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長い順短い順 |
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10位 |
10位 |
3.00 (2件) |
0件 |
2024/11/19 |
2025/1/30 |
20インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
51km |
58km |
77km |
○ |
【スペック】用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、お子様2人同乗の場合は145cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.2kg サドル高:725mm〜875mm 全長:1805mm 全幅:570mm
【特長】- 子どもの成長にあわせて長く使える後ろ乗せタイプの「ハグシートプラス」を装備した電動アシスト自転車(2025年モデル)。
- 後ろ乗せシートには、簡単に固定できる「マグネットバックル」、自動巻き取り式シートベルト、顔の側面までガードするヘッドレストなどを装備。
- パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」を搭載。約4.5時間の充電で58km(スマートパワーモード)の走行が可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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4子育てを支える安心&おしゃれ自転車:ヤマハPAS babby PA20BB
ヤマハが贈る未来のファミリー自転車、PAS babby PA20BB 2025年モデル(マットマーガレットイエロー)。この一台は、子育て中の皆さまの笑顔を後押しするために、軽量フレームと低重心設計を採用。安定感抜群の走行性能で、愛する子どもたちとのお出かけも安心して楽しむことができます。
さらに、専用充電器付きという手軽さも魅力。坂道や長距離移動でも、スムーズなアシスト機能が力強くサポートしてくれるため、日々の育児や家族のお出かけが、より快適で楽しい時間に変わります。洗練されたデザインと、目を引くマットマーガレットイエローのカラーは、まるで街角のアートのように存在感を放ち、周囲の視線を釘付けにします。
もちろん、気になる点も。やや高めの価格設定と、使用状況によって変動するバッテリーの持続時間。ですが、その先に広がる安心感と快適性を考えれば、十分に納得のいく選択と言えるでしょう。
ヤマハPAS babby PA20BBは、機能性とデザイン性の両立を実現し、子育て世代にとって理想的な相棒となること間違いなし。家族の大切な時間を、もっと豊かに、もっと楽しく。ぜひ、その先進的な魅力を体感してみてください。
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9位 |
15位 |
4.52 (2件) |
0件 |
2024/9/27 |
- |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.1kg サドル高:730mm〜860mm 全長:1880mm 全幅:580mm
【特長】- 簡単な乗せ降ろしと快適操作を実現したコンビコラボモデルの電動アシスト自転車。サンシェード付きの「クルームリアシート」で子どもを日差しから守る。
- シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。
- 約5時間の充電で約60km(オートマチックモード)の走行が可能。「液晶スイッチ5」を搭載し、バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5アシスト感重視ならおすすめ!
【デザイン】
マットな塗装が好みに合った。
【乗り心地】
試乗にてヤマハ、ブリジストンの各社製と比べると、ヤマハが一番安定性に優れた感覚があった。
【操作性】
電動自転車に乗り慣れるまでは違和感があるかもしれないが、慣れると特に不便はない。
【アシスト感】
試乗したヤマハ、ブリヂストンの各社製よりも強く感じた。
【ランニングコスト】
必要十分。
【軽さ】
各社共通ですが、重い。将来的な電池の小型軽量化に期待。
【総評】
1台目は安定性重視でヤマハ製を、2台目にアシスト感を優先してこちらを購入した。子ども用シートのベルトは、ヤマハ製の方がややつけやすい。
4家族の移動が変わる!パナソニック電動自転車
パナソニックのギュット・クルームR・DX BE-FRD034-V(マットネイビー)は、ファミリーライフをより豊かにするために誕生した電動アシスト自転車です。
坂道や長距離の走行でも力強くアシストし、子どもを乗せても揺るがぬ安定感を実現。専用充電器付きで、手間なくいつでもフル充電。広々とした荷台は、買い物やお出かけ時の必需品をしっかりサポートし、シンプルでスタイリッシュなデザインは街中でもひときわ輝きます。
一方で、洗練された性能と引き換えに、価格はやや高め、重量感が持ち運びには一抹の不便さを感じさせるかもしれません。しかし、その堅実な走行性能と安心感は、家族でのお出かけや日常の移動において、他に替えがたい価値を提供してくれるでしょう。
実際に乗ってみると、子どもを乗せた際の抜群の安定感に心打たれ、日々の移動がまるで楽しい冒険へと変わるのが実感できます。ファミリー層にとって、まさに理想の相棒となる一台です。
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17位 |
24位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/9/27 |
- |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.7kg サドル高:730mm〜860mm 全長:1880mm 全幅:580mm
【特長】- チャイルドシートを搭載したフラッグシップモデルの電動アシスト自転車。サンシェード付きの「クルームリアシート」で子どもを日差しから守る。
- 「ラクイック」により、電子キーをカバンに入れたままでも、手元スイッチの電源を入れると後輪サークル錠が自動で解錠。すぐ出発できる。
- 約5時間の充電で約60km(オートマチックモード)の走行が可能。「液晶スイッチ5」を搭載し、バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4低重心設計で実現する家族安心ライディング
パナソニックが贈る「ギュット・クルームR・EX BE-FRE034-V(マットネイビー)」は、ファミリー層のために生み出された、次世代の電動アシスト自転車です。洗練されたデザインと安定感あふれる走行性能は、どんなシーンにも溶け込み、毎日の移動に上質な体験をプラスします。
低重心設計により、たとえお子様を乗せたとしても、安心感は格別。坂道や長距離移動も、パワフルなアシスト力がしっかりサポートしてくれるため、まるで風を切るような快適なライディングを実現します。また、専用充電器はコンパクトにまとめられ、持ち運びの手軽さと充電のスムーズさが、忙しい日常に寄り添います。
もちろん、その洗練されたスタイルと高い性能の反面、やや高めの価格設定と重量感が気になる点かもしれません。しかし、家族での使用を想定すれば、その安心感と信頼性は、価格以上の価値を感じさせるはずです。
総じて、日常の移動手段として、そして大切な家族との時間をより豊かにするパートナーとして、この自転車は最良の選択肢と言えるでしょう。
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61位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/22 |
2025/12 |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.3kg サドル高:730mm〜860mm 全長:1880mm 全幅:580mm
【特長】- 「ラクイック」&「クルームリアシート」搭載フラッグシップモデルの電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約60km(オートマチック)走行可能。
- 「ラクイック」により、キーを出さずにパッと解錠できる。「押し歩きモード」で子どもを乗せた押し歩きも楽々。
- タイヤの空気圧を推定し、空気の入れどきを「クウキチェック」の表示で知らせる。「スタピタ2S」により、スタンドを立てると同時にハンドルが固定。
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56位 |
54位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
- |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32kg サドル高:735mm〜860mm 全長:1785mm 全幅:580mm
【特長】- 「プレミアムリアチャイルドシート」を搭載し、小柄な人も使いやすい20型子乗せモデルの電動アシスト自転車。
- 約5.0時間の充電で約60km(オートマチック)走れる。「放熱フィン付ローラーブレーキ」により、従来品に比べ制動性能がアップし、ギュッとよく止まる。
- チャイルドシートの背面ボタンを押すと車のシートベルトと同じようにベルトの引き出しと巻き取りが可能。荷物が積みやすい大型ワイドバスケットを装備。
- この製品をおすすめするレビュー
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4ギュット・アニーズ・DXの特長と使用感を紹介
パナソニックのギュット・アニーズ・DX BE-FAD032-Bは、特に子育て世代に人気の電動アシスト自転車です。マットジェットブラックのスタイリッシュなデザインが目を引きます。最大の特徴は、荷物を積むのに便利な大容量のリアキャリアと、子供を安全に乗せられる専用シートです。
アシスト性能も高く、坂道や長距離移動でも疲れにくいのが利点です。専用充電器の使い勝手も良好で、充電時間が短いため、日常的に使うのに非常に便利です。 一方で、欠点としては、重量が比較的重いことが挙げられます。そのため、手動での移動や持ち運びが少々大変に感じることもあります。
また、価格帯も高めであり、予算に余裕がない方には敷居が高いかもしれません。 私自身もこの自転車を使ってみて、特に子供とのお出かけが楽になり、移動に対するストレスが軽減されました。全体的に見ると、使用目的によっては非常に魅力的な選択肢であると思いますが、購入時にはその重量や価格も考慮することをお勧めします。
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71位 |
61位 |
3.50 (2件) |
0件 |
2023/11/24 |
2023/12/上旬 |
20インチ |
14.3Ah |
4.1時間 |
54km |
90km |
180km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ 自動充電:○ シフト数:3段変速 適応身長:適正身長142cm〜、3人乗り時適正身長152cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.5kg サドル高:725mm〜880mm 全長:1810mm 全幅:580mm
【特長】- またぎやすく、乗り降りしやすいコンパクトモデルの子ども乗せ電動アシスト自転車。約4時間10分の充電で90km(オートモード)走行可能。
- 荷物が多くても楽に進む「DUAL DRIVE(両輪駆動)」を採用し、「走りながら自動充電」「モーターブレーキ」に対応する。
- クッション標準装備の「一体設計リヤチャイルドシート」を備え、コンパクトで駐輪場でもぶつかりにくい。しっかり荷物が入る「フロントバスケット」を装備。
- この製品をおすすめするレビュー
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4充電の頻度がとても少なくて済むのが驚き
【デザイン】
モルベージュを選びました。見た目かわいいです。街なかで同じ色が被ることが多いように思います。
【乗り心地】
前輪と後輪のサイズが違うことに慣れが少し必要かもしれません。走り出すのがとても楽です。
しかし時速20km弱を超えるとアシストが停止するので、ママチャリで爽快に走っていた再現にはなりませんが、安全第一では良いと思います。
【操作性】
ハンドルバーの握り心地がいまいち(グリップがしずらい)。電動アシストのコントローラ操作は簡単です。
【アシスト感】
ぐいっと進みます。また、登り坂も快適です。
【ランニングコスト】
めちゃくちゃ充電しなくても持ちます。夏場、傾斜10%を超える上り坂を含む道15kmを走っても充電は20%程度の減少でした。
【軽さ】
走行時における体感重量は、それなりに感じます。低重心による安定性とのトレードオフではないでしょうか。
【総評】
価格には躊躇しましたが、もっと早く買っておけばよかったと思います。充電の頻度がとても少ないことに驚きです。
3個性と機能が織りなす、都会の新定番 bikke MOB dd
都会のライフスタイルに新たな風を吹き込む、ブリヂストンの「bikke MOB dd BM0B44 [E.Xオークルオレンジ]」。軽やかで洗練されたフレームが織りなすスタイリッシュなシルエットは、どこへ出かけてもひと際輝きを放ち、オークルオレンジの個性的なカラーリングが都会の景色に鮮やかなアクセントを加えます。
この電動アシスト自転車は、坂道や長距離移動もストレスフリーに。専用充電器付きで、いつでもどこでも手軽に充電が可能。快適なサドルと抜群の走行安定性が、長時間のライディングにも疲れを感じさせず、日々の通勤やお買い物の時間を一層快適に演出します。
一方で、洗練されたデザインと高機能を追求した結果、やや高価な価格設定と重量感がネックとなる場面も。特に階段の多いエリアでは、その存在感が逆に挑戦となるかもしれません。
総じて、bikke MOB ddは、デザイン性と機能性の両立を果たした究極のモビリティパートナー。あなたの日常に、さらなる快適さと洗練されたスタイルをプラスする一台として、ぜひその魅力を体感してみてください。
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77位 |
61位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/11/ 8 |
2024/11/上旬 |
26インチ |
14.3Ah |
4.1時間 |
56km |
95km |
185km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ 自動充電:○ シフト数:3段変速 適応身長:適正身長145cm〜、3人乗り時適正身長157cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31kg サドル高:745mm〜880mm 全長:1870mm 全幅:580mm
【特長】- ファッション&ライフスタイル誌「VERY」とコラボした、子ども乗せ電動アシスト自転車。約4時間10分の充電で約95km(オートモード)の走行が可能。
- 前輪はモーターの力、後輪は人の漕ぐ力で駆動する「両輪駆動」を採用。走りながら自動充電できる。
- チャイルドシートはクッション標準装備。自立したバックルは、おしりに巻き込まれない設計になっている。
- この製品をおすすめするレビュー
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5子どもを守る!ブリヂストンの両輪駆動電動自転車
ブリヂストンの「ハイディツー HY6B45 [T.Xクロツヤケシ]」は、ファッション&ライフスタイル誌「VERY」とのコラボ製品で、デザイン性と機能性を兼ね備えた子ども乗せ電動アシスト自転車です。
約4時間10分の充電でオートモードで約95kmの走行が可能という長距離性能は、家族のサイクリングや日常の移動に非常に便利です。
特筆すべきは「両輪駆動」のシステムで、前輪はモーター、後輪は人力で駆動するため、安定した走行が実現されています。また、走行中の自動充電機能も魅力的で、長時間の外出でも安心です。
さらに、チャイルドシートにはクッションが標準装備され、バックルも安全設計となっているため、子どもを守る工夫がされている点が心強いです。 ただし、デザインの好みは個々によりますが、シックな外観は街中ではちょっと目立ちすぎるかもしれません。
また、電動アシスト自転車なので、メンテナンスや充電が必要な点も考慮すべきです。全体として、ファミリー向けに最適な選択肢であり、安全性を重視する方には非常におすすめです。
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72位 |
74位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/4/17 |
2024/6/上旬 |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.8kg サドル高:735mm〜860mm 全長:1785mm 全幅:580mm
【特長】- 押し歩き機能を搭載した幼児2人同乗用電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約60km(オートマチック)の走行が可能。
- ハンドルを握ったままでも押しやすい設計の「液晶スイッチ5W」を採用。バッテリー残量や残り走行距離などを表示する。
- 従来品より900gの軽量化を実現し、シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。
- この製品をおすすめするレビュー
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4子育てに寄り添う!パナソニック・ギュット・アニーズDXの魅力
最近、パナソニックの「ギュット・アニーズ・DX・押し歩き BE-FAW031-B [マットジェットブラック]」を乗り始めたんですが、子育て中の私にはとっても頼もしい味方になっています。
特に、坂道や混雑した場所でも押し歩き機能でスムーズに移動できるので、子供と一緒のお出かけが楽になりました。専用の充電器も付属していて、充電も簡単です。
軽量設計で扱いやすいのはもちろん、スタイリッシュなマットジェットブラックのデザインも気に入っていますし、バッテリーの持ちが良いので、長距離のお出かけも安心です。ただ、正直なところ、価格は少し高めかなというのと、押し歩き機能は便利な反面、長時間使うと疲れを感じることもあるのが難点かもしれません。
でも、実際に乗ってみると、子供とのお出かけが楽になり、家事や育児の合間に安心して使えるので、全体的にとても満足しています。
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155位 |
89位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/22 |
2025/12 |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.1kg サドル高:730mm〜860mm 全長:1880mm 全幅:580mm
【特長】- 簡単な乗せ降ろしと快適操作を実現したコンビコラボモデルの電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約60km(オートマチック)走行可能。
- タイヤの空気圧を推定し、空気の入れどきを「クウキチェック」の表示で知らせる。オートライト機能付き「リトルLEDビームランプ2」を装備。
- 「カルパワードライブユニット」がシーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。「スタピタ2S」により、スタンドを立てると同時にハンドルが固定。
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88位 |
99位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/13 |
2025/12/12 |
20インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
51km |
58km |
77km |
○ |
【スペック】用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、お子様2人同乗の場合は145cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.3kg サドル高:725mm〜875mm 全長:1805mm 全幅:570mm
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114位 |
117位 |
4.30 (3件) |
0件 |
2023/11/15 |
2024/1/31 |
20インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
53km |
59km |
77km |
○ |
【スペック】用途:通園・お買い物向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時146cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.7kg サドル高:730mm〜865mm 全長:1785mm 全幅:580mm
【特長】- 幼児2人同乗基準に適合した20型小径子ども乗せ電動アシスト自転車。頭部を270度包み込むリヤチャイルドシートを搭載している。
- バッテリーは15.8Ahと、従来モデルに比べて0.4Ahの容量アップを行いながら重さは450g軽く、サイズは約20%の小型化を実現。
- ワイヤー内蔵型低床U型軽量アルミフレームを採用。約4.5時間の充電で59km(スマートパワーモード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5自然な乗り心地、2023モデルに対してバッテリが改良されている
【デザイン】
見た目は、他社製品と比べて特別良いところは無いと思います。
子供乗せ部分はOGKの製品のようですが、真っ黒は視認性が良くないですし、
夏場は日差しで熱くなることが心配です。
座面部分をメッシュ状にしたり、熱くなりにくい明るい色の設定もほしいと思いました。
また、子供乗せの背面にリフレクターなどが装着してあると良いなと思いました。
【乗り心地】
パナソニックのモデルも試乗しましたが、こちらのほうが脚が自然に漕ぐことができました。
【操作性】
他社と比べて特に差異がないです。
【アシスト感】
パナソニックのモデルの方がアシスト感が強く、漕ぐ勢い以上に加速する感覚です。
一方でヤマハのモデルは、漕いだ分だけ加速する感覚で、通常の自転車に近い感覚です。
この辺は好みとは思いますが、パナソニックの方は電動アシストに乗っている感を意図的に演出しているのかなと思いました。
【ランニングコスト】
他社と比べて特に差異は無いと思います。
【軽さ】
2024年モデルからバッテリーが軽量化されているようです。
マンションだと、充電のたびに持ち運ぶのでバッテリの軽量化は助かります。
【総評】
バッテリが改良されているので、多少の値引きであれば旧モデルよりよいと思います。
4自然なアシスト感
【デザイン】
オーソドックスな子供乗せ小径車です。
チャイルドシートが側頭部まで保護する構造なので安心感があります。
【アシスト感】
ペダルに一定のトルクがかかるとしっかりとアシストがかかりますが、ハイモードでもパナソニックほど強力なアシストではなく、強力なアシストでは怖いという方には良いかもしれません。
【ランニングコスト】
平坦路、1日の走行距離3キロ程度ですが、一度の充電で1ヶ月弱くらい持ちそうです。
【軽さ】
30キロオーバーなので、駐輪場でのちょっとした取り回し等はしんどいです。
【総評】
平坦かつ短距離の使用なので、アシストなしを検討していましたが、試乗の結果、妻の強い希望でアシストありを購入することに。
パナソニックはアシストが強力で怖いとのことで、こちらになりました。
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102位 |
143位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
- |
26インチ |
16Ah |
5時間 |
57km |
63km |
85km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ シフト数:3段変速 適応身長:146cm以上、幼児2人同乗時162cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.5kg サドル高:760mm〜880mm 全長:1870mm 全幅:580mm
【特長】- プレミアムリアチャイルドシートを搭載した26型モデルの電動アシスト自転車。スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」を装備。
- シーンに応じて最適なアシスト力にパワーコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。従来製品より900gの軽量化を実現。
- バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を採用。約5.0時間の充電で約63km(オートマチック)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4子育て中のママ必見!ギュット・アニーズ・DXの魅力解析
パナソニックの「ギュット・アニーズ・DX・26 BE-FAD632-B」は、特に子育て中の家庭に配慮された電動アシスト自転車です。マットジェットブラックのデザインはスタイリッシュで、大人が使っても違和感がありません。
最大の特徴は、充実したアシスト機能で、坂道や荷物を積んでの走行でもスムーズです。専用充電器が標準装備されており、充電が簡単なのも嬉しいポイント。 利点としては、使いやすい操作パネルや安全性の高いブレーキシステムが挙げられます。
また、バッテリーの持続性にも優れており、長距離の移動でも安心感があります。一方で、重さがあるため持ち運びには不便を感じるかもしれません。また、価格が高めに設定されているため、予算に余裕がない方には敷居が高いと感じることも。
全体として、パナソニックの「ギュット・アニーズ・DX」は、機能性とデザイン性を兼ね備えた優れた製品です。目安としては、育児で忙しい方々にとって、便利な相棒となるでしょう。ただし、購入を検討する際は、自身のライフスタイルに合った選択をすることをお勧めします。
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128位 |
184位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/11/29 |
2023/2/ 1 |
20インチ |
8Ah |
3.5時間 |
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42km |
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【スペック】用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:27kg サドル高:750mm〜900mm 全長:1800mm 全幅:580mm
【特長】- 大きなカゴで買い物や大荷物も安心の3段変速、チャイルドシート付き電動アシスト自転車。1回の充電で約35km(標準モード)走行可能。
- 定番車種「TDN-207L」×「TDH-408L」を融合させた進化モデル。前カゴを錆びない強靭な樹脂製大型カゴに変更している。
- 取っ手付きサドルでスタンドも上げやすい。大きめのリアキャリアで段ボールなど箱類も安定して運べる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4 8Ahバッテリーの魅力:PELTECH TDN-207LPCの実力
PELTECHのTDN-207LPC 8Ahバッテリーは、コンパクトなマットブラックデザインが魅力的で、特にポータブルデバイスや電動自転車向けに設計されています。このバッテリーは、8Ahの容量を持ち、持続的なパフォーマンスを提供します。
専用充電器も含まれており、充電時間も比較的短く、使い勝手が良い点が魅力です。 利点としては、軽量で持ち運びやすく、出力が安定しているため、急な使用にも対応できる点です。デザインもシンプルで、インテリアに馴染みやすいと感じました。
また、充電器は互換性があるため、他のバッテリーとも併用できるのが嬉しいポイントです。 しかし、欠点としては、使用環境によってはバッテリーの寿命に影響が出る可能性があること、またコスト面で他の製品と比較して高めに設定されている点が挙げられます。
全体として、PELTECHのTDN-207LPCは優れたパフォーマンスを提供する製品であり、特に日常使いには申し分ないと感じました。個人的には、その信頼性に満足していますが、購入を検討する際は自身の使用目的に合った選択をすることをお勧めします。
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260位 |
184位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/11/29 |
2023/2/ 1 |
20インチ |
12Ah |
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【スペック】用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:27kg サドル高:750mm〜900mm 全長:1800mm 全幅:580mm
【特長】- チャイルドシート付き電動アシスト自転車。標準モードで約48kmの走行が可能。
- 日本電産製前モーターを搭載したPELTECHオリジナルのアシストシステムや、シマノ製外装3段変速を備える。
- 大きなカゴで買い物や大荷物も安心。大きめのリアキャリアで段ボールなどの箱類も安定して運べる。
- この製品をおすすめするレビュー
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3PELTECH TDN-207LPC:性能と使い勝手のバランス
PELTECHのTDN-207LPC 12Ahバッテリーは、マットブラックのスタイリッシュなデザインが特徴です。このモデルは、主に電動自転車や電動モビリティ用に設計されており、コンパクトなサイズながら高いエネルギー密度を誇っています。
利点としては、12Ahの容量により、長時間の使用が可能であり、充電時間も比較的短い点が挙げられます。また、付属の専用充電器は安全性と効率が高く、過充電防止機能が備わっているため、安心して使用できます。
さらに、マットブラックの外装は傷が付きにくく、美しい外観を保ちやすいです。 一方で、欠点としては価格がやや高めであることが挙げられます。また、重量があり、取り扱いに少し不便さを感じることがあります。
電動自転車の場合、取り付け位置によってはバランスが崩れる可能性もあるため注意が必要です。 総じて、PELTECH TDN-207LPCは、耐久性と性能を兼ね備えた優れたバッテリーですが、使用目的や取り扱いを考慮した選択が求められます。私自身も満足していますが、慎重に検討する価値がある商品だと思います。
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198位 |
184位 |
5.00 (3件) |
0件 |
2023/10/11 |
2023/12/上旬 |
20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.1kg サドル高:730mm〜860mm 全長:1880mm 全幅:580mm
【特長】- 簡単な乗せ降ろしと快適操作を実現したコンビコラボモデルの電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約60km(オートマチックモード)走行可能。
- 「スタピタ2S」を採用し、スタンドを立てると同時にハンドルが固定。鍵穴が見やすいサークル錠を装備。
- 「カルパワードライブユニット」によりアシストの力強さはそのままに軽量化を実現。サンシェード装備のチャイルドシート「クルームリアシート」を搭載。
- この製品をおすすめするレビュー
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5安全な走行機能には概ね満足
ギュットシリーズのひと昔前の世代だと、子供の安全性のためかアシスト機能がゆるやかであるため少し物足りなさを感じたが、子供が成長するに連れてそれなりの体重にも耐える加速性、それに伴い必要な安定性を求めて新しい世代のものに乗り換え。結果、ペダルの軽さが段違いに良くなり、アシスト性も強くなった上、走行時の安定性も増した。総重量やバッテリーの持ちには少し不便を感じることもあるが、最も重要な走行時の安心感が大幅に向上したので概ね満足している。
5チョット高いですが快適だし子供の安全性が高そうで良い
娘と孫向けの自転車として買いました。
後部の子供シートですがしっかりした作りです。
コンビとパナソニックが共同開発したものというのも安心感あります。
頭部分を覆うカバーが付いているので子供に直射日光があたらず熱射病のリスクが下がります。
また子供の顔の両サイドには衝撃吸収の材料が使われているとのことで安心感あります。
大事な子供なので少々高くても安全安心が最優先です。
前かごですが自転車を停めてスタンドを立てるとハンドルが固定されるので重いものが入ったエコバッグを乗せる際もハンドルがぐにゃっと横を向きバッグを乗せると自転車が不安定になることがないので非常に安心感があります。
また、前かごは太い樹脂で大型なので荷物をのせやすいです。
スタンドですが、何かちょっと形が変わっています。なんかスタンドが立てやすい感じがします。
放熱フィン付ローラーブレーキという新しいタイプのブレーキが付いています。確かに以前のママチャリのドラムブレーキよりしっかり利くという感じで雨の日も安心です。
フレームはU型で色もメタリックでおしゃれな感じです。
他のママチャリに対してマウントが取りやすいかも。笑
30kgを超えるのでちょっと重いですが、走り出すと快適に走ります。アシストモーターが強力なのかもしれません。
約60q走るということで日常は問題なさそうですが、使っていくうちにバッテリーのもちが悪くなるかも知れませんが、今は分かりません。
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318位 |
184位 |
3.00 (2件) |
0件 |
2020/10/ 9 |
2020/11/上旬 |
20インチ |
12.3Ah |
3.5時間 |
46km |
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61km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:適正身長144cm〜、3人乗り時適正身長155cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.5kg サドル高:735mm〜875mm 全長:1790mm 全幅:580mm
【特長】- 手軽な子乗せモデルの電動アシスト自転車。約3時間30分の充電で53km(標準モード)の走行が可能。
- 幼児2人同乗基準に適合したフロントブレーキ「スマートコントロールブレーキII」搭載。たっぷり入って物が落ちにくい「スクエアバスケット」を装備。
- 「3ファンクションメーター」が残りアシスト走行可能距離やバッテリー残量、スピードを表示する。
- この製品をおすすめするレビュー
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3軽量フレームが魅力のアシスタC STDレビュー
ブリヂストンの「アシスタC STD CC0C31 [T.Xサファイヤブルー]」は、特に都市部での移動に最適な電動アシスト自転車です。このモデルの最大の特徴は、軽量なフレームと優れたデザイン性にあります。サファイヤブルーのカラーは、スタイリッシュで目を引く印象を与えます。
利点としては、自転車のアシスト機能が非常にスムーズで、特に坂道や長時間の移動でも疲れにくい点が挙げられます。また、専用充電器は使いやすく、短時間で充電が完了するため、日常使いにおいて非常に便利です。 一方、欠点としては、購入価格がやや高めであることが挙げられます。
また、バッテリーの寿命に関しては、使用状況によっては早めに交換が必要になることもあるため、長期的なコストを考慮する必要があります。 総じて、アシスタC STD CC0C31は快適で効率的な移動を提供してくれるモデルですが、長期的なメンテナンスやコスパも考えると、購入を検討する際にはその点を理解しておくことが重要です。
個人的には、デザイン性と機能性を兼ね備えたこのモデルが特に気に入っています。
3可愛い見た目
電動自転車を検討する際に最初に見るのがカゴのありナシ部分です。
二人同時に乗せるとやはり荷物がいっぱいになってしまうのでカゴがあるのは本当に助かります。
カゴも網目によっては物が落ちやすかったりすんですが、こちらはきちんと考えられているので落ちることはありません。
全体のシルエットや自転車の色、カゴの色ととても可愛らしく女性は好きだと思います。
操作も簡単で、坂道も問題なく進みます。
重さは電動自転車は重いですよね。
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527位 |
184位 |
3.52 (2件) |
0件 |
2022/10/14 |
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20インチ |
16Ah |
4.5時間 |
50km |
60km |
80km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:34.4kg サドル高:735mm〜860mm 全長:1785mm 全幅:580mm
【特長】- 「プレミアムリヤチャイルドシート」を搭載し、小柄な人も使いやすい20型子乗せモデルの電動アシスト自転車。
- 約4.5時間の充電で約60km(オートマチック)走れる。「放熱フィン付ローラーブレーキ」により、従来品に比べ制動性能がアップし、ギュッとよく止まる。
- チャイルドシートの背面ボタンを押すと車のシートベルトと同じようにベルトの引き出しと巻き取りが可能。荷物が積みやすい大型ワイドバスケットを装備。
- この製品をおすすめするレビュー
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4標準的な電動アシストママチャリ
【デザイン】
低重心のママチャリとしてはよくあるデザインです。
姉妹版の「クルーム」はもっと丸みをおびたフレームなので、
直線的なこちらの「アニーズ」の方がパパも乗るのであれば良いかも知れません。
【乗り心地】
低重心でタイヤも太いし、乗り心地は良いと思います。
子供も不満はないようです。
【操作性】
アシストはあれど、車体はかなり重いですので
止まった状態での方向転換などは気を使います。
男の私でもかなり力を使いますので女性ではなおさら…
【アシスト感】
十分なアシスト力があると思います。
停止からのスタートが苦になりません。
【ランニングコスト】
平日、保育園の送り迎えで使用して、週一回の充電です。
ランニングコストはバッテリーの買い替えでも無い限りほとんど気にならないと思います。
【軽さ】
ペダルは軽い!ですが、車体は重い!です。
【総評】
保育園の送り迎えで妻の要望で購入しました。
私も乗ってみましたが、アシストはすごいけれど子供を乗せる以上注意は必要だなと感じました。
簡単に速度がでる反面、車体が重く取り回しは悪いのでとっさの回避などは出来ません。
ゆっくり走ることが肝心です。
3もっと重心を低くしてほしい
将来的に子どもを2人乗せられることを条件に、こちらの電動アシスト付き自転車を購入しました。
ペダルの重さはとても軽くなり、非常に満足しています。
ただ、現在はまだ子ども1人しか乗せていない状態ですが、重心がある程度上になっているからか走行中にふらつくことがあります。
また狭い坂道で車を避けるために一時停止をした時など、バランスを崩してこけかけたこともあります。
もっと重心が低ければ安定感も増すので、ぜひ検討いただきたいです。
1人だけしか乗せていない現状ですら一度自転車が横になかけると、子どもを乗せたまま起こすことは非常に困難なので、2人同時に乗せることは無さそうです。
※30代男の意見です。
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242位 |
184位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/22 |
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20インチ |
16Ah |
5時間 |
50km |
60km |
86km |
○ |
【スペック】用途:子乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時155cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.8kg サドル高:735mm〜860mm 全長:1785mm 全幅:580mm
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448位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/11/29 |
2022/2/ 1 |
20インチ |
8Ah |
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【スペック】用途:子供乗せ向け、買い物向け、通学・通勤向け タイプ:子供乗せ シフト数:3段変速 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:26kg サドル高:750mm〜900mm 全長:1770mm 全幅:580mm
【特長】- チャイルドシート標準装着モデルの電動アシスト自転車。シマノ製内装3段変速で、前24/後20のタイヤを採用。
- 買い物や通勤通学に便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDライト、泥除け、リアキャリア(クラス27)を装備。
- 8Ahのリチウムバッテリーを搭載。アシストは3モード(強/標準/エコ)を備え、フル充電して標準モード時で35kmの走行が可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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3PELTECH TDH-408LP:通勤向けの軽量電動自転車
PELTECH TDH-408LP 8Ahバッテリー [ブルー] と専用充電器を搭載した電動アシスト自転車は、特に通勤や短距離移動に適していると感じます。
このバッテリーは適度な容量で、長時間の使用に耐えられる点が魅力です。充電は専用機器を使用するため、安全性も確保されています。
利点としては、軽量設計によって、扱いやすさが向上。ブルーのデザインもスタイリッシュで若々しい印象を与えます。また、電動アシストにより坂道でもスムーズな走行が可能です。
ただし、8Ahというバッテリー容量は長距離移動には不向きで、250Wのモーターでは特に平地での走行時のパワーに限界を感じる場面もあります。
総じて、普段使いにはお勧めですが、遠出を考える方には大容量バッテリー付きのモデルも検討するべきでしょう。私自身は、近所の買い物に使うには最適だと実感しています。
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636位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/11/29 |
2022/2/ 1 |
20インチ |
12Ah |
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【スペック】用途:子供乗せ向け、買い物向け、通学・通勤向け タイプ:子供乗せ シフト数:3段変速 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:26kg サドル高:750mm〜900mm 全長:1770mm 全幅:580mm
【特長】- 前24型/後20型のタイヤを装備したチャイルドシート付き電動アシスト自転車。電動アシスト3モードのほか、シマノ製内装3段変速を装備。
- 買い物や通勤通学に便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDライト、泥除け、リアキャリア(クラス27)を装備する。
- 容量12Ahのリチウムバッテリーを搭載。強モードで38km、標準モードで48km、エコモードで57kmの走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4PELTECH TDH-408LP: 通勤に最適な電動アシスト自転車
PELTECHのTDH-408LP 12Ahバッテリーと専用充電器を搭載した電動アシスト自転車は、特に通勤や日常の買い物に適したアイテムです。
特徴として、十二分な容量のバッテリーは、約50〜70kmの走行を支え、長距離移動でも安心感があります。また、コンパクトなデザインはスタイリッシュで、ベージュの色合いは街中でも目を引くでしょう。
利点としては、充電時間が短く、煩わしさを軽減している点が挙げられます。専用充電器により、効率的に充電が行え、急ぎの際も便利です。一方、欠点としては、重量がややあるため、坂道での扱いが難しい場合があります。
また、価格帯も安価とは言えず、初期投資が必要です。 個人的には、この電動アシスト自転車は快適な乗り心地を提供してくれる一方で、長距離走行時におけるバッテリーの性能は評価できると感じます。
しかし、重さと価格についてもう少し選択肢があると更に良いと思います。総じて、通勤に便利な製品としておすすめです。
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448位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/9/19 |
2017/10 |
20インチ |
12.3Ah |
3.5時間 |
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○ |
【スペック】タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:適正身長144cm〜、3人乗り時適正身長155cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.7kg サドル高:735mm〜 全長:1765mm 全幅:580mm
【特長】- 3人乗りに対応した、子供乗せ電動アシスト自転車。約3.5時間のフル充電で、最高61kmの走行が可能。
- リチウムイオンバッテリーと12.3アンペアバッテリーを搭載し、重量は33.7kg。
- 専用充電器・ペダルが付属する。
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448位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/6/16 |
2023/春 |
20インチ |
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5時間 |
44km |
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80km |
○ |
【スペック】用途:お買い物向け、送り迎え向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:29kg サドル高:770mm〜 全長:1815mm 全幅:590mm
【特長】- 大型バスケット装着した内装3段変速の20型電動アシスト自転車。スタンドを立てると同時にハンドルが止まるオリジナル構造「ピタッとパーキング」を搭載。
- 3モード(強・標準・エコ)の簡単操作スイッチパネルを搭載し、バッテリー残量は5段階で表示。オートライトのセンサーも付いている。
- バッテリー容量は14.8Ah。5時間の充電で55km(標準モード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4子供と一緒に快適!ふらっか〜ずココッティの魅力
丸石の「ふらっか〜ずココッティ アシスト ASFRR203Z」は、20×2.125の小径タイヤを使用した3段変速の電動アシスト自転車です。最大の魅力は、幼児2人を同乗させることができるため、子供連れのお出かけに非常に便利です。
アシスト機能により、坂道や長距離でも楽に走行でき、特に都市部での移動に適しています。 ただし、サイズが小径タイヤのため、舗装された道では快適ですが、オフロードや不整地では走行性能が劣るかもしれません。また、3段変速のため、ギア選択の自由度は高くない点が気になるところです。
総じて、ファミリー層には最適な選択肢ですが、運転する際の安定性や走行性能を重視する人には他のモデルも検討してみると良いでしょう。個人的には、軽快に子供と一緒にお出かけできる点にとても満足していますが、もう少しギアの選択肢があれば嬉しいです。
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295位 |
-位 |
5.00 (1件) |
3件 |
2018/11/16 |
2019/3/ 3 |
20インチ |
15.4Ah |
4時間 |
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○ |
【スペック】用途:ファミリー向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、(幼児2人同乗時 146cm以上) バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.4kg サドル高:730mm〜865mm 全長:1720mm 全幅:580mm
【特長】- リヤチャイルドシートを標準装備した電動アシスト自転車。別売りのフロントチャイルドシートの取り付けで、幼児2人が同乗可能な「幼児2人同乗基準適合車」。
- 15.4Ahの大容量バッテリーにより、約4.0時間の充電で標準モード63km走行可能。忙しい朝の短時間充電にも対応(残量がほぼない状態から30分で約20%充電)。
- 幅広で安心の走行安定性を実現する「ファットタイヤ」を装備。てこの原理を応用した「らくらく幅広かるっこスタンド」により、駐輪時も高い安定性を発揮。
- この製品をおすすめするレビュー
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5孫の為に購入しました
試乗してみたところ、この製品が一番乗りやすく、価格的にもお手頃でしたので購入しました。
他社製品に比べて、ハンドル操作が安定しており一番乗りやすかったことが決め手になりました。
こどもを載せるのでしたたないのですが、少々車体が重すぎると思います。また安全性と子供の体重に耐えるためやむを得ないのですがタイヤが太く、幅の決まった駐輪場ではちょっと停めにくいところがあります。
あとは快適です。
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255位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/11/15 |
2025/1/30 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
57km |
62km |
80km |
○ |
【スペック】タイプ:子供乗せ シフト数:3段変速 適応身長:145cm以上、お子様2人同乗の場合は150cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:35.4kg サドル高:745mm〜865mm 全長:1850mm 全幅:580mm
【特長】- 子どもの頭部を270度包み込むリヤチャイルドシート「ハグシートプラス」を搭載し、幼児2人同乗基準に適合した24型子ども乗せ電動アシスト自転車。
- パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」、時計表示や消費カロリー、バッテリー残量を確認できる「スマートクロックスイッチ」を搭載。
- スタンドをかけるとハンドルがロックされるスタンド連動式ハンドルストッパーを搭載。約4.5時間の充電で62km(スマートパワーモード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4PAS Crew PA24C:デザインと機能を兼ね備えた一台
ヤマハのPAS Crew PA24C 2025年モデル(マットカーキグリーン)は、スタイリッシュなデザインと高機能を兼ね備えた電動アシスト自転車です。
このモデルの特筆すべき点は、パワフルなモーターによりスムーズな走行を実現し、坂道や長距離移動でもストレスを感じさせません。
また、専用充電器による短時間充電が可能で、日常利用にも適しています。 利点として、軽量設計と低重心により安定した走行ができる点が挙げられます。
さらに、マットカーキグリーンの色合いは自然と調和し、アウトドアでの使用にもぴったりです。ただし、欠点としては、バッテリーの持続時間が他のモデルと比較してやや短めであることと、価格が少々高めであることが挙げられます。
総じて、PAS Crew PA24Cは通勤やレジャー利用に適した一台ですが、予算に余裕のある方へおすすめしたいモデルです。個人的には、そのデザイン性と走行性能にとても満足していますが、長時間のライドを考えるとバッテリーの持続性が気になるところです。
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