![[4本セット] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001736196.jpg)
TOYO TIRE
[4本セット] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 145
- 偏平率
- 80 %
- リム径(インチ)
- 12 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 80/78N
- メーカー公式情報
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本数
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4本セット
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[4本セット] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.20集計対象5件 / 総投稿数5件
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540%
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440%
-
320%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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4年6万キロも使えました(残溝3mmで交換) それだけ使ってもヒビ割れはあまり問題にならないレベルで優秀でした。 グリップは文句なし、ウェットでも不安を感じませんでした。 ただし完全にオフロードタイヤでパターンはカッコいいですがロードノイズはかなり大きく燃費は悪かったです。 次のタイヤはこれより控えめなトレッドパターンのダンロップ GRANTREK TG4にしましたが乗ってすぐ分かるほど走りが軽くロードノイズも小さく燃費がかなり良くなりましたw
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軽トラでの使用感では優秀なタイヤだと思います。四駆で山道や畑の中を走行した感じは非常に優れた性能を発揮しました。 アスファルトではブロックタイヤの割には静かな部類に入るかとは思いますが四駆の車以外では静かなタイヤではないのでストレスがたまるかもしれません。コシが弱いのであまり重い荷重には耐えられないと思いました。 現在の走行距離は4000キロほど走行しましたがアスファルトでの雨の走行時のグリップ力が多少落ちた感じです。 農作業で酷使するタイヤとしては出来も良くおすすめできると思います。次のタイヤはおそらくジオランダーにする予定です。 乗り心地も悪くないし畑の中に入る方や地方の農耕地で砂利道や荒れた道路を走る機会が多い方にはもってこいのタイヤではないでしょうか。
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【走行性能】最近のエコタイヤに比べてコーナリング時のショルダー張った感じが良いです 【乗り心地】見た目の割には良い 【グリップ性能】ブリヂストンR710と比べて少し劣る位、K３０５よりはだいぶ食います 【静粛性】ほぼ見た目通りで思ったよりは静かです。 【総評】当方ハイゼットカーゴのターボに乗っておりますが、K３０５は6,000km位で一部山、R710も14000km位で交換時期になりましたがこのタイヤは25000km持ちました。 何よりも今迄履いた事のあるタイヤはみんな前タイヤのショルダーから減っていったのですが後ろタイヤの方から減っていったタイヤはこれが初めてでした。 見た目で次はジオランダーを試しますがまた履きたいタイヤです。
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[4本セット] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N のクチコミ
（77件/12スレッド）
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このタイヤを初めて購入したのが3年前で、現在車は二代目で4万キロ程度走行しています。 先日スタッドレスに変えたので洗浄がてら確認したのですが、いまだに溝は5ミリくらい残ってて、雪用のスリップサインも２ミリ程度残っています。 燃費が落ちるし、煩いですけど、パンクしたことは一度もないしタイヤが減らないから、逆にすごくコスパのいいタイヤな気がしてきました。 今までいろんなタイヤを使ってきましたが、３年目でまだ半分以上溝が残るタイヤなんて初めてです。 他社のなんちゃってマッドタイヤを使ったことはありませんが、この手のタイヤの良さを改めて感じたところです。
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JB64ジムニーの納車待ちがそろそろ1年になるものです。 夏タイヤを純正タイヤから、185/85R16のオープンカントリーR/TかジオランダーA/Tに交換したいと思っています。 主に妻が通勤や買い物に使用するので、オフロードはほぼ走らないと思います。 量販店に聞くとジムニーには圧倒的にオープンカントリーが人気だそうですが、もう少し具体的な情報が欲しいです。 調べたところ、同サイズでもオープンカントリーの方が若干軽いようです。 静粛性やグリップ、燃費は単純にR/TよりA/Tの方が有利でしょうか？ 少し前までは同じ位の値段でしたが、最近はオープンカントリーの方が安くなっているようですね。 北陸の者なので、今の時期なら納車されてもすぐにスタッドレスタイヤに交換すると思いますが、情報集めとして皆さんのアドバイスを頂けると幸いです。 よろしくお願いします。
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年に1、2回の雪道走行の為にスタッドレスを買うのを止めてこちらにしようと思うのですがご意見お願い致します。
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[4本セット] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
12 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
145 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
80 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 80/78N |
| 冬性能マーク | M+S |
| オン/オフロード | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 537 mm |
| 総幅 | 145 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | 5760 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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