bolt clamp、27.2mm O.D. |
| ハンドルバー | Alloy riser、80mm rise、25.4mm O.D. |
| ステム | Alloy、+/-17 degre |
| ヘッドセット | Tange Terious TG4 1-1/8 threadless |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2025 年 |
| カラー | ホワイト系 |
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