ベビーカー 製品一覧

【扱いやすさ】 軽く、開閉も楽なので、小柄で不器用な自分でも扱いやすいです。 【デザイン】 シンプルで可もなく不可もなくという感想です。 【耐久性】 軽量ベビーカーとしては走行も安定しており、長く使えそうな感じです。 【収納性】 コンパクトに薄くまとまるので玄関や車内でも収納性は高いと思います。 【持ち運びやすさ】 折りたたみ状態なら片手でも持てるので、他メーカーのベビーカーよりも持ち運びが手軽です。 【総評】 値段や性能などを踏まえても、総合的にかなり良いベビーカーだと思います。

【扱いやすさ】 非常にコンパクトになって持ち運びしやすい＋軽量 フロントにサスペンション付き＋シングルタイヤで段差も楽に超えれます。 レッグレストもリクライニングもついているので非常に使いやすい！ 【デザイン】 海外ブランドのデザインでおしゃれ！国産と違い高級感あり 【収納性】 非常にコンパクトになるので、マンションの玄関の収納もOK 我が家はシューズクローゼットに収納しています！ 【持ち運びやすさ】 非常に軽量で持ち運びしやすい！ 【総評】 価格も２万円台で非常に使い勝手の良いベビーカー 街でよく見かける理由がわかります！ 詳細ブログにまとめていますので是非チェックしてみてください！ https://chiiku-papa.com/review-cybex-libelle/

【メーカー＆ブランド】コンビ ホワイトレーベル スゴカル 【本体重量】4.7Kg 【最小サイズ】48,6cm x 42,5cm x 101,2cm 【展開サイズ】48,6cm x 76-89,3cm x 98,5~104,8cm 【扱いやすさ】軽くて片手で動かせちゃいます。小回りがきくのは良いですね。 【デザイン】ホロとシート、フレームの色がマッチして落ち着いた感じが良いです。 【耐久性】がたがたぐらぐらしません。 【収納性】バケットはもうちょっと大きいといいですね。 【持ち運びやすさ】しっかり持てるように設計されていると思います。重さをあまり感じません。

コンビの中ではなかなかのハイシートで62センチになり、熱いアスファルトから遠ざけられそうです。 海外メーカーだとハイシートのベビーカーは色々ありますが、日本メーカーのコンビなので安心感があります。 ハイシートなのでバスケットの縦幅も大きいので収納もたっぷり入ります。 乗せ降ろしの腰への負担も軽減されます。 夫婦で身長差があっても、ハンドルのアジャスター変更可能なので便利です！ ハイシートに魅力は感じますが、背面、対面切り替え時がシート全体を一旦取り外して付け替えるのは気軽にできなくて面倒です。 他のシリーズのワンタッチ切り替えが楽ちんすぎて、出先で気軽に切り替えできないのは不便に感じました。

コンビのA型ベビーカー（対面・背面対応）です。 地面から62cmのハイシートが特徴で、夏の下からの暑さからの影響を受けずらい設計がされています。 乗せていても赤ちゃんが他のベビーカーより近くに感じますし、腰が悪い私には乗せ降ろしもとても楽に感じました。 タイヤの厚みも18cmと多少のデコボコに負けることない作りで、曲がる時もスムーズです。 シートの取り外しも簡単なので、汗をかいたり汚れたりしてもお手入れが楽におこなえます。

4WD車の「JEEP」ブランドのベビーカーになります！ 見た目がスマートでカッコいい！ 赤い文字でJEEPと書いてあるのが目を引きます。 B型ベビーカーなので新生児期は乗せれないのが残念ですが、B型なので折りたたむととてもスリムになって場所も撮らなくて便利。 ベルトに星の柄が入っているのもオシャレ。 収納力も十分あるので買い物時ありがたい！ 押し心地も軽くて快適でした。 値段もJEEPなのに2万円以内で購入出来て嬉しい気持ちです。

エレベーターなしの2階住みのため、とにかく軽量、開閉が楽、玄関に場所を取らず立て掛けておける、を重要視して選びました。6ヶ月間使用した感想ですが、お値段通り、高価なベビーカーに劣るところは機能面で多々ありますが、一通り十分な仕事はしてくれている印象です。振動もそこそこありそうですが、子供にとって居心地が悪くなく、大人しく座っていてくれる(時々寝ててくれる)、軽量で持ち運びが楽、荷物置きがそこそこの広さである、車両のストッパーがちゃんと機能する等、今のところ問題なく使えています。概ね満足です。

旧作のマジカルエアープラスからの買い替えです。後継機(旧はフリーではないが)みたいなものなのでほぼ仕様が同じため比較を含めてレビューします。 【扱いやすさ】 動き とても軽い。店舗で似たような重さと仕様の他国内メーカーも試したが圧倒的に動きが軽い。 外でもスイスイ動く。フリーじゃない方が辛いが同じ条件で比べてもこちらの方がスイスイ動く。 タイヤが大きいので引っかかりも少ない。 以前のタイヤは12cmでどこにでも引っかかっていてストレスだったのに比べたら激減したと思う。ただ引っかかるところには引っかかる。ダブルタイヤなのでシングルだと乗り越えられる場所でも引っかかりやすい。 3年ほど旧作で段差に引っかからないための操作法をマスターして運転が上手くなっているので初めて使う人だと引っ掛かるかもしれない。 折り畳み 片手で折りたためるし数あるメーカーの中では楽な方だと思うけどフリーではない通常のマジカルエアーの方が圧倒的に簡単。 こちらはロック解除の部分をスライドさせつつ(自動でロックに戻る)レバーを握る。手が小さい人には大変かも。 ただロックが自動でされるので手が触れただけで解除の方になることはまずない。 フリー機能 レバーをぎゅっと握ると後輪がフリーになるがレバーが硬いのとそんなに出番はない。 ただ無いよりはあってもいいかなと。使う人もいるとは思う。 幌 雨、日光共にあまり効果なし。無いよりはマシ程度。ただ旧作の付いている意味があるかわからないレベルの幌に比べたら本当にマシになった。あと数センチ長いかパネルが1枚増えればいいんだけど。 中途半端なところで止めても下まで落ちずにしっかり止まるのは良いところ。 リクライニング 下す時は片手でできる上げる時は両手を使うが1秒もかからない。 他のメーカーを試したときにベルトを解いて…という作業があって面倒だったので比べたらすごく楽な方だと思う。 椅子の角度が深いと言われてるが子供が自分で体を起こして座るとベルトと共に背もたれが引っ張られて縦になるので子はあんまり気にしてないっぽい。 下のカゴ これだけは改善して欲しいくらい悪い。 前も後ろもガバッと開いていて入れやすい分落ちやすい。旧作のたっぷり入る深めのカゴの感覚では絶対に入れられないし気をつけていたけど結構ものを落として無くした。 オムツ、リュックみたいな大きめで落ちようが無いものを入れるにはいいと思う。 細かいものは無くなってもいい覚悟で入れないとダメ。最悪別のものに交換することをお勧めする。私は旧作のものに交換した。大きいものは引っかかるので出し入れし辛いが絶対に落ちない。 【デザイン】 色、ブラック しっかりした黒でかっこいい。ハンドル部分だけ焦げちゃ。 アップリカのベビーカーは変な色、デザイン率が高いのでトップレベルにマシなシリーズだと思う。 ただフレーム部分はマットで、それ自体はすごくかっこいいが紐を結んだりベルトをつけたりするとそこが削れて変色した。 旧作のツルツルフレームは削れなど一切変化なかった。 幌 珍しくまともな普通の幌。これを求めていた。見たまんま丸っこい普通の幌。 今まで変な形ばかりだったから好みにもよるがまともだと思う。 【耐久性】 数ヶ月毎日使用しての感想 使用するには特に問題なし。 フレーム部分の塗装が剥げるのだけがきになる。 頭のところのメッシュ部分と留めているマジックテープが触れる度にくっついてしまいほつれてきて見た目が汚い。旧作のボタンの方がマシだった。 【収納性】 狭いマンションの玄関でも問題なし。(勿論狭くはなるけど) ただ、もっと小さくできるメーカーと機種はいくらでもあるのでそれに比べたら大きい方かも。 前後は折りたためるが上下の高さは変わらないので車に乗せる為に小さくしたい人には向いてないかも。 乗り下ろしに時間がかかってもいいならこれではなく上下にも小さくなるものにした方が良い。 【持ち運びやすさ】 折り畳んだ状態だと高さはそのままなので邪魔だけど軽いので気にならない。 フロントバー部分を持てば軽々持てる。 エレベーターのない駅での階段でもさっと畳んで運べる(中に乗ってる子の乗り降りは大変だけど…。) 【総評】 見た目、機能共に買ってよかった。 カゴは買い替え又は細かい物を載せないのを推奨。

3歳と1歳児を連れてのお出かけで活躍しています。3歳児は歩くときもありますが、待ち時間などでお昼寝したいときもあり、別売のリアシートを付けると2人がすやすや寝てくれ、親の負担もとても軽くなりました。 ベビーカーの性能的には、一人乗りのbugabooと比べて ・押し始めに少し力が要ります ・ダブルタイヤなのかサスペンションか荷重の問題なのか、少し回転が引っかかる感じはあります ・走行性能はスムーズで、横幅がコンパクトなので改札も楽々です ・スタンドはコンパクトで自立しますが、毛布やバッグを搭載しているとバランスを保てません ・折りたたみ機構が優秀でとてもコンパクトになり、操作もお手軽です、ただしハンドルに色々付けていると、折りたたみ時に障害になったり、リアシートの取り外しが面倒だったり、スタンドが自重を耐えきれません ・リクライニング機構の調節はしやすく、耐久性もしっかりしていると思います ・底面の荷物スペースは、ファスナー+ボタンで出し入れ楽々です ・幌は子供間で取り合いになるので、もう少し幅が大きいと良いです（が畳んだときの収納の都合上難しいのでしょう） ・価格面でも2.7万弱程度（ブラックフライデー価格）ととてもお手頃です

【扱いやすさ】 操作性が非常によいので押しやすくでGOOD 赤ちゃんへの振動も伝わりにくく良いです 【デザイン】 サイベックスらしいオシャレなデザイン リベルに似ていますがハンドル部がレザーで高級感あり 【耐久性】 ベビーカー卒業するまでのこの1台でOKなほどの耐久性 【収納性】 片手でコンパクトになるのでお勧め！ 【持ち運びやすさ】 結構軽いので車への積み込み楽です 【総評】 新生児から使えるオシャレなベビーカー！ 簡単にコンパクトになるのでお勧め！ こちらにもっと細かい内容をまとめています！ https://chiiku-papa.com/orfeo-2025model/

子育ての先輩として、もう少しで産まれる友人と一緒にベビーカーを見に行きました。 マンションの構造上、数段の階段を上って家にはいるような作りなので、ベビーカー自体が軽く持ち運びが楽々行えるものを選びました。 こちらは5.3キロとまぁ普通に軽いかなといった感じで、折りたたんで脇に抱えて持つ際にちょうど腕がのび手がくる場所に持ち手グリップがついているので安定して抱えることができました。 また、ベビーカーを使用していると小さな段差でも気になるのですが、こちらは足元に乗り越えステップがついていて、ちょっと踏むと前輪が浮くのでいいなと思いました。

うちは年齢差18か月のきょうだい用に購入した。双子向けと思われがちだが、並列タイプを選んだ理由は2人が同じ景色を見られて、体験を共有しやすいから。もともと使っていたApricaの超軽量ベビーカーは、上の子が重くなるにつれて段差やわずかな傾斜を越えるのがしんどくなった。エアバギーは空気タイヤなので、段差越えが一気に楽になる。これが最大の購入理由だった。 下部の収納は予想より大きく、ファスナーを開けるとさらに広く使えるのが便利。買い物袋などを掛けるためにフックを2個つけておくと運用が安定する。 リクライニングがフルフラットになり、キャノピーもしっかり覆える点は前のベビーカーにはなかった強み。ただし体が少し大きめの子だと足が出る。夏場は通気が確保される構造なので、昼寝させても蒸れにくい。シートは深さがあり、Apricaの軽量モデルより確実に快適そうに見える。パーツはすべて洗えると聞いているが、実際どうやって洗うのかはこれから確認する。 デザインはかわいい。うちは緑のキャノピーにベージュのボディと白いフレームを選んだ。全体の配色が小さな木のように見える。 気になる点もある。サイズが大きく重量も13kgあり、持ち運べないわけではないが荷物が多い日はかなり負担になる。公共交通機関での移動や荷物が多い車移動には向かない可能性がある。価格も安くはない。さらに前方のバーは外すと地面に落ちやすく、2人を乗せる時に少し扱いづらい。現状はこの点の解決方法がまだ見つかっていない。 総合的には、走行性と快適性を重視するならかなり満足度の高いベビーカーだが、重量とサイズの大きさは覚悟して買う必要がある。

いくつか検討してこちらに決めました。 やはりタイヤに空気が入るとクッション性が違いますね。 2人乗る分重量が上がるので、クッション性の高さは1人乗りより大切だと思います。 【扱いやすさ】 よいです 【デザイン】 良くも悪くも目立ちます 【耐久性】 3年目ですが、問題なく稼働中です 【持ち運びやすさ】 単体で重量が20キロほどあるので、持ち運びは難しいです 車に乗せる際にも車種を選びますね