ブリヂストン
[4本セット] BLIZZAK VL1 155R12 6PR
メーカー希望小売価格:-円
2013年9月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- リム径(インチ)
- 12 インチ
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
本数
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4本セット
-円
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1本
10,480円
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2本セット
-円
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[4本セット] BLIZZAK VL1 155R12 6PR のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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BLIZZAK REVO969 155/R12 6PRとの比較です。 【走行性能】 乾燥路での走行抵抗が大幅に減少しました。 60km/hでニュートラル走行するとREVO969は減速していた下り坂が、VL1は加速します。ハンドリングもふらつきが抑制されて性能向上しています。商用スタッドレスだからと我慢していた欠点が改善されていて大満足ですね。 燃費向上が期待できそうです。 【乗り心地】 6プライですから当然固いです。969と同様です。 【グリップ性能】 圧雪路でも凍結路でも969より良くなっています。とくに圧雪路での食いつき・噛み込みが心強くなりました。 969でいちばん怖い路面だった冷たいウエット路面のグリップも向上しました。 【静粛性】 静かですね。969も静かでしたがそれよりも良くなりました。 【総評】 前作REVO969の性能は新品当初から満足できずハズレタイヤだなぁと落胆していましたが、VL1はすべての性能が969を超えた安心できるタイヤです。
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[4本セット] BLIZZAK VL1 155R12 6PR のクチコミ
(5件/1スレッド)
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エブリイが年末車検なので、その際に初スタッドレスとして導入しようかと思ってます。 現在夏タイヤとしてTOYOのOPENCOUNTRYを履いてます。見た目だけで選んだのが間違いで、かなりのロードノイズを感じます。いずれ変えたいなとは思ってますが、まだまだ新しいのでしばらく使う予定です。 積雪はほぼ無い地域に住んでいますが、積雪凍結時期は行くのを避けていた山間部に行ってみたいのでスタッドレスの導入を考えています。初スタッドレスならやはりブリザックかなと思ってます。しかもLT用があるということでより安心です。 他のサイズのブリザックの感想でも結構ですので、よろしくお願いします。
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[4本セット] BLIZZAK VL1 155R12 6PR のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
12 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 560 mm |
| 総幅 | 154 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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